一种v形加强板成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷冲压模具的技术领域，特别是一种V形加强板成型模具。
【背景技术】
[0002]V形加强板是汽车螺旋式后桥减震器支架总成的部件，它是焊接减震器支架内部，起加强稳定的作用，因此，外形尺寸要求精度较高，目前，常用的加工方式是简易的工装进行手工制作的，就是将工件放到简易夹具上，利用虎钳夹紧，通过手工成型，这种制作方法，尺寸一致性较差，加工精度不高，影响了后道的焊接质量，与相配合的零件达不到配合要求，手工制作效率低，不适合批量生产。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种V形加强板成型模具，它有效地保证了尺寸精度，提高了生产效率和产品质量。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种V形加强板成型模具，它包括上模座、成型凸模固定板、成型凸模、下模座、打料杆、卸料杆、定位块、第I成型凹模、第II成型凹模、成型凹模固定板、导柱、导套、螺钉。
[0005]本实用新型进一步的技术方案是:所述的上模座前方两边分别设有导套孔，四周设有成型凸模固定板安装孔和销孔，中间设有成型凸模固定安装孔和打料杆孔，中间两边设有T型螺栓安装孔。
[0006]本实用新型更进一步的技术方案是:所述的成型凸模固定板四周设有上模座安装孔和销钉孔，中间设有成型凸模定位孔。
[0007]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的成型凸模上方平面上设有上模座安装螺栓孔和打料杆通孔，最下方设有成型曲面和方孔。
[0008]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的下模座前方两边分别设有导柱孔，下模座中间设有卸料杆通孔，卸料杆通孔两边设有成型凹模固定安装孔，在下模座的四周设有成型凹模固定板安装孔和定位孔，中间两边设有T型螺栓孔。
[0009]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的第I成型凹模上方设有成型曲面，上方中间设有第I螺纹孔，下方平面上设有第II螺纹孔。
[0010]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的第II成型凹模四个角处设有小圆弧，中间设有安装孔。
[0011]本实用新型再进一步的技术方案是:所述的成型凹模固定板四周设有下模座安装孔和定位销孔，中间设有成型凹模定位槽。
[0012]成型凸模固定板位于上模座的下方，通过螺钉和销钉与上模座相连接，成型凸模位于成型凸模固定板中间，通过螺钉与上模座相连，打料杆穿过上模座和成型凸模，大头向上，导套位于上模座的两边，通过紧配方式安装在上模座的下方，成型凹模固定板位于下模座的上方，通过螺钉和销钉与下模座相连接，第I成型凹模和第II成型凹模位于成型凹模固定板的中间，两个卸料杆位于第I成型凹模的中央，定位块位于第I成型凹模的上方，导柱位于下模座的两边，通过紧配方式安装在下模座的上方。
[0013]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:
[0014]1、本实用新型提供的一种V形加强板成型模具，有效地保证了产品精度，较大幅度地提高了生产效率和产品质量。
[0015]2、本实用新型提供的一种V形加强板成型模具结构简单，操作简便，成型效果好，卸料可靠，使用广泛。
[0016]以下结合附图和【具体实施方式】对实用新型的详细结构作进一步描述。
【附图说明】
[0017]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0018]附图2为上模座的结构示意图
[0019]附图3为成型凸模固定板的结构示意图；
[0020]附图4为成型凸模的结构示意图；
[0021]附图5为下模座的结构示意图；
[0022]附图6为第I成型凹模的结构示意图；
[0023]附图7为第II成型凹模的结构示意图；
[0024]附图8为成型凹模固定板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025]如附图所示:一种V形加强板成型模具，它包括上模座1、成型凸模固定板2、成型凸模3、下模座4、打料杆5、卸料杆6、定位块7、第I成型凹模8、第II成型凹模9、成型凹模固定板10、导柱11、导套12、螺钉13。
[0026]所述的上模座I前方两边分别设有导套孔1-1，四周设有成型凸模固定板安装孔1-2和销孔1-3，中间设有成型凸模固定安装孔1-5和打料杆孔1-6，中间两边设有T型螺栓安装孔1-4。
[0027]所述的成型凸模固定板2四周设有上模座安装孔2-1和销钉孔2-2，中间设有成型凸模定位孔2-3。
[0028]所述的成型凸模3上方平面上设有上模座安装螺栓孔3-1和打料杆通孔3-2，最下方设有成型曲面3-3和方孔3-4。
