专利名称：凸焊方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明可利用于在汽车用钢板件等上用凸焊固定象带法兰的螺栓那样的轴状件领域。特别是在将钢板件载置于电极上，然后插入轴状件那样的形式时，是可以有效地利用的。
对于与这项发明准确相对应的历来技术，在我进行研究的范围内尚未发现。现将我在研究过程中体验到的现象，参照图5～图8加以说明。
在用钢板材料制做的板金件1上开有通孔2，从此处将具有法兰3的轴状件4(图示者为螺栓)贯通过去，3和板金件1被焊接着。焊接部用符号5表示，设在法兰3上的突起6(参照图7)通电时被熔敷。图5是通孔2和螺栓4成同心的正常状态，图6是螺栓4移动到通孔2的一侧成偏心时的不正常状态，为防止如图6这样的偏心，研制出如图7的构造。即，将中空导销7滑动自如地嵌入在固定电极8的导孔9内，导销7的底板10配置在弹簧室11内，底板10做成比导销7的直径大，其大径部12与弹簧室11的上面13成对接状态。在弹簧室11内配置的螺纹弹簧14的张力完成上述对接，在这种状态时，导销7的上端部从固定电极8的上面仅仅伸出板金件1的厚度。为提高精度，通孔2和导销7之间的间隙C尽量设定得小，但为了图7和图8理解容易，已将间隙放大图示出来。另外，同样为求提高精度，将螺栓4的直径和导销7的内径的差，也尽量设定得小。图7是在固定电极8上载置板金件、导销7贯通通孔2、螺栓4插入导销7内的状态，在这里可动电极15下降、通电，完成凸焊。
如上述进行焊接一结束，焊接部5是突起6和与其接触的板金件1的部分一面被加压一面进行熔融的，所以在靠近焊接部5处的通孔2的内周部，如图8的符号16所示，向着中心侧形成膨胀部。因此在焊接结束后，即使想将图5所示的整体件从固定电极8拔出，也由于膨胀部16与导销7的外周面接触着，或由于间隙C极小，所以会有不能顺利地脱开的问题。特别是拔取方向假如能沿导销7的轴线方向正确拔起，那么即使间隙C极小，无论如何也能拔起;但对操作人员来说沿轴线方向正确地拔出是非常困难的，如果向斜方向拔起，通孔2的内周面会与导销7的外周面发生擦碰现象，造成很难拔脱的结果。还有，图8的膨胀部16也是为了易于理解而作了夸张。实际上间隙C是极小的，膨胀部16有时甚至用肉眼不能区分。
本发明就是为了解决上述问题而提出来的。第1项发明是凸焊方法，其特征在于，以贯穿于板金件等通孔内、决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，在这个导销内插入带法兰的轴状件，大致在可动电极对上述法兰加压的同时或加压后，导销从上述通孔被强制拔出，即如图8所示的膨胀部形成前或其后，将导销由通孔强制地拔出。
第2项发明是凸焊装置，其特征在于，以贯穿于板金件等通孔内、决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，上述导销做成有底结构同时，将导销的内侧长度设定为比插入导销内的轴状件的长度短，可动电极的加压力从轴状件传导到导销，这样将导销强制地从通孔拔出。
第3项发明是凸焊装置，其特征在于，以贯穿于板金件等通孔内、决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，导销连接在牵引机构上，是牵引机构使导销强制地从通孔退出。
下面参照
本发明的实施例。
图1～图4是本发明的实施例，分别是纵剖侧面图，图5～图8是表示历来的实例，图5～图7是纵剖侧面图，图8是平面图。
在图1～图4的实施例中，对于与在图5～图8已说明的部件相同者，仅记入了相同的符号，省略了详细的说明。另外，在实施例图上螺栓和导销内周面间的间隙，已放大进行图示。
首先，对图1及图2的实施例进行说明。导销7由于设有底板10而成为有底的构造，导销7的内侧长度(中空孔的长度)设定为比螺栓4的长度短，其差大致相当于板金件1的厚度，即设定为图1的l值左右。另外，固定电极8被压入于基台17。
可动电极15向图1状态降下来时，通过螺栓4，导销7被压下，螺旋弹簧14被压缩，向弹簧室11的下方变位，因此，导销7便由通孔2被拔出。在这个实施例的情况下，可动电极15开始加压法兰3的同时，导销7从通孔2拔出，因为在这个拔出动作结束前，突起6与板金件1压接着，所以拔金件1不会被擦碰而发生图6那样的偏心状态。另外，也可以将图1的螺旋弹簧14定住，从通气孔18(用双点划线图示)使空气压发生作用。
图3的实施例是做成将导销7用气缸19的力可以拉下的结构，气缸的活塞杆20拧入做得很厚的底板10，用螺母21防止松动。固定电极8设置在被固定于静止件22上的牢固的支承台23上。按照这个实施例，在与可动电极加压法兰3的同时，既可将导销7用气缸19拉下来，也可在对法兰3加压后(也可在熔敷结束后)拉下来。
图4实施例是板金件1也被设置在支承台24上，由于可动电极8整体是用气缸25往下拉，因此是导销7可从通孔2拔出的形式，即所谓牵引机构方式。支承台24是将固定电极8包围着的环状部件，通过托架26牢固地固定在静止件22。固定电极8下降时，大径部12与弹簧室上面13成密贴状态。在这个实施例的情况下，是法兰3在板金件1上熔敷后导销7被拔出的。图上虽未示出，但也可将图4的固定电极置于静止状态，使支承台上升。
另外，各实施例中的气缸上都连接有空气软管，但图上已省略。
本发明的焊接方法中，因为是在将轴状件的法兰由可动电极进行加压的大致同时或加压后，从通孔强制地将导销拔出，所以在操作人员将板金板和轴状件的整体件从导销取出时，通孔和导销的嵌合关系已不存在，所以历来实例所存在的问题已可完全解决。
还有，通过将有底的导销做成可用比导销的内侧长度还长的轴状件压下的结构，利用可动电极的变位，可以使导销确实与通孔脱开。
还有，通过采用焊接结束后、使固定电极相对轴状件进行相对位移的结构，可以强制拔出。
权利要求
1.一种凸焊方法，其特征在于，以贯穿于板金件等通孔内，决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，在这个导销内插入带法兰的轴状件，大致在可动电极对上述法兰加压的同时或加压后，导销从上述通孔被强制拔出。
2.一种凸焊装置，其特征在于，以贯穿于板金件通孔内，决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，上述导销做成有底结构，同时，将导销的内侧长度设定为比插入导销内的轴状件的长度短。
3.一种凸焊装置，其特征在于，以贯穿于板金件等通孔内，决定位置用的中空导销伸出于固定电极的状态设置，导销连接在牵引机构上。
全文摘要
一种凸焊方法及其装置，中空导销7伸出于固定电极之上，凸出通过钣金件1上的通孔，一带法兰的轴状件4被插入上述导销，并且，当另一电极15加压于上述法兰时，该导销从所说通孔被拔出。
文档编号B23K11/24GK1060807SQ9110993
公开日1992年5月6日 申请日期1991年10月18日 优先权日1990年10月19日
发明者青山好高 申请人:青山好高