一种用于连杆小头孔径加工的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种机械加工工具，主要用于发动机连杆半成品、总成品小头孔径加工时的定位装夹，也可用于其它类似零件加工的定位装夹。
【背景技术】
[0002]发动机连杆如图1所示，它作为发动机的核心部件，技术要求高，其尺寸的准确性、稳定性，在发动机的工作中起着至关重要的作用。在连杆生产中，小头孔径尺寸尤为重要，通常小头孔径Φ公差为上偏差+ 0.014，下偏差一 0.006，如果因尺寸超差，连杆装配时会出现无法装入销子或者因为小头孔壁厚不均匀造成连杆小头破裂，会直接造成整个发动机报废，打穿缸体，甚至对人身造成伤害。因此在发动机连杆设计过程中，连杆小头孔径精度要求较高，就是为了避免因连杆小头孔尺寸超差而影响连杆整体性能。正是此原因，在加工过程中连杆的准确定位装夹，显得十分重要。现有的连杆定位装夹小头孔的方法是，凭技术工人的经验，采用V型块定位或者三抓头定位装夹进行加工。这类定位装夹人为因素较多，精度质量难以保证，合格率仅有80%左右，生产效率低下，不适应大批量生产的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:针对目前发动机连杆小头孔径加工存在的不足，根据连杆小头孔加工的特殊性，设计一种新的连杆小头孔径加工的夹具，从根本上克服人为因素影响和效率低下的现象。达到定位装夹合理，有效地提高生产效率，适应大批量多品种生产的需求。
[0004]本实用新型的主要技术方案:用于连杆小头孔径加工的夹具包含底座、支板、气压进出接口、前固定板、大端支架、夹紧块、压紧块、压板、弯形压块、限位杆、压条、气压管道、小螺栓、小头定位杆、液压缸、气压缸、液压管道、后固定板、液压进出接口、螺栓、销子、支撑块、垫块、螺母、铰链头、杠杆支板、限位块、T型连接块、杠杆、连接轴、长铰链头，其具体结构:在底座上，通过销子和螺栓固定连接三块支板，支板上通过销子和螺栓连接前固定板，同时支板上由螺栓和T型连接块连接后固定板，构成夹具框架；在前固定板上面，由销子和小螺栓连接支撑块，支撑块上通过小螺栓连接垫块，支撑块上通过紧配合固定连接限位杆，用于限制压条的位置，前固定板下面由螺栓连接两个液压缸，液压缸的杆部通过销子连接压条，压条两端由小螺栓连接弯形压块，构成压紧小头端机构；在前固定板端面，由小螺栓固定杠杆支板，杠杆支板上由小螺栓连接四个气压缸，气压缸杆部和铰链头连接，铰链头通过连接轴和杠杆连接，杠杆通过连接轴和小头定位杆的长铰链头连接，沿着小头定位杆向下在前固定板下方，固定连接一个限位块，构成小头孔定位机构；在后固定板上面，通过螺栓和小螺栓固定连接四个液压缸，液压缸杆部由螺母固定压板，压板上由小螺栓连接压紧块，后固定板上同时由小螺栓固定连接四个大端支架，大头端支架左右，各通过小螺栓连接一块夹紧块，构成连杆大头端定位压紧机构；气压进出接口与气压管道连通，液压进出接口与液压管道连通，加工过程中由软件程序控制。
[0005]本实用新型通过实际应用证明:完全达到设计目的，可以顺利快速地定位夹紧连杆，保证了连杆小头孔径加工的精度误差，该道工序合格率由原来80%提高到98%以上，工艺稳定性较好；效率比原来提高了十倍以上；同时通过调整相应的零部件就可以加工各种不同型号的连杆。有效地提高了生产效率，降低成本，适应大规模多品种生产的需求。
【附图说明】
[0006]下面结合附图，对本实用新型作进一步详细地描述。
[0007]图1，是连杆总成的示意图。
[0008]图2，是本实用新型的主视图。
