带孔汽车油管弯折定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位装置，具体涉及一种适用于钢管折弯机的带孔汽车油管弯折定位装置。
【背景技术】
[0002]在限定的空间内提高管路的长度需要将其折弯，如图1所示，汽车油管在装配前同样需要将其折弯，汽车油管上还需要连接附管，通常是将油管折弯后，一端部开设连通孔1，再将附管的一端与连通孔焊接后完场装配。目前，在制造工艺过程中，附管与油管的焊接通常是通过自动化设备完成装配的，由于是自动化操作装配，这就要求两个工件在装配前的制造精度要准确，否则将会严重影响后续的装配合格率。
[0003]由于连接孔I是在油管折弯前已经成型，要保证连接孔与油管的折弯方向关系一定，才能保证后续的自动焊接的合格率。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型意在提供一种适用于钢管折弯机的、能将汽车油管准确折弯的带孔汽车油管弯折定位装置。
[0005]本方案中的带孔汽车油管弯折定位装置，包括立柱、支座、转动杆、定位杆、定位栓和压簧；所述立柱固定在钢管折弯机的机架上，所述立柱为阶梯柱，立柱的中部设有凸台，所述支座卡在所述凸台上，所述转动杆一端与支座铰接，转动杆的另一端上设有通孔，所述定位杆竖直穿过所述通孔，定位杆的顶部设有挡片，所述压簧套在定位杆上，压簧两端分别抵在支座和挡片上，所述定位栓固定在定位杆的低端部。
[0006]进一步，还包括连杆，所述支座的一端通过连杆连接钢管折弯机的机架。
[0007]进一步，所述转动杆与支座是通过条形铰接孔和转轴进行铰接，所述条形铰接孔设在转动杆上，所述转轴固定在支座上。
[0008]进一步，所述凸台与立柱为一体结构。
[0009]本实用新型的优点是:汽车油管在折弯前，连接孔就已经成型，将油管放置到折弯机夹具上，将油管连接孔朝上，转动杆转动至指定位置时，操作人员手动下压定位杆，调整油管方向使定位栓可以插入油管的连接孔内，这时定位完成，启动折弯机，使折弯机将油管夹紧后折弯。
【附图说明】
[0010]图1为汽车油管折弯后的示意图；
[0011]图2为本实用新型带孔汽车油管弯折定位装置实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0013]根据图1、2所示，本方案中的带孔汽车油管弯折定位装置，包括立柱1、支座2、转动杆3、定位杆4、定位栓5、压簧6、机架7、挡片8、连杆9、条形铰接孔10和转轴11 ;立柱I底部通过螺钉固定在钢管折弯机的机架7上，立柱I为中部带有一体凸台的阶梯柱，支座2中部开有孔然后从立柱I顶部套下后卡在凸台上，最后侧壁用螺钉锁紧。转动杆3 —端为条形铰接孔10，转轴11竖直焊接在支座2上，转轴11与条形铰接孔10配合后顶部用螺钉锁紧。转动杆3另一端开有通孔，定位杆4竖直插入通孔，支座2上方的定位杆4套压簧6顶端用带有螺纹的挡片8锁紧，压簧6两端分别抵在支座2和挡片8上。定位栓5直径与油管安装孔的尺寸想匹配，定位栓5焊接在定位杆4的低端。为了更稳定，连杆9两端分别连接折弯机机架7和支座2。
[0014]使用时，油管放置到折弯机夹具上，将油管连接孔朝上，转动杆3转动至指定位置时，操作人员手动下压定位杆4，调整油管方向使定位栓5可以插入油管的连接孔内，这时定位完成，启动折弯机，使折弯机将油官夹紧后折弯。
[0015]以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【主权项】
1.带孔汽车油管弯折定位装置，其特征在于:包括立柱、支座、转动杆、定位杆、定位栓和压簧；所述立柱固定在钢管折弯机的机架上，所述立柱为阶梯柱，立柱的中部设有凸台，所述支座卡在所述凸台上，所述转动杆一端与支座铰接，转动杆的另一端上设有通孔，所述定位杆竖直穿过所述通孔，定位杆的顶部设有挡片，所述压簧套在定位杆上，压簧两端分别抵在支座和挡片上，所述定位栓固定在定位杆的低端部。2.根据权利要求1所述的带孔汽车油管弯折定位装置，其特征在于:还包括连杆，所述支座的一端通过连杆连接钢管折弯机的机架。3.根据权利要求1所述的带孔汽车油管弯折定位装置，其特征在于:所述转动杆与支座是通过条形铰接孔和转轴进行铰接，所述条形铰接孔设在转动杆上，所述转轴固定在支座上。4.根据权利要求1所述的带孔汽车油管弯折定位装置，其特征在于:所述凸台与立柱为一体结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种定位装置，具体涉及一种适用于钢管折弯机的带孔汽车油管弯折定位装置；包括立柱、支座、转动杆、定位杆、定位栓和压簧；所述立柱固定在钢管折弯机的机架上，所述立柱为阶梯柱，立柱的中部设有凸台，所述支座卡在所述凸台上，所述转动杆一端与支座铰接，转动杆的另一端上设有通孔，所述定位杆竖直穿过所述通孔，定位杆的顶部设有挡片，所述压簧套在定位杆上，压簧两端分别抵在支座和挡片上，所述定位栓固定在定位杆的低端部；采用本方案的带孔汽车油管弯折定位装置能辅助准确折弯油管。
【IPC分类】B21D43/00
【公开号】CN204638931
【申请号】CN201520118753
【发明人】陈明农
【申请人】重庆智茂机械制造有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月28日