一种管材内向实现打多点或压痕机构的制作方法

文档序号:8893306阅读:143来源:国知局
一种管材内向实现打多点或压痕机构的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及制冷、机动车制造、热水器等行业领域,具体涉及一种管材内向实现打多点或压痕机构。
【背景技术】
:
[0002]目前市场上使用的管材内向实现打点压痕机构主要有两类:一类是冲床或压力机单打点压痕机构,此类打点机构较为普遍但其工作时每个周期只能完成一个位置的打点,且工作危险、不能实现自动化工作;另一类是自动化单点打点压痕机构,此类打点机构虽然能够实现自动化工作,但不能实现一次打多点,且制造和运行成本高。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型目的在于一种管材内向实现打多点或压痕机构,它可实现一次对管材实施两位以上打点工作;自动送料机构可实现完成自动换料连续打多点。本实用新型工艺简单、加工效率高、稳定性好,且制造成本较低,可实现对管材内向打多点、压痕、印字等加工要求,适用范围广。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种管材内向实现打多点或压痕机构,它包括可调行程夹紧机构、可调行程打点机构、左右夹紧模、打点限位块;所述左右夹紧模中间设有放置模具的内孔,四周分别与四个可调行程打点机构连接,顶部四侧设有四个打点限位块;所述可调行程夹紧机构与左侧可调行程打点机构连接,直接推动左侧可调行程打点机构进行打点前的夹紧。
[0006]所述可调行行程夹紧机构:由可调行程气缸或液压缸、夹紧机构组成,与左一侧打点机构连接,直接推动左侧打点机构进行打点前的夹紧,可调行程可实现对零件的夹紧力度调节。
[0007]所述可调行程打点机构:由可调行程气缸或液压缸、打点机构组成,一侧与可调行行程夹紧机构连接,另一侧与左夹紧模连接,可实现夹紧、打点;可调行程可实现对零件打点深度的控制。
[0008]所述左右夹紧模:内孔可根据零件外形,一侧与打点机机构连接,可实现对零件的夹持,保证零件外形无变化。
[0009]所述辅助装置:由零件打点限位块、送料槽等组成,能实现零件的精准限位等。
[0010]所述电器部分:由PLC、磁性开关、电磁阀组成,实现对设备的自动、手动运行,及单点多点的切换工作,更为自动化。
[0011]本实用新型加工效率高、稳定性好,且制造成本较低,可实现对管材内向打多点、压痕、印字等加工要求,适用范围广。
【附图说明】
:
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。【具体实施方式】:
[0013]参看图1,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包括可调行程夹紧机构1、可调行程打点机构2、左右夹紧模3。本实用新型进行工作时,零件从左右夹紧模3中心孔径进入模具,当零件紧靠打点限位块4时,电器设备得到指示工作,可调行程夹紧机构I工作,零件被夹紧,夹紧到位后夹紧机构上磁性开关断电,电器设备输出打点信号,开启可调行程打点机构2进行打点,打点工作行程到位后磁性开关断电,电器设备开始保压延时,时间到位后夹紧、打点机构回程,打点限位块4位移零件重力掉落,然后再回程,送料机构开始送料,周而复始运行。本实用新型可根据需要设定单、多点打点,且更换不同模具可实现打点、压痕、印字等加工要求。
【主权项】
1.一种管材内向实现打多点或压痕机构,其特征在于,它包括可调行程夹紧机构、可调行程打点机构、左右夹紧模、打点限位块;所述左右夹紧模中间设有放置模具的内孔,四周分别与四个可调行程打点机构连接,顶部四侧设有四个打点限位块;所述可调行程夹紧机构与左侧可调行程打点机构连接,直接推动左侧可调行程打点机构进行打点前的夹紧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种管材内向实现打多点或压痕机构,它涉及制冷、机动车制造、热水器等行业领域。它包括可调行程夹紧机构、可调行程打点机构、左右夹紧模、打点限位块;所述左右夹紧模中间设有放置模具的内孔,四周分别与四个可调行程打点机构连接,顶部四侧设有四个打点限位块;所述可调行程夹紧机构与左侧可调行程打点机构连接,直接推动左侧可调行程打点机构进行打点前的夹紧。本实用新型加工效率高、稳定性好,且制造成本较低,可实现对管材内向打多点、压痕、印字等加工要求,适用范围广。
【IPC分类】B21D37-00, B21D22-04
【公开号】CN204602955
【申请号】CN201520288382
【发明人】周志尚, 吴鲜朝
【申请人】合肥中安机械电器有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月30日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1