一种合金钻头的精加工用夹具的制作方法

本技术涉及航空钻头加工，具体为一种合金钻头的精加工用夹具。

背景技术：

1、在当前高精度机械加工领域，特别是在航空、汽车、精密制造等重要工业领域中，合金钻头由于其优异的硬度和耐磨性能，被广泛用于加工各类高硬度、高强度的金属材料及合金材料，如钛合金、镍基超合金等，这些材料通常在航空航天器、高性能发动机以及其他高要求的工业产品中占据关键部位，特别是在航空领域，合金钻头的应用尤为关键，因为它们常被用于高强度材料如钛合金和高温合金的加工，这些材料广泛应用于航空器引擎和结构组件中，要求钻头不仅要有极高的耐用性，还必须保持极高的加工精度，航空器组件的加工精度直接关联到飞行的安全性和性能。

2、然而，传统的钻头加工夹具在航空材料加工中面临多重挑战，首先，航空用合金的高硬度和强韧性要求夹具必须具备高度的稳定性和抗变形能力；其次，航空组件的复杂形状和严格公差要求夹具能够提供精确的定位和重复定位精度，当前市场上的常规夹具往往难以满足这些精细加工的需求，导致加工效率低下且易产生加工错误，从而影响最终产品的质量和可靠性。

3、开发一种专门针对航空合金钻头精加工的夹具，以解决传统夹具在航空材料加工中表现出的不足，是提升航空器材料加工水平、保障航空器性能和安全的关键技术创新点，这种新型夹具需针对航空领域的特殊需要，具备超高的稳定性、精确的微调机制及快速而准确的定位功能，确保合金钻头可以在严苛的工作条件下保持最优加工状态，因此，涉及一种合金钻头的精加工用夹具用于现有的航空钻头加工技术领域是很有必要的。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有的航空钻头精加工过程中，夹具定位不准确且稳定性差的问题，本实用新型提供了一种合金钻头的精加工用夹具，具备精准对加工部件进行夹持，提高加工效率的优点，以解决背景技术提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：

5、一种合金钻头的精加工用夹具，包括固定底座，

6、所述固定底座上固定装配有驱动轴，驱动轴的输出端固定装配有传动齿轮，传动齿轮与固定底座的表面之间相接，固定底座上固定装配有固定块，固定块上固定装配有限制杆,限制杆上活动装配有传动齿条，限制杆活动贯穿于传动齿条，传动齿轮与传动齿条之间齿纹装配，传动齿条与固定底座的表面活动相接，传动齿条上固定装配有连接块，连接块上固定装配有夹持槽块。

7、优选的，所述固定底座上固定装配有固定圈块，固定圈块上活动装配有导轨圈块。

8、优选的，所述固定底座上固定装配有固定支架，固定支架上固定装配有限制圈块，固定支架与限制圈块之间相接。

9、优选的，所述导轨圈块上设置有导轨槽，导轨槽内活动装配有固定导块，固定导块上固定装配有限制槽块，限制槽块上固定装配有固定夹持块。

10、优选的，所述限制圈块上圆周阵列设置有限制滑动槽，限制槽块位于限制滑动槽内，导轨圈块上固定装配有拨动杆。

11、优选的，所述固定底座上固定装配有驱动气缸，驱动气缸的输出端固定装配有伸缩筒，伸缩筒上活动装配有伸缩杆，伸缩杆的一端与拨动杆之间固定装配。

12、优选的，所述固定底座上设置有放置槽，放置槽内活动装配有合金钻头杆，合金钻头杆位于固定夹持块之间。

13、(三)有益效果

14、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

15、本实用新型中合金钻头的精加工用夹具，通过驱动轴和传动齿轮的配合使用，可以精确控制传动齿条的移动，进而精确控制夹持槽块的位置，确保合金钻头杆能被稳定且均匀地夹持，再利用固定导块在导轨槽活动，使得限制槽块可以沿着限制滑动槽移动，使固定夹持块对合金钻头加工元件进行夹持固定，有效避免了加工误差，增加加工过程中的稳定性，提高了生产效率。

技术特征：

1.一种合金钻头的精加工用夹具，包括固定底座(10)，

2.根据权利要求1所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述固定底座(10)上固定装配有固定圈块(18)，固定圈块(18)上活动装配有导轨圈块(19)。

3.根据权利要求2所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述固定底座(10)上固定装配有固定支架(20)，固定支架(20)上固定装配有限制圈块(21)，固定支架(20)与限制圈块(21)之间相接。

4.根据权利要求3所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述导轨圈块(19)上设置有导轨槽(22)，导轨槽(22)内活动装配有固定导块(23)，固定导块(23)上固定装配有限制槽块(24)，限制槽块(24)上固定装配有固定夹持块(25)。

5.根据权利要求4所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述限制圈块(21)上圆周阵列设置有限制滑动槽(26)，限制槽块(24)位于限制滑动槽(26)内，导轨圈块(19)上固定装配有拨动杆(27)。

6.根据权利要求5所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述固定底座(10)上固定装配有驱动气缸(28)，驱动气缸(28)的输出端固定装配有伸缩筒(29)，伸缩筒(29)上活动装配有伸缩杆(30)，伸缩杆(30)的一端与拨动杆(27)之间固定装配。

7.根据权利要求6所述的一种合金钻头的精加工用夹具，其特征在于：所述固定底座(10)上设置有放置槽(31)，放置槽(31)内活动装配有合金钻头杆(32)，合金钻头杆(32)位于固定夹持块(25)之间。

技术总结
本技术涉及航空钻头加工技术领域，且公开了一种合金钻头的精加工用夹具包括固定底座，固定底座装配驱动轴，驱动轴装配传动齿轮，传动齿轮装配传动齿条，传动齿条装配连接块，连接块装配夹持槽块，固定底座装配固定圈块，固定圈块装配导轨圈块，导轨圈块装配限制圈块，导轨圈块上设置导轨槽，导轨槽装配固定导块，固定导块装配限制槽块，限制槽块装配固定夹持块，限制圈块上设置限制滑动槽，导轨圈块装配拨动杆，固定底座装配驱动气缸，驱动气缸装配伸缩筒，伸缩筒装配伸缩杆，上述一种合金钻头的精加工用夹具通过夹持槽块和固定夹持块对合金钻头杆两端进行夹持固定解决了现有的航空钻头精加工过程中，夹具定位不准确且稳定性差的问题。

技术研发人员：赵建军,卜鉴厅,刘昌啟
受保护的技术使用者：常州西钻机械科技有限公司
技术研发日：20240430
技术公布日：2024/12/26