[0009]图3，是图2的俯视图。
[0010]图4，是图2的右视图。
[0011]图5，是小头定位杆14及其组件图。
[0012]图6，是弯形压块9的形状图。
【具体实施方式】
[0013]参照图2、3、4，对本实用新型的主要技术方案进行说明:用于连杆小头孔径加工的夹具包含底座1、支板2、气压进出接口 3、前固定板4、大端支架5、夹紧块6、压紧块7、压板8、弯形压块9、限位杆10、压条11、气压管道12、小螺栓13、小头定位杆14、液压缸15、气压缸16、液压管道17、后固定板18、液压进出接口 19、螺栓20、销子21、支撑块22、垫块23、螺母24、铰链头25、杠杆支板26、限位块27、T型连接块28、杠杆29、连接轴30、长铰链头31，其具体结构:在底座I上，通过销子21和螺栓20固定连接三块支板2(见图2)，支板上通过销子21和螺栓20连接前固定板4 (见图3)，同时支板2上由螺栓20和T型连接块28连接后固定板18 (见图3、4)，构成夹具框架；在前固定板4上面，由销子21和小螺栓13连接支撑块22 (见图3)，支撑块上通过小螺栓13连接垫块23，支撑块(22)上通过紧配合固定连接限位杆10 (见图2)，用于限制压条11的位置，前固定板4下面由螺栓20连接两个液压缸15，液压缸的杆部通过销子21连接压条11，压条两端由小螺栓13连接弯形压块9 (见图2)，构成压紧小头端机构；在前固定板4端面，由小螺栓13固定杠杆支板26 (见图4)，杠杆支板上由小螺栓13连接四个气压缸16，气压缸杆部和铰链头25连接，铰链头通过连接轴30和杠杆29连接，杠杆通过连接轴和小头定位杆14的长铰链头31连接，沿着小头定位杆向下在前固定板4下方，固定连接一个限位块27，构成小头孔定位机构；在后固定板18上面，通过螺栓20和小螺栓13固定连接四个液压缸15 (见图3、4)，液压缸杆部由螺母24固定压板8，压板上由小螺栓13连接压紧块7，后固定板18上同时由小螺栓13固定连接四个大端支架5，大头端支架左右，各通过小螺栓13连接一块夹紧块6 (见图3)，构成连杆大头端定位压紧机构；气压进出接口 3与气压管道12连通(见图2)，液压进出接口 19与液压管道17连通(见图3)，加工过程中由软件程序控制。
[0014]参照图3、4，本实用新型的工作过程:一、首先将夹具安装在加工中心的机床工作台上，同时做好四项调整工作，1、根据被加工连杆A的规格大小，确认连杆小头孔孔径的尺寸，选择相应的小头定位杆14，将小头定位杆安装在长铰链头31上(见图4、5);2、松开支板2上的螺栓20和T型连接块28，相应调整后固定板18的位置，以满足不同连杆A中心距的要求(见图4、3) ;3、松开大端支架5上左右的小螺栓13，调整夹紧块6的位置，以满足不同连杆的大头宽度(见图3) ;4、确认小头端面与大头端面是否存在高低差，通过更换垫块23进行调整，使连杆大、小头端面的高度在同一平面上。以上四项工作结束后，即可对同一中规格的连杆进行反复加工使用。二、进行装夹(见图3、4)，将连杆A大头端面平放在大头支架5和夹紧块6中间，将小头孔端面放在垫块23上，小头孔穿入小头定位杆14上；装夹完成后，按下液压缸15和气压缸16的正向开关，液压缸15开始工作，使压杆11、压板8 (旋转90°)分别压紧连杆的小头端面和大头端面；气压缸16开始工作，气压缸16的杆部被收回缸体，带动铰链头25和杠杆29运动，然后通过杠杆29传导气压力，使小头定位杆14脱离小头孔，使小头孔悬空，然后加工中心机床开始对小头孔进行加工；加工完成后，按下液压缸15和气压缸16的反向开关，松开夹紧，取下连杆A。重复上述程序继续加工。
