一种新型电梯主机梁焊架装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种新型电梯LCA-15机型主机梁的焊接加工装置，属于大型零件机械精加工领域。
【背景技术】
[0002]在通常条件下，主机梁焊接并精加工，需要两名工人才能制作完成，在焊接加工过程中由于焊接元件、加工孔及缺口的基准面的不同，需要零件反复调整，这样会造成主机梁多次定位，影响精度，而且在焊接同时还会造成大梁的弯曲变形，成品完成时，总会出现各种问题，焊接及精加工的质量控制很难保证，这样就无形增大了劳动强度和生产成本，并产生浪费。因此，为了避免以上情况,就需要一种使主机梁焊接并精加工一次定位并加工完成的装置。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题在于，提供一种使主机梁焊接并精加工一次定位并加工完成的装置。由此，我们提供了一种新型电梯主机梁焊架装置，包括:底板、挡板、垫板、气动压钳、定位装置，所述底板为基础元件，挡板、垫板、定位装置均焊接于底板上，并与底板共同组成加工原件的定位，气动压钳与底板主体连接，在元件定位后固定。
[0004]所述气动压钳，包括气缸、压钳座、橡胶垫，所述压钳座与主体焊件固定，气缸铰接在压钳座上，端部装有橡胶垫。
[0005]具体使用时，本装置上放置好大梁主体，在放置过程中就实现了主体定位，通过气动压钳固定后，能产生多个基准定位面，便于焊接并加工，从面提高了工作效率，而且结构简单、操作简便。
【附图说明】
[0006]图1是一种新型电梯主机梁焊架装置的结构示意图俯视图；
图2是一种新型电梯主机梁焊架装置的结构示意图左视图；
图3是图1中的局部放大示意图。
[0007]1、底板2、挡板3、垫板4、气动压钳5、定位装置
6、气缸7、压钳座 8、橡胶垫。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明。
[0009]如图1和图2所示，本装置包括:底板1、挡板2、垫板3、气动压钳4、定位装置5，所述底板I为基础元件，挡板2、垫板3、定位装置5均焊接于底板I上，并与底板I共同组成加工原件的定位，所述气动压钳4与底板I主体连接，在元件定位后固定。
[0010]所述气动压钳4，包括气缸6、压钳座7、橡胶垫8，其中压钳座7与主体焊接固定，气缸6铰接在压钳座7上，端部装有橡胶垫8。
[0011]具体使用时，将大梁放在挡板2槽内与定位装置5紧靠，大梁主体在放置过程中实现主体定位，通过气动压钳固定后，其产生了多个基准定位面，提高了焊接并加工基准精度，从而提高了工作效率，而且结构简单、操作简便。
[0012]综上所述，本发明的内容并不局限在上述的实施例中，本领域的技术人员可以在本例的基础上提出其他的应用例，但这种应用例都包括在本发明的范围之内。
【主权项】
1.一种新型电梯主机梁焊架装置，包括:底板、挡板、垫板、气动压钳和定位装置，其特征在于:所述底板I为基础元件，挡板、垫板、定位装置均焊接于底板上，并与底板共同组成加工原件的定位，气动压钳与底板主体连接，在元件定位后固定。2.根据权利要求1所述的一种新型电梯主机梁焊架装置上装配有气动压钳，包括气缸、压钳座、橡胶垫，其特征在于所述压钳座7与主体焊接固定，气缸铰接在压钳座上，端部装有橡胶垫。
【专利摘要】本发明所要解决的技术问题在于，提供一种使主机梁焊接并精加工一次定位并加工完成的装置。有鉴于此，提供了一种新型电梯主机梁焊架装置，包括：底板、挡板、垫板、气动压钳、定位装置，所述底板为基础元件，挡板、垫板、定位装置均焊接于底板上，并与底板共同组成加工原件的定位，气动压钳与底板主体连接，在元件定位后固定。本装置在大梁主体放置过程中就实现了主体定位，通过气动压钳固定后，能产生多个基准定位面，便于焊接并加工，从面提高了工作效率，而且结构简单、操作简便。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN105562991
【申请号】CN201410543785
【发明人】赵永向, 张颖, 王荃
【申请人】天津市奥达精密机械制造有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2014年10月15日