快速组合焊接工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于焊接工装技术领域，特别是涉及一种适用于轨道车铝合金车体的快速组合焊接工装。
【背景技术】
[0002]目前，轨道车焊接工装大多采用固定式胎位，主要由基础构架、横梁、定位组件、夹紧组件组成。现有的该类工装为一体成型的独立单元，不变调整且调整时间较长，并且工装的更换尤为频繁，极大的降低了产品质量的稳定性，频繁的更换提高了产品的成本，降低了企业的盈利。现有的焊接工装存在更换胎位周期长、工作效率低、强度低、定位不精准的缺陷，针对现有焊接工装的缺陷，发明人经过改进提出了一种新型的快速组合焊接工装。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于，克服现有焊接工装的缺陷，而提供一种新型的快速组合焊接工装，所要解决的技术问题是使焊件在焊接过程中定位迅速且精准、强度高，提高产品质量及工作效率，从而更加适于实用。
[0004]本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种快速组合焊接工装，包括基础工装，该基础工装包括纵梁(I)、第一横柱(2)、横梁(3)及支座(4)，
[0005]所述纵梁(I)设有两个且相对设置，每个纵梁(I)的底部与多个支座(4)可拆卸地连接，其两端部设有第一筋板(51)，两个第一筋板(51)之间设置有多个加固纵梁(I)强度的第二筋板(52)，且所述第一筋板(51)上开设有连接孔;每个纵梁(I)的两侧面相对设置有多个连接板(6);
[0006]所述两个纵梁(I)之间设置有多个第一横柱(2)，每个第一横柱(2)的两端分别与两个纵梁(I)侧面相对的连接板(6)可拆卸的连接；
[0007]所述两个纵梁(I)上部设置有多个横梁(3)，每个横梁(3)的两端分别与两个纵梁
(I)的顶部可拆卸的连接。
[0008]本实用新型的目的及解决其技术问题还采用以下技术措施来进一步实现。
[0009]前述的快速组合焊接工装，所述每个纵梁(I)的底部与多个支座(4)都通过螺栓
(81)可拆卸的连接。
[0010]前述的快速组合焊接工装，所述每个第一横柱(2)的两端分别与两个纵梁(I)侧面相对的连接板(6)通过螺钉可拆卸的连接。
[0011]前述的快速组合焊接工装，所述每个横梁(3)的两端分别与两个纵梁(I)的顶部通过螺钉可拆卸的连接。
[0012]前述的快速组合焊接工装，所述每个纵梁(I)、每个横梁(3)的顶面都设有T型槽，所述T型槽内放置滑块或普通平键。
[0013]前述的快速组合焊接工装，N个所述基础工装拼接组成总工装，且N22;每两个相邻的基础工装通过连接件穿过第一筋板(51)上的连接孔紧固为一体，且每两个相邻的基础工装的连接端设置有第二横柱(7)，所述第二横柱(7)两端通过纵梁(I)端部的连接板(6)与相邻的两个基础工装可拆卸的连接。
[0014]前述的快速组合焊接工装，所述连接件为螺栓或螺钉。
[0015]前述的快速组合焊接工装，所述第二横柱(7)两端通过纵梁(I)端部的连接板(6)与相邻的两个基础工装通过螺钉可拆卸的连接。
[0016]借由上述技术方案，本实用新型一种快速组合焊接工装的优势在于:工装总成是由各个单元的独立基础工装组成，因此，每个单独的基础工装可以自由拆卸，实现快速更换的目的。此外，本工装定位精准，可缩短生产准备周期。同时，采用由独立的基础工装组成一个大的工装，大大减少了胎位的占用，进而降低项目成本和节省更换工装的时间。
[0017]综上所述，本实用新型一种快速组合焊接工装在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型中基础工装的结构示意图。
[0019]图2A为本实用新型中纵梁的主视图。
[0020]图2B为本实用新型中纵梁的左视图。
[0021]图2C为图2A中B-B剖线的剖视图。
[0022]【主要元件符号说明】
[0023]1:纵梁2:第一横柱
[0024]3:横梁4:支座
[0025]51:第一筋板52:第二筋板
[0026]6:连接板7:第二横柱
[0027]81:螺栓82:螺母。
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和实施方式对本实用新型做进一步说明。
[0029]本实用新型快速组合焊接工装，包括基础工装，该基础工装包括纵梁1、第一横柱
2、横梁3及支座4，
[0030]所述纵梁I设有两个且相对设置，每个纵梁I的底部与多个支座4可拆卸地连接，其两端部设有第一筋板51，两个第一筋板51之间设置有多个加固纵梁I强度的第二筋板52，且所述第一筋板51上开设有连接孔;每个纵梁I的两侧面相对设置有多个连接板6。
[0031]具体的，所述每个纵梁I的底部与多个支座4都通过相配套的螺栓81、螺母82进行可拆卸的连接，但本实用新型不限于此。
[0032]所述相对设置的两个纵梁I之间设置有多个第一横柱2，且每个第一横柱2的两端分别与两个纵梁I侧面相对的一连接板6可拆卸的连接，具体的可通过螺钉进行可拆卸的连接，但本实用新型不限于此。
