一种加工中心放偏检测装置的制造方法

文档序号:8778059阅读:213来源:国知局
一种加工中心放偏检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气动检测装置,具体地说是车轮检测装置。
【背景技术】
[0002]车轮加工螺栓孔的过程中,由于车轮放偏导致螺栓孔厚度和位置度不合格的问题比较突出。随着人工成本越来越高,要求生产工艺的自动化程度越来越高,采用机器人加工车轮的工艺越来越成熟,自动化生产降低了生产成本,提高了生产效率,同时,产生批量废品的概率逐渐增大,确保产品质量成为车轮生产企业必须面对的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是要提供一种结构简单、便于制作、性能稳定的车轮检测装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种加工中心放偏检测装置,由油缸底座,油缸,法兰,法兰盘,密封圈,限位螺钉,压力检测柱,紧固螺钉,涨芯,涨套组成。法兰固定在油缸底座上,法兰盘、涨套和油缸固定在法兰上,压力检测柱和密封圈通过限位螺钉封闭在法兰盘内部,油缸输出端通过紧固螺钉与涨芯相连,涨芯同时与法兰和涨套相连。通过紧固螺钉,油缸带动涨芯上下移动。压力检测柱和法兰盘是间隙配合。压力检测柱处于最高位置时,顶端从法兰盘上端面凸出,压缩空气可以从压力检测柱和法兰盘之间的间隙中溢出;当压力检测柱处于最低位置时,压力检测柱带动密封圈与法兰盘紧密接触,压缩空气停止外泄;涨芯外径是倒锥结构,涨套内径上端是正锥结构,油缸通过紧固螺钉带动涨芯向下移动过程中,通过涨芯倒锥面和涨套正锥面配合,促使涨套外径尺寸增大。
[0005]实际使用时,在车轮装夹过程中,在压缩空气的压力作用下,压力检测柱处于最高位置,车轮法兰首先与法兰盘的5个压力检测柱接触,在车轮重力的作用下,车轮法兰最终于法兰盘接触,此时,压力检测柱带动密封圈与法兰盘紧密接触,压缩空气停止外泄,通气管路中的压力增加,压力到一定值时,通气管路中的压力传感器将压力信号传送给机床,机床控制油缸开始工作,油缸带动紧固螺钉和涨芯向下运动,涨芯倒锥面和涨套正锥面配合,促使涨套外径尺寸增大,最终于车轮中心孔紧密配合,车轮装夹工作完成,车轮开始加工。如果车轮因某种原因放偏,压缩空气通过检测住和法兰盘之间的间隙继续外泄,机床会报警,并停止工作。
[0006]本实用新型能满足检测车轮放偏的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种加工中心放偏检测装置的结构示意图。
[0008]图2是本实用新型一种加工中心放偏检测装置中法兰盘的结构示意图。
[0009]图3是本实用新型一种加工中心放偏检测装置中涨芯的结构示意图。
[0010]图4是本实用新型一种加工中心放偏检测装置中涨套的结构示意图。
[0011]图5是本实用新型一种加工中心放偏检测装置工作时的结构示意图。
[0012]图中,I 一油缸底座,2 —油缸,3 —法兰,4 一法兰盘,5 —密封圈,6 —限位螺钉,7 一压力检测柱,8 —紧固螺钉,9 一涨芯,9-1 一涨芯倒锥面,10 —涨套,10-1 —涨套正锥面,11 一车轮。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
