一种船体钢板智能切割设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船体钢板智能切割设备，属于机械技术领域。
【背景技术】
[0002]近代造船技术的发展过程是由手工操作向机械化、自动化迈进的过程，使船体建造由过去长期使用的零星散装方式改进为分段装配方式，大大提高了造船效率，由于船体结构和形状比较复杂，有些钢板因其体积大、重量大，移动钢板工件较为困难，大多设备都是工件转动进行切割，因此需要的转动力矩大，消耗的功率大，工作效率低。为了解决上述困难，需要开发一款刀具旋转、移动来对船体钢板进行切割的智能切割装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种船体钢板智能切割设备。
[0004]本实用新型要解决的问题是现有技术的设备都是工件转动进行切割的问题。
[0005]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0006]一种船体钢板智能切割设备，包括齿轮、支架、第一电机、第一连接轴、第一刀具、轴承架、丝母、第三刀具、机壳、第六电机、第五电机、第二气缸、支板、丝杠、第四电机、第二刀具、第二连接轴、第二电机、箱体、控制器、第三电机、支撑架、履带底盘、第一气缸和锁紧齿条，所述箱体左右两侧各安装两个支架，履带底盘安装在两个支架上，履带底盘左侧的轴上安装齿轮，履带底盘的侧面安装第一气缸，第一气缸的活塞杆上安装锁紧齿条，锁紧齿条为弧形齿条，履带底盘右侧的轴通过联轴器与第三电机相连，第三电机安装在支撑架上，第三电机通过导线与控制器相连，支撑架安装在履带底盘侧面，控制器安装在箱体上，控制器通过导线与第三电机相连，箱体上左右两侧各安装第一电机和第二电机，第一电机和第二电机分别通过导线与控制器相连，第一电机的输出轴上安装第一连接轴，第一连接轴上安装第一刀具，第二电机的输出轴上安装第二连接轴，第二连接轴上安装第二刀具，箱体上安装两个第四电机，第四电机通过导线与控制器相连，第四电机通过联轴器与丝杠相连，丝杠左右两端各安装在轴承架上，轴承架安装在箱体上，丝杠上安装丝母，两个丝母上安装支板，支板上安装第二气缸，第二气缸上安装第五电机，第五电机通过导线与控制器相连，第五电机上安装机壳，机壳内安装第六电机，第六电机通过导线与控制器相连，第六电机的输出轴伸出机壳外，第三刀具安装在第六电机的输出轴上。
[0007]所述第一气缸内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器相连。
[0008]所述第二气缸内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器相连。
[0009]本实用新型的优点是:控制器控制第三电机正转或反转，使履带底盘向前或向后移动，将该切割设备移动到所需地方；控制器控制第一气缸内置第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸的活塞杆做伸缩运动，使锁紧齿条向前移动，使锁紧齿条包裹住齿轮，使齿轮固定住，使履带底盘固定住，避免该切割设备工作时，履带底盘会前后晃动；控制器控制第一电机和第二电机正转或反转，使第一刀具和第二刀具旋转进行切割；控制器控制第四电机正转或反转，使丝母在丝杠上或左或右的移动，使第三刀具或左或右的移动；控制器控制第二气缸内置第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸的活塞杆做伸缩运动，使第三刀具或上或下的移动；控制器控制第五电机正转或反转，使第三刀具旋转；控制器控制第六电机正转或反转，刀具旋转对船体钢板进行切割。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型一种船体钢板智能切割设备整体结构图；
[0011]图2是本实用新型一种船体钢板智能切割设备a部结构的俯视图；