[0033]所述相对设置的两个纵梁I上部设置有多个横梁3，且每个横梁3的两端分别与两个纵梁I的顶部可拆卸的连接，具体的可通过螺钉进行可拆卸的连接，但本实用新型不限于此。
[0034]较佳的，所述每个纵梁1、每个横梁3的顶面设有T型槽，所述T型槽内放置滑块、普通平键，通过滑块或普通平键的滑动实现连接紧固。
[0035]较佳的，N个所述基础工装拼接组成总工装，且N22。每两个相邻的基础工装通过连接件穿过位于纵梁I两端的第一筋板51上的连接孔紧固为一体，且每两个相邻的基础工装的连接端设置有第二横柱7，所述第二横柱7两端通过纵梁I端部的连接板6与相邻的两个基础工装可拆卸的连接，具体的可通过螺钉进行可拆卸的连接。根据现场实际情况，确定所需基础工装的数量然后拼接组装即可。
[0036]具体的，所述连接件为螺栓或螺钉，但本实用新型不限于此。
[0037]本实用基础工装在工作场地外时，组装、调试卡板组件，形成独立的单元工装。端定位组件定位在卡板座上，用定位键定位卡板组件，卡板组件的安装很简单，只需定位在基础工装的卡板座上。
[0038]根据焊接种类的不同分成多个胎位，焊接机器人在焊接工位一次性安装数十米的基础工装。廓形的不同决定着卡板组件的不同，因此支座多种不同的组件，安装调试是在胎位下完成的。由于是独立的单元工装，所以在更换、调试时将会缩短所用周期。
[0039]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，对于本实用新型所属领域的技术人员来说，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作出的改进，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种快速组合焊接工装，其特征在于:包括基础工装，该基础工装包括纵梁(I)、第一横柱(2)、横梁(3)及支座(4)， 所述纵梁(I)设有两个且相对设置，每个纵梁(I)的底部与多个支座(4)可拆卸地连接，其两端部设有第一筋板(51)，两个第一筋板(51)之间设置有多个加固纵梁(I)强度的第二筋板(52)，且所述第一筋板(51)上开设有连接孔;每个纵梁(I)的两侧面相对设置有多个连接板(6); 所述两个纵梁(I)之间设置有多个第一横柱(2)，每个第一横柱(2)的两端分别与两个纵梁(I)侧面相对的连接板(6)可拆卸的连接； 所述两个纵梁(I)上部设置有多个横梁(3)，每个横梁(3)的两端分别与两个纵梁(I)的顶部可拆卸的连接。2.根据权利要求1所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述每个纵梁(I)的底部与多个支座(4)都通过螺栓(81)可拆卸的连接。3.根据权利要求1所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述每个第一横柱(2)的两端分别与两个纵梁(I)侧面相对的连接板(6)通过螺钉可拆卸的连接。4.根据权利要求1所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述每个横梁(3)的两端分别与两个纵梁(I)的顶部通过螺钉可拆卸的连接。5.根据权利要求1所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述每个纵梁(I)、每个横梁(3)的顶面都设有T型槽，所述T型槽内放置滑块或普通平键。6.根据权利要求1或5所述的快速组合焊接工装，其特征在于:N个所述基础工装拼接组成总工装，且N2 2;每两个相邻的基础工装通过连接件穿过第一筋板(51)上的连接孔紧固为一体，且每两个相邻的基础工装的连接端设置有第二横柱(7)，所述第二横柱(7)两端通过纵梁(I)端部的连接板(6)与相邻的两个基础工装可拆卸的连接。7.根据权利要求6所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述连接件为螺栓或螺钉。8.根据权利要求6所述的快速组合焊接工装，其特征在于:所述第二横柱(7)两端通过纵梁(I)端部的连接板(6)与相邻的两个基础工装通过螺钉可拆卸的连接。
【专利摘要】本实用新型是有关于一种快速组合焊接工装，由多个基础工装拼接组成总工装，每个基础工装由纵梁、第一横柱、横梁及支座等部件组成。本实用新型快速组合焊接工装的优势在于：工装总成是由各个单元的独立基础工装组成，因此，每个单独的基础工装可以自由拆卸，实现快速更换的目的。此外本工装定位精准，可缩短生产准备周期。同时，采用由独立的基础工装组成一个大的工装，大大减少了胎位的占用，进而降低项目成本和节省更换工装的时间。
【IPC分类】B23K37/04
【公开号】CN205218372
【申请号】CN201520884433
【发明人】孙起祥, 崔再民, 马东双, 马敬军
【申请人】洛阳麦达斯铝业有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月5日