一种夹持下压机构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及压合设备领域，更具体的说是涉及一种夹持下压机构。
【背景技术】
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[0002]现有的压合机构一般都是产品和被压合的产品都放置在载板上，然后压合机构下压将产品压合到被压合的产品上即可，但在IT行业组装零件产品时，有时需要将产品夹持住然后再进行压合，便于同时对一个或多个位置进行夹持下压组装，这样可以大大提高生产效率，节约成本，降低了作业人员的劳动强度。此时就需要一种夹持下压机构。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种夹持下压机构，可同时对一个或多个位置进行夹持下压组装，可提高生产效率，节约成本，降低了作业人员的劳动强度。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005]—种夹持下压机构，包括固定板，所述固定板上安装有移动气缸固定板，移动气缸固定板上安装有移动气缸，所述移动气缸的移动板上安装有压板;所述固定板下部左右两侧且位于移动气缸的两侧分别安装有滑轨，每组滑轨上配合安装有一组滑块，每组滑块上安装有夹板，且每组夹板上设有一个凸轮槽，所述压板上安装有两组与相对应的凸轮槽相配合的凸轮;所述每组夹板下端设有夹爪，两个夹爪之间放置有需要组装的零件，被组装的零件放在辅助载体上并位于需要组装的零件的下方;所述夹爪下端连接有导向块，所述被组装的零件上设有可使导向块穿过的槽孔。
[0006]作为优选，所述固定板上位于移动气缸的位置处设有槽孔，移动气缸位于槽孔处。
[0007]作为优选，所述固定板下部左侧安装有左滑轨，固定板下部右侧安装有右滑轨，左、右滑轨结构相同，且对称布置于移动气缸两侧；左滑轨上配合安装有左滑块，右滑轨上配合安装有右滑块，所述左滑块后侧安装有左夹板，右滑块前侧安装有右夹板，且左、右夹板的结构相同。
[0008]作为优选，所述左、右夹板的上端分别螺接固定在相对应的滑块上。
[0009]作为优选，所述左夹板位于压板的后方，右夹板位于压板的前方。
[0010]作为优选，所述需要组装的零件上设有卡条，被组装的零件上设有卡槽，卡条可压合进入卡槽内，使需要组装的零件压合在被组装的零件上。
[0011]作为优选，所述导向块下端设有导向针，导向针能从被组装的零件上穿过。
[0012]本实用新型的有益效果在于:
[0013]本实用新型体积较小，结构简单，工作时将被组装的零件放入辅助载体上，需要组装的的零件放在两个夹爪中间位置，通过移动气缸驱动压板移动，同时凸轮沿着凸轮槽移动，使左、右夹板分别向内加压需要组装的零件，使两个夹爪夹住需要组装的零件，然后移动气缸继续驱动压板移动，压板移动带动需要组装的零件向下运动，使需要组装的零件压到被组装的零件上到所需位置停止向下运动，此运动的行程可以根据产品所需的行程进行设计。本实用新型可同时对一个或多个位置进行夹持下压组装，可提高生产效率，节约成本，降低了作业人员的劳动强度。
【附图说明】
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[0014]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0015]图1为本实用新型的结构不意图；
[0016]图2为图1的主视图；
[0017]图3为图1的左视图。
【具体实施方式】
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[0018]实施例，见附图1?3，一种夹持下压机构，包括固定板I，所述固定板上安装有移动气缸固定板2，移动气缸固定板上安装有移动气缸3，所述移动气缸的移动板4上安装有压板5;所述固定板上位于移动气缸的位置处设有槽孔，移动气缸位于槽孔处，固定板上设有安装孔，便于将固定板固定在固定设备或固定安装板上，使整个夹持下压机构固定住，使整个机构稳定运行。
[0019]所述固定板下部左右两侧且位于移动气缸的两侧分别安装有滑轨，每组滑轨上配合安装有一组滑块，每组滑块上安装有夹板;所述固定板下部左侧安装有左滑轨6，固定板下部右侧安装有右滑轨7，左、右滑轨结构相同，且对称布置于移动气缸两侧;左滑轨上配合安装有左滑块8，右滑轨上配合安装有右滑块9，所述左滑块后侧安装有左夹板10，右滑块前侧安装有右夹板11，且左、右夹板的结构相同，左、右夹板的上端分别螺接固定在相对应的滑块上;且左、右夹板上分别设有一个凸轮槽12，所述压板上安装有两组与相对应的凸轮槽相配合的凸轮13，凸轮可沿着凸轮槽运动。
