汽车法兰盘加工用夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车法兰盘生产加工技术领域。
【背景技术】
[0002]法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。这东西在机械上应用很广泛，所以样子也千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连，法兰间用衬垫密封。法兰管件(flanged pipe fittings)指带有法兰(突缘或接盘)的管件。它可由饶铸而成，也可由螺纹连接或焊接构成。
[0003]汽车中有很多法兰盘连接，法兰盘需要进行端面加工，但是现有技术中的装夹工具在装夹法兰盘的时候经常固定不牢固或者操作太复杂，这些不仅影响了加工精度，而且影响了生产效率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供一种汽车法兰盘加工用夹具，以提高效率。
[0005]本方案中的汽车法兰盘加工用夹具，包括心轴本体，还包括第一螺母、第一双头螺栓以及弹簧筒夹，心轴本体左端设有锥柄，心轴本体中部为轴肩，心轴本体右端套有弹簧筒夹，轴肩右端设有锥头部，弹簧筒夹左端设有与锥头部匹配的内锥孔，轴肩中部为圆柱定位部，轴肩左端设有锥形限位部，心轴本体右端面设有容纳第一双头螺栓的内孔，第一双头螺栓与心轴本体右端销连接，第一螺母连接在第一双头螺栓右端且第一螺母左端抵在弹簧筒夹右端面。
[0006]锥柄装在机床主轴内，当工件装在心轴本体的的圆柱定位部后，旋动第一螺母，使弹簧筒夹将工件胀紧；本方案结构简单，操作容易，安全性高，大大提高了效率。
[0007]进一步，锥柄的锥度为2号莫氏锥度，莫氏锥度是一个锥度的国际标准，用于静配合以精确定位。由于锥度很小，利用摩擦力的原理，可以传递一定的扭矩，又因为是锥度配合，所以可以方便的拆卸，在同一锥度的一定范围内，工件可以自由的拆装，同时在工作时又不会影响到使用效果。
[0008]进一步，第一螺母与弹簧筒夹之间还设有第一垫片，增大第一螺母与弹簧筒夹之间的作用面积。
[0009]进一步，还包括第二双头螺栓、第二螺母以及第二垫片，第二双头螺栓连接在锥柄左端，第二螺母、第二垫片连接在第二双头螺栓左端，可以利用第二双头螺栓、第二螺母以及第二垫片将锥柄固定在机床主轴内，而且方便安装拆卸。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]说明书附图中的附图标记包括:第二螺母1、第二垫片2、第二双头螺栓3、锥柄4、弹簧筒夹5、第一螺母6、第一垫片7、心轴本体8。
[0013]实施例基本如附图1所示:汽车法兰盘加工用夹具，包括心轴本体8，还包括第一螺母6、第一双头螺栓以及弹簧筒夹5，心轴本体左端设有锥柄4，锥柄的锥度为2号莫氏锥度，莫氏锥度是一个锥度的国际标准，用于静配合以精确定位。由于锥度很小，利用摩擦力的原理，可以传递一定的扭矩，又因为是锥度配合，所以可以方便的拆卸，在同一锥度的一定范围内，工件可以自由的拆装，同时在工作时又不会影响到使用效果，心轴本体中部为轴肩，心轴本体右端套有弹簧筒夹，轴肩右端设有锥头部，弹簧筒夹左端设有与锥头部匹配的内锥孔，轴肩中部为圆柱定位部，轴肩左端设有锥形限位部，心轴本体右端面设有容纳第一双头螺栓的内孔，第一双头螺栓与心轴本体右端销连接，第一螺母连接在第一双头螺栓右端且第一螺母左端抵在弹簧筒夹右端面，第一螺母与弹簧筒夹之间还设有第一垫片7，增大第一螺母与弹簧筒夹之间的作用面积，还包括第二双头螺栓3、第二螺母I以及第二垫片2，第二双头螺栓连接在锥柄左端，第二螺母、第二垫片连接在第二双头螺栓左端，可以利用第二双头螺栓、第二螺母以及第二垫片将锥柄固定在机床主轴内，而且方便安装拆卸。
[0014]锥柄装在机床主轴内，并用第二螺母以及第二垫片锁紧，当工件装在心轴本体的的圆柱定位部后，旋动第一螺母，使弹簧筒夹将工件胀紧；本方案结构简单，操作容易，安全性尚，大大提尚了效率。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和实用新型的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.汽车法兰盘加工用夹具，其特征在于，包括心轴本体，还包括第一螺母、第一双头螺栓以及弹簧筒夹，心轴本体左端设有锥柄，心轴本体中部为轴肩，心轴本体右端套有弹簧筒夹，轴肩右端设有锥头部，弹簧筒夹左端设有与锥头部匹配的内锥孔，轴肩中部为圆柱定位部，轴肩左端设有锥形限位部，心轴本体右端面设有容纳第一双头螺栓的内孔，第一双头螺栓与心轴本体右端销连接，第一螺母连接在第一双头螺栓右端且第一螺母左端抵在弹簧筒夹右端面。
2.根据权利要求1所述的汽车法兰盘加工用夹具，其特征在于:锥柄的锥度为2号莫氏锥度。
3.根据权利要求2所述的汽车法兰盘加工用夹具，其特征在于:第一螺母与弹簧筒夹之间还设有第一垫片。
4.根据权利要求3所述的汽车法兰盘加工用夹具，其特征在于:还包括第二双头螺栓、第二螺母以及第二垫片，第二双头螺栓连接在锥柄左端，第二螺母、第二垫片连接在第二双头螺栓左端。
【专利摘要】本专利公开了汽车法兰盘加工用夹具，包括心轴本体，还包括第一螺母、第一双头螺栓以及弹簧筒夹，心轴本体左端设有锥柄，心轴本体中部为轴肩，心轴本体右端套有弹簧筒夹，轴肩右端设有锥头部，弹簧筒夹左端设有与锥头部匹配的内锥孔，轴肩中部为圆柱定位部，轴肩左端设有锥形限位部，心轴本体右端面设有容纳第一双头螺栓的内孔，第一双头螺栓与心轴本体右端销连接，第一螺母连接在第一双头螺栓右端且第一螺母左端抵在弹簧筒夹右端面，本方案结构简单，操作容易，安全性高，大大提高了效率。
【IPC分类】B23Q3-14
【公开号】CN204366571
【申请号】CN201420817610
【发明人】陈振丰
【申请人】重庆创隆实业有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年12月22日