[0029]所述的下模座4前方两边分别设有导柱孔4-1，下模座中间设有卸料杆通孔4-6，卸料杆通孔两边设有成型凹模固定安装孔4-5，在下模座的四周设有成型凹模固定板安装孔4-2和定位孔4-3，中间两边设有T型螺栓孔4-4。
[0030]所述的第I成型凹模8上方设有成型曲面8-1，上方中间设有第I螺纹孔8-2，下方平面上设有第II螺纹孔8-3。
[0031]所述的第II成型凹模9四个角处设有小圆弧9-1，中间设有安装孔9-2。
[0032]所述的成型凹模固定板10四周设有下模座安装孔10-1和定位销孔10-2，中间设有成型凹模定位槽10-3。
[0033]成型凸模固定板2位于上模座I的下方，通过螺钉13和销钉与上模座I相连接，成型凸模3位于成型凸模固定板2中间，通过螺钉13与上模座I相连，打料杆5穿过上模座I和成型凸模3，大头向上，导套12位于上模座I的两边，通过紧配方式安装在上模座I的下方，成型凹模固定板10位于下模座4的上方，通过螺钉13和销钉与下模座4相连接，第I成型凹模8和第II成型凹模9位于成型凹模固定板10的中间，两个卸料杆6位于第I成型凹模8的中央，定位块7位于第I成型凹模8的上方，导柱11位于下模座4的两边，通过紧配方式安装在下模座4的上方。
[0034]本实用新型的工作原理和使用方法是:上模座I两边配有导套12和下模座4两边配有导柱11，是用来上、下模座配合定位之用，上模中配有打料杆5，用来对工件打料之用，成型凸模3和第I成型凹模8中配有成型曲面，用于工件成型之用，下模座配有卸料杆，用来对工件卸料之用。
[0035]工作前，先用内六角螺钉将各零件安装到上模座上和下模座上，保证位置尺寸完好后合模，使上模的导套12与下模的导柱11配合良好后，将整套模具安装到机床上，打好压板，启动机床，将上模与下模慢慢打开，然后把工件放入到下模的定位块7中，保证定位可靠后，启动机器，上模的导套12与下模的导柱11接触，成型凸模3与第I成型凹模8和第II成型9凹模接触，将工件进行成型，到位后机床回位，工作完成。
【主权项】
1.一种V形加强板成型模具，其特征在于:它包括上模座、成型凸模固定板、成型凸模、下模座、打料杆、卸料杆、定位块、第I成型凹模、第II成型凹模、成型凹模固定板、导柱、导套、螺钉；成型凸模固定板位于上模座的下方，通过螺钉和销钉与上模座相连接，成型凸模位于成型凸模固定板中间，通过螺钉与上模座相连，打料杆穿过上模座和成型凸模，大头向上，导套位于上模座的两边，通过紧配方式安装在上模座的下方，成型凹模固定板位于下模座的上方，通过螺钉和销钉与下模座相连接，第I成型凹模和第II成型凹模位于成型凹模固定板的中间，两个卸料杆位于第I成型凹模的中央，定位块位于第I成型凹模的上方，导柱位于下模座的两边，通过紧配方式安装在下模座的上方。
2.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的上模座前方两边分别设有导套孔，四周设有成型凸模固定板安装孔和销孔，中间设有成型凸模固定安装孔和打料杆孔，中间两边设有T型螺栓安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的成型凸模固定板四周设有上模座安装孔和销钉孔，中间设有成型凸模定位孔。
4.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的成型凸模上方平面上设有上模座安装螺栓孔和打料杆通孔，最下方设有成型曲面和方孔。
5.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的下模座前方两边分别设有导柱孔，下模座中间设有卸料杆通孔，卸料杆通孔两边设有成型凹模固定安装孔，在下模座的四周设有成型凹模固定板安装孔和定位孔，中间两边设有T型螺栓孔。
6.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的第I成型凹模上方设有成型曲面，上方中间设有第I螺纹孔，下方平面上设有第II螺纹孔。
7.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的第II成型凹模四个角处设有小圆弧，中间设有安装孔。
8.根据权利要求1所述的一种V形加强板成型模具，其特征在于:所述的成型凹模固定板四周设有下模座安装孔和定位销孔，中间设有成型凹模定位槽。
【专利摘要】一种V形加强板成型模具，它包括：上模座、成型凸模固定板、成型凸模、下模座、打料杆、卸料杆、定位块、第I成型凹模、第II成型凹模、成型凹模固定板、导柱、导套、螺钉；成型凸模固定板位于上模座的下方，成型凸模位于成型凸模固定板中间，打料杆穿过上模座和成型凸模，导套位于上模座的两边，成型凹模固定板位于下模座的上方，第I成型凹模和第II成型凹模位于成型凹模固定板的中间，卸料杆位于第I成型凹模的中央，定位块位于第I成型凹模的上方，导柱位于下模座的两边，本实用新型结构简单，操作简便，有效地保证了产品精度，较大幅度地提高了生产效率和产品质量。
【IPC分类】B21D37-10, B21D45-08, B21D37-12
【公开号】CN204353322
【申请号】CN201420756124
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年12月5日