[0020]所述左夹板位于压板的后方，右夹板位于压板的前方。
[0021]所述每组夹板下端设有夹爪14，两个夹爪之间放置有需要组装的零件15，被组装的零件16放在辅助载体上并位于需要组装的零件的下方;所述夹爪下端连接有导向块17，所述被组装的零件上设有可使导向块穿过的槽孔，导向块下端设有导向针18，导向针能从被组装的零件上穿过。
[0022]所述需要组装的零件上设有卡条，被组装的零件上设有卡槽，卡条可压合进入卡槽内，使需要组装的零件压合在被组装的零件上。
[0023]本实用新型工作原理:工作时将被组装的零件放入辅助载体上，需要组装的的零件放在两个夹爪中间位置，通过移动气缸驱动压板移动，同时凸轮沿着凸轮槽移动，使左、右夹板分别向内加压需要组装的零件，使两个夹爪夹住需要组装的零件，然后移动气缸继续驱动压板移动，压板移动带动需要组装的零件向下运动，同时导向块下端的导向针从被组装的零件上穿过，防止左右夹板碰触到被组装的零件，使需要组装的零件压到被组装的零件上到所需位置停止向下运动
[0024]上述实施例是对本实用新型进行的具体描述，只是对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种夹持下压机构，包括固定板，所述固定板上安装有移动气缸固定板，移动气缸固定板上安装有移动气缸，其特征在于:所述移动气缸的移动板上安装有压板;所述固定板下部左右两侧且位于移动气缸的两侧分别安装有滑轨，每组滑轨上配合安装有一组滑块，每组滑块上安装有夹板，且每组夹板上设有一个凸轮槽，所述压板上安装有两组与相对应的凸轮槽相配合的凸轮;所述每组夹板下端设有夹爪，两个夹爪之间放置有需要组装的零件，被组装的零件放在辅助载体上并位于需要组装的零件的下方;所述夹爪下端连接有导向块，所述被组装的零件上设有可使导向块穿过的槽孔。2.根据权利要求1所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述固定板上位于移动气缸的位置处设有槽孔，移动气缸位于槽孔处。3.根据权利要求1所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述固定板下部左侧安装有左滑轨，固定板下部右侧安装有右滑轨，左、右滑轨结构相同，且对称布置于移动气缸两侧；左滑轨上配合安装有左滑块，右滑轨上配合安装有右滑块，所述左滑块后侧安装有左夹板，右滑块前侧安装有右夹板，且左、右夹板的结构相同。4.根据权利要求3所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述左、右夹板的上端分别螺接固定在相对应的滑块上。5.根据权利要求3所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述左夹板位于压板的后方，右夹板位于压板的前方。6.根据权利要求1所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述需要组装的零件上设有卡条，被组装的零件上设有卡槽，卡条可压合进入卡槽内，使需要组装的零件压合在被组装的零件上。7.根据权利要求1所述的一种夹持下压机构，其特征在于:所述导向块下端设有导向针，导向针能从被组装的零件上穿过。
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹持下压机构，固定板上通过移动气缸固定板装有移动气缸，移动气缸的移动板上安装有压板；固定板下部左右两侧且位于移动气缸的两侧分别安装有滑轨，每组滑轨上配合安装有一组滑块，每组滑块上安装有夹板，且每组夹板上设有一个凸轮槽，压板上安装有两组与相对应的凸轮槽相配合的凸轮；所述每组夹板下端设有夹爪，两个夹爪之间放置有需要组装的零件，被组装的零件放在辅助载体上并位于需要组装的零件的下方；所述夹爪下端连接有导向块，所述被组装的零件上设有可使导向块穿过的槽孔。本实用新型可同时对一个或多个位置进行夹持下压组装，可提高生产效率，节约成本，降低了作业人员的劳动强度。
【IPC分类】B23P19/027
【公开号】CN205184193
【申请号】CN201520933941
【发明人】吕绍林, 杨愉强, 王建福, 王长进
【申请人】苏州博众精工科技有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月20日