一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，属于机械加工的技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车机械转向器长壳体目前已采用整体式铝压铸件，长壳体主孔加工深度高达500-600mm,主孔孔径要求在02O_035mm，一般选用键床加工，但键床加工生产效率低、生产成本尚。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，该车床设备提高了汽车机械转向器长壳体主孔加工的效率，并降低了生产成本。
[0004]为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，包括安装在床身内的主轴箱，所述主轴箱的输出端上安装有伸出至床身外部的主轴头，主轴头上安装有镗刀，床身的工作台导轨上配合安装有刀架托盘，刀架托盘上安装有汽车机械转向器长壳体夹具。
[0006]作为上述方案的进一步设置，所述主轴箱为数控车床主轴箱。
[0007]本实用新型一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，在加工过程中，主轴头带动镗刀转动，刀架托盘带动夹置在汽车机械转向器长壳体夹具上的工件纵向移动，最终完成汽车机械转向器长壳体的主孔加工。本实用新型提高了汽车机械转向器长壳体主孔加工的效率，并降低了生产成本。
[0008]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，包括安装在床身I内的主轴箱2，主轴箱2的输出端上安装有伸出至床身I外部的主轴头3，主轴头3上安装有镗刀4，床身I的工作台导轨7上配合安装有刀架托盘6，刀架托盘6上安装有汽车机械转向器长壳体夹具5。
[0011 ] 本实施例中，主轴箱2为数控车床主轴箱。
[0012]本实用新型工作原理如下:
[0013]主轴箱2驱动主轴头3，主轴头3带动镗刀4转动，刀架托盘6带动夹置在汽车机械转向器长壳体夹具5上的工件纵向移动，最终完成汽车机械转向器长壳体的主孔加工。
[0014]本实施例中，本实用新型一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，选用普通数控车床改造而成，具体为:去掉数控车床上的刀架及尾架，在刀架托盘6上安装汽车机械转向器长壳体夹具5 ;去掉数控车床主轴头3上的卡爪及安装法兰，定配安装相应镗刀4。如此设置，未破坏数控车床原有的结构，增加了数控车床的使用范围，同时提高了汽车机械转向器长壳体主孔加工的效率，并降低了生产成本。
[0015]上述实施例仅用于解释说明本实用新型的发明构思，而非对本实用新型权利保护的限定，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，包括安装在床身内的主轴箱，其特征在于:所述主轴箱的输出端上安装有伸出至床身外部的主轴头，主轴头上安装有镗刀，床身的工作台导轨上配合安装有刀架托盘，刀架托盘上安装有汽车机械转向器长壳体夹具。
2.如权利要求1所述的一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，其特征在于:所述主轴箱为数控车床主轴箱。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于加工汽车机械转向器长壳体主孔的车床设备，属于机械加工的技术领域，包括安装在床身内的主轴箱，所述主轴箱的输出端上安装有伸出至床身外部的主轴头，主轴头上安装有镗刀，床身的工作台导轨上配合安装有刀架托盘，刀架托盘上安装有汽车机械转向器长壳体夹具。本实用新型提高了汽车机械转向器长壳体主孔加工的效率，并降低了生产成本。
【IPC分类】B23B43-00, B23B41-00
【公开号】CN204470644
【申请号】CN201520058049
【发明人】孙华江
【申请人】浙江华晨动力机械有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月28日