一种电极挤压焊接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电极挤压焊接装置，属于铅酸蓄电池组装技术领域。
【背景技术】
[0002]在铅酸蓄电池的组装生产过程中，单格之间的极群组连接采用穿壁焊机进行焊接。焊接过程中，焊接电极挤压力的稳定对于焊接质量稳定性具有重大影响。
[0003]传统穿壁焊焊接过程中，焊接电极动力源主要采用液压缸或气缸如图1所示，在液压缸或气缸的驱动下，右电极、左电极左右平移挤压焊接铅零件，完成单格之间的极群组连接。液压缸驱动系统需要复杂的液压控制系统，配线配管复杂。压力受液压油温度变化影响较大，无法保证恒定挤压力输出。气缸动作速度不平稳，输出压力易波动。
[0004]申请号为201210432397.2，申请日为2012年11月2日的专利公开了一种焊接电极小槽加工装置，包括盖板、安装螺钉、底座、定直径高硬度小圆棒、电极安装座，盖板(8)用安装螺钉(11)固定在电极安装座(7)上，电极安装座(7)用紧固螺钉(15)固定在底座
(10)上，定直径高硬度小圆棒(9)放在底座(10)上的定位槽(13)中，所述电极安装座(7)上有一电极安装槽(12)。把焊接电极(I)放入电极安装槽(12)中，用压力设备或工具在电极顶部加适当力，使电极与定直径高硬度小圆棒发生挤压，当电极面(6)与底座面(14)接触后，松开压力设备或工具，把电极取出，即可得到所需的圆型槽。该发明采用挤压加工方式，缩短了加工时间、并得出与所焊接的零件完全贴合的、具有较低表面粗糙度的圆型槽。
[0005]申请号为201120427997.0，申请日为2011年11月I日的实用新型公开了一种焊接电极同步装置，包括安装支架、左右各一块电极安装板、左电极与右电极，位于左侧的电极安装板的一端部安装有左电极，位于右侧的电极安装板的端部安装有右电极，左电极与右电极配合，在安装支架上设有左电极与右电极的供电机构，位于左侧的电极安装板上安装有左同步齿轮，位于右侧的电极安装板上安装有右同步齿轮，左同步齿轮与右同步齿轮啮合，位于左侧的电极安装板与位于右侧的电极安装板的另一端部设有夹紧分开驱动机构。该实用新型具有同步精度高、受力条件好、维护方便、易于加工装配与不易磨损等优点。
【实用新型内容】
[0006]针对现有采用气缸或液压缸驱动焊接电极挤压力不稳定，本实用新型提出了一种电极挤压焊接装置，通过用伺服电缸驱动焊接电极取代气缸或液压缸驱动，稳定了焊接电极挤压力，提高了极群组连接质量。
[0007]本实用新型为解决其技术问题采用如下技术方案:
[0008]一种电极挤压焊接装置，包括Y接头(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、右电极(5 )、左电极(6 )，其中第一连杆(3 )的一端与Y接头(2 )活动连接，第一连杆(3 )的另一端与左电极(6)活动连接，第二连杆(4)的一端与Y接头(2)活动连接，第二连杆(4)的另一端与右电极(5 )活动连接，电极挤压焊接装置还包括伺服电缸(I)，伺服电缸(I)与Y接头(2 )活动连接。
[0009]所述第一连杆(3 )的一端与Y接头(2 )销连接。
[0010]所述第一连杆(3)的另一端与左电极(6)销连接。
[0011]所述第二连杆(4)的一端与Y接头(2)销连接。
[0012]所述第二连杆(4)的另一端与右电极(5)销连接。
[0013]所述伺服电缸(I)与Y接头(2 )通过螺纹连接。
[0014]本实用新型的有益效果如下:
[0015]1、本实用新型解决采用气缸或液压缸做为驱动源进行焊接挤压，由于挤压力波动引起的焊接质量问题。
[0016]2、本实用新型采用伺服电缸做为焊接电极驱动源，具有驱动力恒定，行程可调，控制系统简单，远程操控性好，定位精度高，机械效率高，受外界环境影响小等优点。
【附图说明】
[0017]图1为现有技术中的结构方式，其中:1、气缸或液压缸；2、Y接头；3、第一连杆；4、第二连杆；5、右电极；6、左电极；7、焊接铅零件。
[0018]图2为本实用新型所述以伺服电缸作为挤压动力源的电极挤压焊接装置，其中:1、伺服电缸；2、Υ接头；3、第一连杆；4、第二连杆；5、右电极；6、左电极；7、焊接铅零件。
[0019]
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本发明创造做进一步详细说明。
[0021]一种电极挤压焊接装置，特别是铅酸蓄电池单格铅零件的电极挤压焊接装置，该装置包括作为挤压动力源的伺服电缸I通过螺纹与Y接头2连接，Y接头2、第一连杆3、第二连杆4、右电极5、左电极6通过销连接，在伺服电缸的驱动下，右电极5、左电极6左右平移挤压焊接铅零件，完成单格之间的电极连接，驱动右电极、左电极左右平移的动力源为伺服电缸。
[0022]本实用新型穿壁焊焊接挤压伺服电缸驱动形式如图2所示，主要由伺服电缸、焊接电极组成。焊接过程中，半成品电池进入焊接工位。焊接电极伸入焊接极群组两侧，通过伺服电缸系统预定力矩，行程参数，驱动电极对焊接面进行挤压。达到设定位置后进行焊接。
[0023]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的如提下做出各种变化。
【主权项】
1.一种电极挤压焊接装置，包括Y接头(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、右电极(5)、左电极(6 )，其中第一连杆(3 )的一端与Y接头(2 )活动连接，第一连杆(3 )的另一端与左电极(6)活动连接，第二连杆(4)的一端与Y接头(2)活动连接，第二连杆(4)的另一端与右电极(5)活动连接，其特征在于，电极挤压焊接装置还包括伺服电缸(I)，伺服电缸(I)与Y接头(2)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电极挤压焊接装置，其特征在于所述第一连杆(3)的一端与Y接头(2)销连接。
3.根据权利要求1所述的一种电极挤压焊接装置，其特征在于所述第一连杆(3)的另一端与左电极(6)销连接。
4.根据权利要求1所述的一种电极挤压焊接装置，其特征在于所述第二连杆(4)的一端与Y接头(2)销连接。
5.根据权利要求1所述的一种电极挤压焊接装置，其特征在于所述第二连杆(4)的另一端与右电极(5)销连接。
6.根据权利要求1所述的一种电极挤压焊接装置，其特征在于所述伺服电缸(I)与Y接头(2 )通过螺纹连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电极挤压焊接装置，属于铅酸蓄电池组装技术领域。一种电极挤压焊接装置，包括Y接头（2）、第一连杆（3）、第二连杆（4）、右电极（5）、左电极（6），其中第一连杆（3）的一端与Y接头（2）销连接，第一连杆（3）的另一端与左电极（6）销连接，第二连杆（4）的一端与Y接头（2）销连接，第二连杆（4）的另一端与右电极（5）销连接，电极挤压焊接装置还包括伺服电缸（1），伺服电缸（1）与Y接头（2）通过螺纹连接。本实用新型采用伺服电缸做为焊接电极驱动源，具有驱动力恒定，行程可调，控制系统简单，远程操控性好，定位精度高，机械效率高，受外界环境影响小等优点。
【IPC分类】B23K11-02
【公开号】CN204504487
【申请号】CN201520093617
【发明人】司杰, 田波, 尹帮富
【申请人】江苏先特能源装备有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月10日