便携式焊接自动混合器的制作方法

文档序号:3038220阅读:222来源:国知局
专利名称:便携式焊接自动混合器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种焊接时使用的油、气自动混合器。
现在人们在金属焊接中经常使用的工具是气焊,但在焊接一些小部件时,气焊就显得过于庞大,甚至是一种浪费了。在焊接铜、铝等金属材料制成的医疗、电器、汽车上的小部件时,也有采用电烙铁的,但电烙铁加热速度慢,容易影响相邻的管线或部件,而且使用时必须要交流电源,极不方便。
本实用新型的目的旨在克服现有技术之不足而提供一种结构简单、成本低、使用方便、实用效果好的便携式焊接自动混合器。
本实用新型包括箱体、储油箱、压缩气泵、输气管路等部分。箱体上面开有油汽出口(8)和密封注油口(10)。中密封隔板(12)将箱体内分为上、下二部分,储油箱(4)固定在中密封隔板(12)上,储油箱出油口上装有油位控制阀(1)。由电机(2)和压缩机(3)组装成的压缩气泵安装在箱体的下部,压缩气泵的出气口通过管路与箱体上部的∩字型输气管(6)接通,输气管(6)的雾化口(13)插在储油槽(14)的油液中。
本实用新型∩字型输气管(6)上端接有出气管(9),出气管(9)与油汽出口(8)之间横向接通,中间装有控制阀(5)。
本实用新型的油位控制阀(1)采用浮子式控制阀。
本实用新型具有结构简单、火焰温度可调、使用方便、制造成本低、便于携带等优点。
附图
为本实新型结构示意图。
以下结合附图对本实用新型的技术解决方案做进一步的描述如图所示,本实用新型包括金属箱体、储油箱、压缩气泵、输气管路等部分。箱体(15)上面开有油汽出口(8)和密封注油口(10)。油汽出口(8)通过连接软管与燃油焊枪的油路连通。箱体(15)中下部焊接一个带储油槽(14)的中密封隔板(12),该隔板把箱体(15)内分为上、下两部分。储油箱(4)用三个托架(11)固定在中密封隔板(12)上。储油箱(4)的出油管上装有油位控制阀(1)。控制阀(1)为子浮子式控制阀,它通过油面上的浮子(7)带动阀杆控制阀针的位置,达到开合的目的。为定位,阀杆与浮子(7)中间焊接一园环,该园套装在∩型输气管(6)上。由电机(2)、空气压缩机(3)组装成的压缩空气泵安装在箱体的下部。空气压缩机(3)可以用交流220V或直流12供电,空气压缩机(3)的输出气口通过软管与箱体上部的∩字型输气管(6)接通,输气管(6)的雾化口(13)插在储油槽(14)的油液中。∩型输气管(6)的上端另接一根出气管(9)。出气管(9)通过软管与燃油焊枪的气路连接。出气管(9)与油气出口(8)之间横向接通,中间装有控制阀(5)。
本实用新型的工作过程是先打开密封注油口(10)把燃油倒入储油箱(4)中,然后密封注油口。燃油通过控制阀(1)流入储油槽(14)中,当槽中燃油液面达到控制高度时,浮子(7)带电带动阀杆把控制针阀(1)关闭,油停止留动。此时接通电动机(2)的电源,电动机(2)带动压缩机(3)往复运动,将压缩空气通过于出气口连接的软管送入∩型输气管(6)内,压缩空气由雾化口(13)打入储油槽(14)的油液中,使一部分油雾化。雾化后的油通过油气出口(8)及连接软管进入燃油焊枪,此时点燃焊枪即可以工作。为增加燃烧温度,∩型气管上端接有出气管(9),一部分压缩空气通过了连接软管直接进入焊枪助燃。另外,出气管(9)与油汽出口(8)之间横向接通,以便对箱体内的内送出的油汽进行二次雾化,增强燃烧效果,通气量用控制阀(5)控制。
权利要求1.一种便携式焊接自动混合器,包括箱体、储油箱、压缩气泵、输气管路等部分,其特征在于箱体上面开有油汽出口(8)和密封注油口(10),中密封隔板(12)将箱体内分为上、下二部分储油箱(4)固定在中密封隔板(12)上,储油箱出油口上装有油位控制阀(1),由电机(2)和压缩机(3)组装成的压缩气泵安装在箱体的下部,压缩气泵的出气口通过管路与箱体上部的∩字型输气管(6)接通,输气管(6)的雾化口(13)插在储油槽(14)的油液中。
2.根据权利要求1所述的混合器,其特征在于∩字型输气管(6)上端接有出气管(9),出气管(9)与油汽出口(8)之间横向接通,中间装有控制阀(5)。
3.根据权利要求1或2所述的混合器,其特征在于油位控制阀(1)采用浮子式控制阀。
专利摘要本实用新型涉及一种焊接时使用的油、气自动混合器。本实用新型包括箱体、储油箱、压缩气泵、输气管路等部分。箱体上面开有油汽出口和密封注油口。中密封隔板将箱体内分为上、下二部分,储油箱固定在中密封隔板上,储油箱出油口上装有油位控制阀。由电机和压缩机组装成的压缩气泵安装在箱体的下部,压缩气泵的出气口通过管路与箱体上部的∩字型输气管接通,输气管的雾化口插在储油槽的油液中。本实用新型具有结构简单、火焰温度可调、使用方便、制造成本低,便于携带等优点。
文档编号B23K5/00GK2239316SQ9521977
公开日1996年11月6日 申请日期1995年8月14日 优先权日1995年8月14日
发明者邢万全 申请人:邢万全
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