[0012]图中:1、齿轮 2、支架 3、第一电机 4、第一连接轴 5、第一刀具 6、轴承架 7、丝母 8、第三刀具 9、机壳 10、第六电机 11、第五电机 12、第二气缸 13、支板 14、丝杠 15、第四电机 16、第二刀具 17、第二连接轴 18、第二电机 19、箱体 20、控制器 21、第三电机 22、支撑架 23、履带底盘 24、第一气缸 25、锁紧齿条。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]一种船体钢板智能切割设备，包括齿轮1、支架2、第一电机3、第一连接轴4、第一刀具5、轴承架6、丝母7、第三刀具8、机壳9、第六电机10、第五电机11、第二气缸12、支板13、丝杠14、第四电机15、第二刀具16、第二连接轴17、第二电机18、箱体19、控制器20、第三电机21、支撑架22、履带底盘23、第一气缸24和锁紧齿条25，所述箱体19左右两侧各安装两个支架2，履带底盘23安装在两个支架2上，履带底盘23的侧面安装第一气缸24，第一气缸24内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器20相连，第一气缸24的活塞杆上安装锁紧齿条25，锁紧齿条25为弧形齿条，控制器20控制第一气缸24内置第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸24的活塞杆做伸缩运动，使锁紧齿条25向前移动，使锁紧齿条25包裹住齿轮1，使齿轮I固定住，使履带底盘23固定住，避免该切割设备工作时，履带底盘23会前后晃动；履带底盘23右侧的轴通过联轴器与第三电机21相连，第三电机21安装在支撑架22上，第三电机21通过导线与控制器20相连，支撑架22安装在履带底盘23侧面，控制器20安装在箱体19上，控制器20通过导线与第三电机21相连，履带底盘23左侧的轴上安装齿轮1，控制器20控制第三电机21正转或反转，使履带底盘23向前或向后移动，将该切割设备移动到所需地方；箱体19上左右两侧各安装第一电机3和第二电机18，第一电机3和第二电机18分别通过导线与控制器20相连，控制器20控制第一电机3和第二电机18正转或反转，使第一刀具5和第二刀具16旋转进行切割；第一电机3的输出轴上安装第一连接轴4，第一连接轴4上安装第一刀具5，第二电机18的输出轴上安装第二连接轴17，第二连接轴17上安装第二刀具16，箱体19上安装两个第四电机15，第四电机15通过导线与控制器20相连，控制器20控制第四电机15正转或反转，使丝母7在丝杠14上或左或右的移动，使第三刀具8或左或右的移动；第四电机15通过联轴器与丝杠14相连，丝杠14左右两端各安装在轴承架6上，轴承架6安装在箱体19上，丝杠14上安装丝母7，两个丝母7上安装支板13，支板13上安装第二气缸12，第二气缸12内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器20相连，控制器20控制第二气缸12内置第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸12的活塞杆做伸缩运动，使第三刀具8或上或下的移动；第二气缸12上安装第五电机11，第五电机11通过导线与控制器20相连，控制器20控制第五电机11正转或反转，使第三刀具8旋转；第五电机11上安装机壳9，机壳9内安装第六电机10，第六电机10通过导线与控制器20相连，第六电机10的输出轴伸出机壳9外，第三刀具8安装在第六电机10的输出轴上，控制器20控制第六电机10正转或反转，刀具旋转对船体钢板进行切割。
