一种铝合金轮毂锻造装置的制作方法

文档序号:41115355发布日期:2025-03-04 16:42阅读:19来源:国知局
一种铝合金轮毂锻造装置的制作方法

本技术涉及轮毂锻造,具体是指一种铝合金轮毂锻造装置。


背景技术:

1、随着汽车工业的快速发展,铝合金轮毂因其轻质、高强度和良好的散热性能等优点,逐渐成为现代汽车制造中的重要部件,然而,铝合金轮毂的制造过程需要高精度的锻造工艺来确保其质量和性能,因此,对锻造设备的要求也越来越高。

2、传统的铝合金轮毂锻造装置在夹持和锻压过程中往往存在一些问题,首先,夹持方式往往依赖于人工操作,这不仅效率低下,而且夹持力度难以控制,容易导致产品缺陷,其次,锻压过程中往往缺乏有效的缓冲机制,使得锻压力度过大,对轮毂造成损伤,影响产品质量,此外,传统锻造装置的自动化程度较低,难以实现高效、稳定的生产。

3、有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种铝合金轮毂锻造装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铝合金轮毂锻造装置,解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金轮毂锻造装置,包括支撑座,所述支撑座的上端固定连接有连接板,在连接板的上端固定连接有固定板,其中在支撑座的底端设置有驱动电机一,在支撑座的上端中央固定安装有固定块,且在固定块的上端设置有锻压板一,在固定板的上端固定设置有驱动电机二,还包括:

5、夹持组件,固定设置在固定块的上端,且用于对轮毂外端进行紧密夹持。

6、优选的,所述固定块的上端两侧分别开设有滑槽,且在固定块的下端分别设置有丝杆二,且在支撑座的上端中央开设有两个开口,且两个开口分别设置在固定块的左右两端。

7、优选的,所述锻压板一的底端两侧分别固定安装有支撑杆,且支撑杆的下端固定安装在支撑座的上端表面,其中在锻压板一的上端中央开设有安装槽。

8、优选的,所述夹持组件设置为两组,且每组均包括滑块、连接块、夹具、丝杆一以及驱动杆,两个所述滑块活动套接在固定块的上端两侧,且在滑块的上端表面均安装有连接块,且在连接块的上端均固定安装有夹具,其中在滑块的外端两侧分别固定安装有丝杆一,且在丝杆一的外端均设置有驱动杆,且驱动杆的下端通过丝杆二延伸至开口的内部。

9、优选的,两个所述滑块的内壁下端均固定设置有限位块,且限位块对应卡接在滑槽的内部,其中驱动杆为l型体,且在驱动杆的下端延伸至支撑座的内部固定连接有活动块,且在活动块的下端通过连接杆安装在驱动电机一的表面。

10、优选的,所述固定板的下端设置有液压杆一,且在液压杆一的上端通过固定板的内部固定安装在驱动电机二的底端,在液压杆一的下端固定连接有压合板,且在压合板的下端两侧分别安装有液压杆二,且在液压杆二的下端固定安装有锻压板二。

11、优选的,所述液压杆二的外端分别套接有复位弹簧,且复位弹簧的两端分别固定连接在压合板的底端以及锻压板二的上端表面,其中在锻压板二的底端中央固定设置有压块。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比,本实用新型提供了一种铝合金轮毂锻造装置,具备以下有益效果:

14、1.通过驱动电机一控制夹持组件的开合,确保轮毂的稳固夹持;驱动电机二则驱动液压杆进行锻压操作,这种自动化设计不仅减少了人工操作的需求,降低了劳动强度,而且显著提高了生产效率,通过精确的机械传动和控制系统,装置能够连续、稳定地进行锻造作业,提高了生产线的整体效率。