[0015]本实用新型已用于 JLB-4G13T、JLB-4G15、P102、NLE2.0L、NLE2.0T.B15D 等多种连杆小头孔径的加工，均能满足产品技术要求。
【主权项】
1.一种用于连杆小头孔径加工的夹具，其特征在于:用于连杆小头孔径加工的夹具包含底座(1)、支板(2)、气压进出接口(3)、前固定板(4)、大端支架(5)、夹紧块(6)、压紧块(7)、压板(8)、弯形压块(9)、限位杆(10)、压条(11)、气压管道(12)、小螺栓(13)、小头定位杆(14)、液压缸(15)、气压缸(16)、液压管道(17)、后固定板(18)、液压进出接口(19)、螺栓(20)、销子(21)、支撑块(22)、垫块(23)、螺母(24)、铰链头(25)、杠杆支板(26)、限位块(27)、T型连接块(28)、杠杆(29)、连接轴(30)、长铰链头(31)，其具体结构: 在底座(I)上，通过销子(21)和螺栓(20 )固定连接三块支板(2 )，支板上通过销子(21)和螺栓(20 )连接前固定板(4)，同时支板(2 )上由螺栓(20 )和T型连接块(28 )连接后固定板(18)，构成夹具框架； 在前固定板(4)上面，由销子(21)和小螺栓(13)连接支撑块(22)，支撑块上通过小螺栓(13)连接垫块(23)，支撑块(22)上通过紧配合固定连接限位杆(10)，用于限制压条(11)的位置，前固定板(4)下面由螺栓(20)连接两个液压缸(15)，液压缸的杆部通过销子(21)连接压条(11)，压条两端由小螺栓(13)连接弯形压块(9)，构成压紧小头端机构； 在前固定板(4)端面，由小螺栓(13)固定杠杆支板(26)，杠杆支板上由小螺栓(13)连接四个气压缸(16 )，气压缸杆部和铰链头(25 )连接，铰链头通过连接轴(30 )和杠杆(29 )连接，杠杆通过连接轴和小头定位杆(14)的长铰链头(31)连接，沿着小头定位杆向下在前固定板(4)下方，固定连接一个限位块(27)，构成小头孔定位机构； 在后固定板(18)上面，通过螺栓(20)和小螺栓(13)固定连接四个液压缸(15)，液压缸杆部由螺母(24)固定压板(8)，压板上由小螺栓(13)连接压紧块(7)，后固定板(18)上同时由小螺栓(13 )固定连接四个大端支架(5 )，大头端支架左右，各通过小螺栓(13)连接一块夹紧块(6)，构成连杆大头端定位压紧机构； 气压进出接口(3)与气压管道(12)连通，液压进出接口(19)与液压管道(17)连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于连杆小头孔径加工的夹具，主要用于发动机连杆小头孔径加工时的定位装夹。其主要技术方案：在底座上，固定连接支板和前后固定板，构成夹具框架；在前固定板上连接支撑块和液压缸，液压缸杆连接压条，构成压紧小头端机构；在前固定板端面连接气压缸和小头定位杆，构成小头孔定位机构；在后固定板上连接液压缸和压板，后固定板上固定大端支架，构成连杆大头端定位压紧机构。本实用新型通过应用证明：从根本上克服了原定位装夹人为因素影响大和效率低下的现象。实现了定位装夹合理，有效地提高了生产效率，适应大批量多品种生产的需求。
【IPC分类】B23Q3-08
【公开号】CN204546052
【申请号】CN201420813111
【发明人】穆兴, 杨海祥, 邓伟, 张勇, 董绍杰
【申请人】云南西仪工业股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年12月22日