一种仪表板上板部品升降组装台车的制作方法

文档序号:10218745阅读:428来源:国知局
一种仪表板上板部品升降组装台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种仪表板组装台车,尤其涉及一种仪表板上板部品升降组装台车。
【背景技术】
[0002]目前,在仪表板分装线线体上一般只是输送仪表板,当车身通过CPC输送链过来后通过机械手臂把仪表板安装在车身上,仪表板原有的工作方式只是输送并不能进行工装,再仪表板分装线前工人要进行仪表板合装,合装后再工装在仪表板分装线上,这样既浪费工作时间、又进行二次组装,现有台车结构简单,缺少旋转定位装置,难以保证仪表板组装的精准性,同时也加大了工作的劳动强度,装配生产效率低下。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种仪表板上板部品升降组装台车,定位可靠旋转灵活,且兼具升降功能。
[0004]本实用新型提供的技术方案为:
[0005]—种仪表板上板部品升降组装台车,包括:
[0006]台车支撑架,其为金属框架,用于支撑整个装置,并包括设置所述台车支撑架边框位置用于引导支撑的导向滑轨;
[0007]滑块夹持装置,其通过滑块连接所述导向滑轨,设置在台车支撑架一侧,沿导向滑轨上下滑动,用于仪表板的止退夹紧;
[0008]固定夹持装置,其固定在台车支撑架上方,并设置有夹持机构,与所述滑块夹持机构装置相对放置并配合使用,在其中一转轴上设置有定位盘,所述定位盘上设置有多个定位孔。
[0009]优选的是,所述滑块夹持装置连接有蜗轮蜗杆减速机,通过旋转连接蜗杆的手摇盘定位滑块夹持装置的上下位置。
[0010]优选的是,所述滑块夹持装置顶部设置有固定销,用于固定所述滑块夹持装置在导所述向滑轨上的位置。
[0011]优选的是,所述滑块夹持装置和所述台车支撑架之间设置有锁紧装置。
[0012]优选的是,所述滑块夹持装置和所述固定夹持装置通过连杆辅助支撑连接。
[0013]优选的是,所述台车支撑架设置有导向板,其通过导向轮固定在所述台车支撑架边框位置,仪表板抵靠在导向板内侧,用于仪表板的横向定位。
[0014]优选的是,所述台车支撑架设置有把手。
[0015]优选的是,所述台车支撑架底部设置有两个固定脚轮和两个活动脚轮。
[0016]优选的是,所述固定夹持装置的转轴底架外侧设置有手摇柄,用于固定夹持工件。
[0017]优选的是,所述台车支撑架边框设置有两个V型支架,用于仪表板的托举和定位。
[0018]本实用新型所述的有益效果
[0019]1、本实用新型所述的仪表板上板部品升降组装台车,既能进行产品输送,又能够实现在台车上进行工装,降低了工人劳动强度,提高了生产效率。
[0020]2、本实用新型所考虑的因素更为全面,在旋转定位的同时,又兼具有升降功能,使组装过程操作更为简便,实用性强。
[0021]3、本实用新型所述的仪表板上板部品升降组装台车,结构简单,安装方便、成本较低,本装置中模型参数可针对不同的情况进行灵活调整,拓宽了模型的适用面,具有较强的市场推广性。
【附图说明】
[0022]图1为本实用新型所述仪表板上板部品升降组装台车的结构示意图。
[0023]图2为本实用新型所述仪表板上板部品升降组装台车的主视图。
[0024]图3为本实用新型所述仪表板上板部品升降组装台车的俯视图。
[0025]图4为本实用新型所述仪表板上板部品升降组装台车的左视图。
[0026]图5为本实用新型所述固定夹持装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0028]如图1-4所示,本实用新型提供的仪表板上板部品升降组装台车包括台车支撑架100、滑块夹持装置200、固定夹持装置300、导向板400和V型支架500。
[0029]其中,台车支撑架100为金属框架,用于支撑整个装置,并在支撑架底部设置有固定脚轮110和活动脚轮120和设置在一侧的把手130,便于台车移动,台车支撑架100的边框位置设置有引导支撑的导向滑轨140 ;
[0030]滑块夹持装置200,其设置在台车支撑架100顶面上,在台车支撑架100 —侧,包括设置在外侧的夹持机构210,其连接弹簧片,弹簧片通过连接杆连接手摇柄220,当拉动手摇柄220连接杆随手摇杆运动,拉紧或放松弹簧片从而实现夹持机构的止退夹紧,夹持机构210外侧设置有保护罩213,保护罩外侧连接滑块220、滑块安装在导向滑轨140上,滑块夹持装置沿导向滑轨140上下运动,从而带动滑块夹持装置200沿导向滑轨140上下运动,其中滑块采用蜗轮蜗杆减速机230驱动,可实现滑块夹持装置200与导向滑轨140上下位置的精细调节,并在涡轮位置上方固定销240,当滑块夹持装置200调节到合适位置时,按下固定销240,实现固定锁死功能。
[0031]如图5所示,固定夹持装置300,其固定在台车支撑架100顶面上,在台车支撑架100 一侧,与滑块夹持装置200相对放置,并通过金属连杆600与滑块夹持装置200连接,其包括由定位板311和轴承312组成的旋转定位机构310和固定夹持机构320,其中轴承312底部连接有手摇柄330,其中定位板311板面上设置有多个定位孔,并在定位孔相应位置设置有定位销313,旋转定位板311绕轴承312旋转,通过定位销313固定相对位置,并通过手摇柄连接从动轴,固定夹持机构320的止退加紧,固定夹持装置300通过滑块330安装在导向滑轨140上,当蜗轮蜗杆减速机230驱动滑块夹持装置200沿导向滑轨140上下滑动时,金属连杆600拉动固定夹持装置300上下滑动,实现装置的升降功能。