15、2.在锻压过程中采用了液压杆和复位弹簧的组合设计,实现了对锻压力的精确调控,液压杆提供了稳定的动力输出,确保锻压过程中的均匀施力;而复位弹簧则起到缓冲作用,能够吸收锻压过程中产生的冲击能量,避免对轮毂造成过大的冲击,这种精确调控锻压力的设计有助于减少产品缺陷,提高铝合金轮毂的成形精度和表面质量,同时,装置还通过支撑杆将锻压板二固定在支撑座上,确保锻压过程的稳定性,进一步提高了产品质量的可靠性。



技术特征:

1.一种铝合金轮毂锻造装置,包括支撑座(1),所述支撑座(1)的上端固定连接有连接板(2),在连接板(2)的上端固定连接有固定板(3),其中在支撑座(1)的底端设置有驱动电机一(4),在支撑座(1)的上端中央固定安装有固定块(5),且在固定块(5)的上端设置有锻压板一(6),在固定板(3)的上端固定设置有驱动电机二(7),其特征在于:还包括:

2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:所述固定块(5)的上端两侧分别开设有滑槽,且在固定块(5)的下端分别设置有丝杆二(13),且在支撑座(1)的上端中央开设有两个开口,且两个开口分别设置在固定块(5)的左右两端。

3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:所述锻压板一(6)的底端两侧分别固定安装有支撑杆(8),且支撑杆(8)的下端固定安装在支撑座(1)的上端表面,其中在锻压板一(6)的上端中央开设有安装槽。

4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:所述夹持组件设置为两组,且每组均包括滑块(9)、连接块(10)、夹具(11)、丝杆一(12)以及驱动杆(14),两个所述滑块(9)活动套接在固定块(5)的上端两侧,且在滑块(9)的上端表面均安装有连接块(10),且在连接块(10)的上端均固定安装有夹具(11),其中在滑块(9)的外端两侧分别固定安装有丝杆一(12),且在丝杆一(12)的外端均设置有驱动杆(14),且驱动杆(14)的下端通过丝杆二(13)延伸至开口的内部。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:两个所述滑块(9)的内壁下端均固定设置有限位块,且限位块对应卡接在滑槽的内部,其中驱动杆(14)为l型体,且在驱动杆(14)的下端延伸至支撑座(1)的内部固定连接有活动块(15),且在活动块(15)的下端通过连接杆安装在驱动电机一(4)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:所述固定板(3)的下端设置有液压杆一(16),且在液压杆一(16)的上端通过固定板(3)的内部固定安装在驱动电机二(7)的底端,在液压杆一(16)的下端固定连接有压合板(17),且在压合板(17)的下端两侧分别安装有液压杆二(18),且在液压杆二(18)的下端固定安装有锻压板二(20)。

7.根据权利要求6所述的一种铝合金轮毂锻造装置,其特征在于:所述液压杆二(18)的外端分别套接有复位弹簧(19),且复位弹簧(19)的两端分别固定连接在压合板(17)的底端以及锻压板二(20)的上端表面,其中在锻压板二(20)的底端中央固定设置有压块(21)。


技术总结
本技术公开了一种铝合金轮毂锻造装置,包括支撑座,支撑座的上端固定连接有连接板,在连接板的上端固定连接有固定板,其中在支撑座的底端设置有驱动电机一,在支撑座的上端中央固定安装有固定块,且在固定块的上端设置有锻压板一,在固定板的上端固定设置有驱动电机二,还包括:夹持组件,固定设置在固定块的上端,且用于对轮毂外端进行紧密夹持,本技术通过驱动电机一控制夹持组件的开合,确保轮毂的稳固夹持;驱动电机二则驱动液压杆进行锻压操作,这种自动化设计不仅减少了人工操作的需求,降低了劳动强度,而且显著提高了生产效率,通过精确的机械传动和控制系统,装置能够连续、稳定地进行锻造作业,提高了生产线的整体效率。

技术研发人员:金国庆
受保护的技术使用者:浙江有实机械有限公司
技术研发日:20240522
技术公布日:2025/3/3
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