一种发动机盖的夹紧支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机加工领域，具体的是一种发动机盖的夹紧支撑装置。
【背景技术】
[0002]发动机盖的形状不规则，在成形之后的加工比较麻烦，不方便固定，需要采用专门设计的夹具来装夹。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的发动机盖的夹紧支撑装置。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:
[0005]发动机盖的夹紧支撑装置，包括T形支撑座，其特征在于:所述的T形支撑座的顶端铰接安装有横梁、左端固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接于横梁的左端，横梁右部连接有若干固定头，T形支撑座的侧壁上设有支撑板，支撑板上固定安装有与固定头对应的支撑卡块。
[0006]所述的发动机盖的夹紧支撑装置，其特征在于:所述的支撑卡块的截面为U形，支撑卡块螺合于支撑杆上端、支撑杆的下端固定于支撑板上。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:
[0008]本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构，对于形状不规则的发动机盖的装夹固定非常方便，支撑卡块可以方便的更换，以加工不同型号的产品，提高了生产效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明:
[0011 ] 发动机盖的夹紧支撑装置，包括T形支撑座I，T形支撑座I的顶端铰接安装有横梁2、左端固定安装有气缸3，气缸3的活塞杆端部铰接于横梁2的左端，横梁2右部连接有若干固定头4，T形支撑座I的侧壁上设有支撑板5，支撑板5上固定安装有与固定头4对应的支撑卡块6，支撑卡块6的截面为U形，支撑卡块6螺合于支撑杆7上端、支撑杆7的下端固定于支撑板5上。
[0012]上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种发动机盖的夹紧支撑装置，包括T形支撑座，其特征在于:所述的T形支撑座的顶端铰接安装有横梁、左端固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接于横梁的左端，横梁右部连接有若干固定头，T形支撑座的侧壁上设有支撑板，支撑板上固定安装有与固定头对应的支撑卡块。2.根据权利要求1所述的发动机盖的夹紧支撑装置，其特征在于:所述的支撑卡块的截面为U形，支撑卡块螺合于支撑杆上端、支撑杆的下端固定于支撑板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机盖的夹紧支撑装置，包括T形支撑座，T形支撑座的顶端铰接安装有横梁、左端固定安装有气缸，气缸的活塞杆端部铰接于横梁的左端，横梁右部连接有若干固定头，T形支撑座的侧壁上设有支撑板，支撑板上固定安装有与固定头对应的支撑卡块，支撑卡块的截面为U形，支撑卡块螺合于支撑杆上端、支撑杆的下端固定于支撑板上。本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构，对于形状不规则的发动机盖的装夹固定非常方便，支撑卡块可以方便的更换，以加工不同型号的产品，提高了生产效率。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN204818769
【申请号】CN201520534527
【发明人】姜能惠, 王治平, 王爱国, 马玲, 陈文霞
【申请人】安徽机电职业技术学院
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月22日