[0032]导向板400,其设置在台车支撑架100侧面边框上,通过螺栓固定在台车支撑架100上,其数量为两个,相对位置可进行调节,在仪表板组装过程中,将仪表板沿导向板400内侧放置,并与导向板贴紧,实现仪表板的横向定位。
[0033]V型支架500,其设置在台车支撑架100侧面边框上,与导向板400相对放置,其包括V型架510,升降杆520和托举架530,其中V型架510连接升降杆520,通过螺栓固定在托举架530上,升降杆520与托举架520的相对位置可根据螺栓固定位置进行调节,V型支架500的数量为两个,相对位置可以进行调节,实现仪表板的托举和定位功能。
[0034]实施以仪表板上板部品升降组装台车的工作过程为例,作进一步的说明
[0035]首先,将滑块夹持装置200和固定夹持装置300打开,通过V型支架500定位后,将仪表板沿导向板400内侧放置,使V型支架500与仪表板的接触面具有支撑作用,然后将夹持机构210的止退夹紧装置关闭,使仪表板固定在装置上;
[0036]然后,然后通过调整固定夹持装置300的定位板311,通过定位孔来安装仪表板,关闭定位销313强定位板311固定,并可在仪表板上安装其他部件,最后打开固定销240,使蜗轮蜗杆减速机230驱动滑块夹持装置200沿导向滑轨140上下滑动时,金属连杆600拉动固定夹持装置300上下滑动,实现装置的升降功能,来完成仪表板的合装。
[0037]其中,滑块夹持装置200和固定夹持装置300通过锁紧装置,固定在支撑架上,起到支撑固定作用。
[0038]有益效果
[0039]尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
【主权项】
1.一种仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,包括: 台车支撑架,其为金属框架,用于支撑整个装置,并包括设置所述台车支撑架边框位置用于引导支撑的导向滑轨; 滑块夹持装置,其通过滑块连接所述导向滑轨,设置在台车支撑架一侧,沿导向滑轨上下滑动,用于仪表板的止退夹紧; 固定夹持装置,其固定在台车支撑架上方,并设置有夹持机构与所述滑块夹持机构装置相对放置并配合使用,在其中一转轴上设置有定位盘,所述定位盘上设置有多个定位孔。2.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述滑块夹持装置连接有蜗轮蜗杆减速机,通过旋转连接蜗杆的手摇盘定位滑块夹持装置的上下位置。3.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述滑块夹持装置顶部设置有固定销,用于固定所述滑块夹持装置在导所述向滑轨上的位置。4.根据权利要求1或2所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述滑块夹持装置和所述台车支撑架之间设置有锁紧装置。5.根据权利要求1或2所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述滑块夹持装置和所述固定夹持装置通过连杆辅助支撑连接。6.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述台车支撑架设置有导向板,其通过导向轮固定在所述台车支撑架边框位置,仪表板抵靠在导向板内侧,用于仪表板的横向定位。7.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述台车支撑架设置有把手。8.根据权利要求1或7所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述台车支撑架底部设置有两个固定脚轮和两个活动脚轮。9.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,其特征在于,所述固定夹持装置的转轴底架外侧设置有手摇柄,用于固定夹持工件。10.根据权利要求1所述的仪表板上板部品升降组装台车,所述台车支撑架边框设置有两个V型支架,用于仪表板的托举和定位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种仪表板上板部品升降组装台车,包括:台车支撑架,其为金属框架,用于支撑整个装置,并包括设置所述台车支撑架边框位置用于引导支撑的导向滑轨;滑块夹持装置,其通过导向轮连接所述导向滑轨,设置在台车支撑架一侧,沿导向滑轨上下滑动,用于仪表板的止退夹紧;固定夹持装置,其固定在台车支撑架上方,并设置有夹持机构与所述滑块夹持机构装置相对放置并配合使用,在其中一转轴上设置有定位盘,所述定位盘上设置有多个定位孔。
【IPC分类】B25H1/10, B23P19/00
【公开号】CN205129292
【申请号】CN201520845621
【发明人】于峰
【申请人】天津市懿峰工贸有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年10月28日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1