一种冲压模具旋转斜楔结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车加工传统模具结构，尤其涉及一种冲压模具旋转斜楔结构。
【背景技术】
[0002]随着轿车工业的不断发展，汽车的车型越来越多，而白车身的拼装工艺也越来越复杂。很多车型的外覆盖件如翼子板、前盖外板、后盖外板和车顶等车身零件的翻边角度大多设计成负角，以达到增加冲压件的咬合力和提高车身强度的目的。车身零件的翻边成负角，车身模具制造的难度就会加大，在车身模具的设计过程中，就必须考虑冲压零件在翻边整形结束后怎样才能顺利地被取出。若采用普通滑块式斜楔机构，会使模具结构非常复杂，而采用旋转斜楔机构则能很好地解决这一问题。因此带翻边负角的车身零件整形模具采用旋转斜楔机构已经成为一种趋势，同时也给模具的加工带来了新的挑战。
[0003]旋转斜楔机构的特点及工作原理旋转斜楔机构的优点是模具结构简单，占用空间小，结构刚性强，便于维修保养，且翻边整形零件型面与其他零件的托料型面在拼接处光滑顺畅，避免了在冲压件上产生起皱、瘪塘等缺陷。缺点是加工难度大，加工质量难以控制。
[0004]旋转转动斜楔机构在侧围板外覆盖件翻边模具中采用旋转斜楔成形机构，提高了生产效率.旋转转动斜楔机构包括旋转斜楔本体，驱动块，本体与驱动块之间设有导向块，导向块用螺栓与销钉固定在斜楔本体上，驱动块用螺栓与销钉固定在模具本体上，旋转转动斜楔本体与驱动块构成滑动配合.完成了导向块与驱动块的快速更换，可以极大的降低模具用旋转斜楔的制造精度，提高模具用旋转斜楔的后期可维护性，降低制造成本，并可将导向块和驱动块形成系列化和标准化。
[0005]国内先进的旋转斜楔加工要使用五轴加工中心，加工精度有保证，但是费用高昂，并且只有大型模具厂家具有五轴加工设备，中小型厂家一般不具备，只能交予大型厂家外协承制。模具所用旋转斜楔成本甚至超过了模具本身的报价，毫无利润可言，甚至亏本，而使用传统机械加工方法自制加工旋转斜楔，可以降低制作成本，并且达到所需的各项精度要求。
【发明内容】
[0006]本发明为了解决以上问题提供了一种结构简单、加工方便、生产成本低、减小误差、加工精确的冲压模具旋转斜楔结构。
[0007]本发明的技术方案是:该旋转斜楔结构包括气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴、旋转套和旋转基座，所述的气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴分别固定设置在旋转基座上，所述的气缸与连接板相连接，所述的气缸通过连接板带动旋转轴转动，所述的旋转轴设置在旋转套内，所述的上刀块导向设置在旋转轴一侧的旋转基座上并对旋转轴限位，所述的旋转套外周呈圆周状，通过螺栓与旋转基座连接成整圆周。
[0008]所述的旋转轴两端设有用于夹持的圆柱。
[0009]本发明结构简单、加工方便、生产成本低、减小误差、加工精确，可以将斜楔旋转部件达到五轴数控机床加工相同的精度要求，旋转轴和旋转套的配合间隙达到0.002mm-0.005mm，表面粗糙度达到0.6，可以代替费用高昂的5轴加工设备，控制旋转斜楔的生产成本。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构示意图。
[0011]图2是图1中旋转轴的结构示意图。
[0012]图中1是气缸，2是连接板，3是上刀块导向，4是旋转轴，5是旋转套，6是旋转基座。
【具体实施方式】
[0013]一种冲压模具旋转斜楔结构，该旋转斜楔结构包括气缸1、连接板2、上刀块导向
3、旋转轴4、旋转套5和旋转基座6，所述的气缸1、连接板2、上刀块导向3、旋转轴4分别固定设置在旋转基座6上，所述的气缸1与连接板2相连接，所述的气缸1通过连接板2带动旋转轴4转动，所述的旋转轴4设置在旋转套5内，所述的上刀块导向3设置在旋转轴4一侧的旋转基座6上并对旋转轴4限位，所述的旋转套5外周呈圆周状，通过螺栓与旋转基座6连接成整圆周，可以有效减小旋转套5在加工过程中的震动，减小加工误差，保证加工精度；所述的旋转轴4两端设有用于夹持的圆柱，可以更好的夹持旋转轴4，便于加工出合格的旋转轴4。
【主权项】
1.一种冲压模具旋转斜楔结构，其特征在于:该旋转斜楔结构包括气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴、旋转套和旋转基座，所述的气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴分别固定设置在旋转基座上，所述的气缸与连接板相连接，所述的气缸通过连接板带动旋转轴转动，所述的旋转轴设置在旋转套内，所述的上刀块导向设置在旋转轴一侧的旋转基座上并对旋转轴限位，所述的旋转套外周呈圆周状，通过螺栓与旋转基座连接成整圆周。2.根据权利要求1所述的一种冲压模具旋转斜楔结构，其特征在于:所述的旋转轴两端设有用于夹持的圆柱。
【专利摘要】本发明涉及一种冲压模具旋转斜楔结构。该旋转斜楔结构包括气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴、旋转套和旋转基座，所述的气缸、连接板、上刀块导向、旋转轴分别固定设置在旋转基座上，所述的气缸与连接板相连接，所述的气缸通过连接板带动旋转轴转动，所述的旋转轴设置在旋转套内，所述的上刀块导向设置在旋转轴一侧的旋转基座上并对旋转轴限位，所述的旋转套外周呈圆周状，通过螺栓与旋转基座连接成整圆周。本发明结构简单、加工方便、生产成本低、减小误差、加工精确，可以将斜楔旋转部件达到五轴数控机床加工相同的精度要求，旋转轴和旋转套的配合间隙达到0.002mm-0.005mm，表面粗糙度达到0.6，可以代替费用高昂的5轴加工设备，控制旋转斜楔的生产成本。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN105251873
【申请号】CN201410340639
【发明人】黄振荣
【申请人】江苏振世达汽车模具有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2014年7月17日