[0015]本实用新型使用方法:控制器20控制第三电机21正转或反转，使履带底盘23向前或向后移动，将该切割设备移动到所需地方；控制器20控制第一气缸24内置第一电磁阀的通电或断电，使第一气缸24的活塞杆做伸缩运动，使锁紧齿条25向前移动，使锁紧齿条25包裹住齿轮1，使齿轮I固定住，使履带底盘23固定住，避免该切割设备工作时，履带底盘23会前后晃动；控制器20控制第一电机3和第二电机18正转或反转，使第一刀具5和第二刀具16旋转进行切割；控制器20控制第四电机15正转或反转，使丝母7在丝杠14上或左或右的移动，使第三刀具8或左或右的移动；控制器20控制第二气缸12内置第二电磁阀的通电或断电，使第二气缸12的活塞杆做伸缩运动，使第三刀具8或上或下的移动；控制器20控制第五电机11正转或反转，使第三刀具8旋转；控制器20控制第六电机10正转或反转，刀具旋转对船体钢板进行切割。
【主权项】
1.一种船体钢板智能切割设备，包括齿轮(I)、支架(2)、第一电机(3)、第一连接轴(4)、第一刀具(5)、轴承架(6)、丝母(7)、第三刀具(8)、机壳(9)、第六电机(10)、第五电机(11)、第二气缸(12)、支板(13)、丝杠(14)、第四电机(15)、第二刀具(16)、第二连接轴(17)、第二电机(18)、箱体(19)、控制器(20)、第三电机(21)、支撑架(22)、履带底盘(23)、第一气缸(24)和锁紧齿条(25)，其特征是:所述箱体(19)左右两侧各安装两个支架(2)，履带底盘(23)安装在两个支架(2)上，履带底盘(23)左侧的轴上安装齿轮(1)，履带底盘(23)的侧面安装第一气缸(24)，第一气缸(24)的活塞杆上安装锁紧齿条(25)，锁紧齿条(25)为弧形齿条，履带底盘(23 )右侧的轴通过联轴器与第三电机(21)相连，第三电机(21)安装在支撑架(22)上，第三电机(21)通过导线与控制器(20)相连，支撑架(22)安装在履带底盘(23)侧面，控制器(20)安装在箱体(19)上，控制器(20)通过导线与第三电机(21)相连，箱体(19)上左右两侧各安装第一电机(3)和第二电机(18)，第一电机(3)和第二电机(18)分别通过导线与控制器(20)相连，第一电机(3)的输出轴上安装第一连接轴(4)，第一连接轴(4)上安装第一刀具(5)，第二电机(18)的输出轴上安装第二连接轴(17)，第二连接轴(17)上安装第二刀具(16)，箱体(19)上安装两个第四电机(15)，第四电机(15)通过导线与控制器(20)相连，第四电机(15)通过联轴器与丝杠(14)相连，丝杠(14)左右两端各安装在轴承架(6)上，轴承架(6)安装在箱体(19)上，丝杠(14)上安装丝母(7)，两个丝母(7)上安装支板(13)，支板(13)上安装第二气缸(12)，第二气缸(12)上安装第五电机(11)，第五电机(11)通过导线与控制器(20 )相连，第五电机(11)上安装机壳(9 )，机壳(9 )内安装第六电机(10)，第六电机(10)通过导线与控制器(20)相连，第六电机(10)的输出轴伸出机壳(9)外，第三刀具(8)安装在第六电机(10)的输出轴上。2.根据权利要求1所述的一种船体钢板智能切割设备，其特征是:所述第一气缸(24)内置第一电磁阀，第一电磁阀通过导线与控制器(20)相连。3.根据权利要求1所述的一种船体钢板智能切割设备，其特征是:所述第二气缸(12)内置第二电磁阀，第二电磁阀通过导线与控制器(20 )相连。
【专利摘要】一种船体钢板智能切割设备，属于机械技术领域，包括齿轮、支架、第一电机、第一连接轴、第一刀具、轴承架、丝母、第三刀具、机壳、第六电机、第五电机、第二气缸、支板、丝杠、第四电机、第二刀具、第二连接轴、第二电机、箱体、控制器、第三电机、支撑架、履带底盘、第一气缸和锁紧齿条，所述箱体左右两侧各安装两个支架，履带底盘安装在两个支架上，履带底盘左侧的轴上安装齿轮，履带底盘的侧面安装第一气缸，第一气缸的活塞杆上安装锁紧齿条，锁紧齿条为弧形齿条；本实用新型的优点是：刀具旋转、移动来对船体钢板进行切割。
【IPC分类】B23D79/00
【公开号】CN204711340
【申请号】CN201520406407
【发明人】陈正寿, 刘国平, 黄建平
【申请人】舟山市海大科学技术研究院有限责任公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月15日