[0014]本实用新型一种加工中心放偏检测装置,主要有油缸底座1,油缸2,法兰3,法兰盘4,密封圈5,限位螺钉6,压力检测柱7,紧固螺钉8,涨芯9,涨套10组成。法兰3固定在油缸底座I上,法兰盘4、涨套10和油缸2固定在法兰3上,压力检测柱7和密封圈5通过限位螺钉6封闭在法兰盘4内部,油缸2输出端通过紧固螺钉8与涨芯9相连,涨芯9同时与法兰3和涨套10相连。通过紧固螺钉8,油缸2带动涨芯9上下移动。压力检测柱7和法兰盘4是过盈配合。压力检测柱7处于最高位置时,顶端从法兰盘4上端面凸出,压缩空气可以从压力检测柱7和法兰盘4之间的间隙中溢出;当压力检测柱7处于最低位置时,压力检测柱7带动密封圈5与法兰盘4紧密接触,压缩空气停止外泄;涨芯9外径是倒锥结构,涨套10内径上端是正锥结构,油缸2通过紧固螺钉8带动涨芯9向下移动过程中,通过涨芯倒锥面9-1和涨套正锥面10-1配合,促使涨套10外径尺寸增大。
[0015]实际使用时,在车轮装夹过程中,在压缩空气的压力作用下,压力检测柱7处于最高位置,车轮11法兰首先与法兰盘4的5个压力检测柱7接触,在车轮11重力的作用下,车轮11法兰最终于法兰盘4接触,此时,压力检测柱7带动密封圈5与法兰盘4紧密接触,压缩空气停止外泄,通气管路中的压力增加,压力到一定值时,通气管路中的压力传感器将压力信号传送给机床,机床控制油缸2开始工作,油缸2带动紧固螺钉8和涨芯9向下运动,涨芯9倒锥面9-1和涨套10正锥面10-1配合,促使涨套10外径尺寸增大,最终于车轮11中心孔紧密配合,车轮装夹工作完成,车轮开始加工。如果车轮因某种原因放偏,压缩空气通过压力检测柱7和法兰盘4之间的间隙继续外泄,机床会报警,并停止工作。
【主权项】
1.一种加工中心放偏检测装置,由油缸底座(I),油缸(2 ),法兰(3 ),法兰盘(4),密封圈(5),限位螺钉(6),压力检测柱(7),紧固螺钉(8),涨芯(9),涨套(10)组成,其特征是:法兰(3 )固定在油缸底座(I)上,法兰盘(4)、涨套(10 )和油缸(2 )固定在法兰(3 )上,压力检测柱(7)和密封圈(5)通过限位螺钉(6)封闭在法兰盘(4)内部,油缸(2)输出端通过紧固螺钉(8 )与涨芯(9 )相连,涨芯(9 )同时与法兰(3 )和涨套(10 )相连。通过紧固螺钉(8 ),油缸(2)带动涨芯(9)上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种加工中心放偏检测装置,其特征是:压力检测柱(7)和法兰盘(4)是间隙配合,压力检测柱(7)处于最高位置时,顶端从法兰盘(4)上端面凸出,当压力检测柱(7)处于最低位置时,压力检测柱(7)带动密封圈(5)与法兰盘(4)紧密接触。
3.根据权利要求1所述的一种加工中心放偏检测装置,其特征是:涨芯(9)外径是倒锥结构,涨套(10)内径上端是正锥结构,油缸(2)通过紧固螺钉(8)带动涨芯(9)向下移动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种加工中心放偏检测装置,由压力检测柱(7)等组成,法兰(3)固定在油缸底座(1)上,法兰盘(4)、涨套(10)和油缸(2)固定在法兰(3)上,压力检测柱(7)和密封圈(5)通过限位螺钉(6)封闭在法兰盘(4)内部,油缸(2)输出端通过紧固螺钉(8)与涨芯(9)相连,涨芯(9)同时与法兰(3)和涨套(10)相连。本实用新型能满足检测车轮放偏的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点。
【IPC分类】B23Q15-22, B23Q17-22
【公开号】CN204487285
【申请号】CN201420803331
【发明人】刘伟东, 郭威成, 刘凤艳, 郭建东, 黄晓光, 薛博文, 王永宁, 朱志华, 李昌海, 熊彬羽
【申请人】中信戴卡股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月18日
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