蒙皮张拉机的制作方法

文档序号:10412638阅读:576来源:国知局
蒙皮张拉机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及张拉机的结构设计和应用技术领域,特别提供了一种蒙皮张拉机。
【背景技术】
[0002]常规的蒙皮张拉机多为一体式,长度方向调整范围小,适用的车型少。
[0003]人们迫切希望获得一种技术效果优良的,能适用多种车型的蒙皮张拉机。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种蒙皮张拉机,用于完成侧蒙皮液压拉伸。
[0005]所述蒙皮张拉机构成如下:活动端架体1、轨道2、电控箱3、链条连接螺栓4、升降装置5、活动端行走轮装置6、升降滑架7、活动端连接装置8、活动端夹紧装置9、蒙皮挂具10、电气系统11、液压系统12、固定端夹紧装置13、固定端推进装置14、固定端拉伸装置15、固定端架体16、上部链轮装置17、活动端推进装置18、下部链轮装置19;两个活动端架体I通过轨道2连接在安装基础的一侧,两个固定端架体16直接安装在基础的另一侧,蒙皮挂具10连接在车间吊车上,固定端推进装置14、固定端拉伸装置15和固定端夹紧装置13连接在升降滑架7上,固定端夹紧装置13与待拉伸蒙皮相连,升降滑架7连接在固定端架体16上,活动端推进装置18、活动端连接装置8和活动端夹紧装置9连接在升降滑架7上,升降滑架7连接在活动端架体I上,链条连接螺栓4、升降装置5、活动端行走轮装置6连接在活动端架体I上,上部链轮装置17和下部链轮装置19连接在升降装置5上,电气系统11与电控箱3相连,液压系统12分别与固定端推进装置14、固定端拉伸装置15、固定端夹紧装置13、活动端推进装置18、升降装置5和活动端夹紧装置9相连。升降装置5可以使升降滑架7自由升降。活动端推进装置18和固定端推进装置14是使拉伸后蒙皮向车身贴合的液压装置。
[0006]所述蒙皮张拉机共四个架体,分布在车身两侧,所述蒙皮张拉机适应8?12米客车侦朦皮张拉作业,厚度0.8mm?1.2mm的侧蒙皮,宽度0.3?1.2米的侧蒙皮。所述蒙皮张拉机主要机械动作有夹紧、单边拉伸、推靠、高度调整等四个功能,同时针对蒙皮相对地面的侧倾角,活动端夹紧装置9和固定端夹紧装置13可以进行侧倾角调整,其调整范围为O?5°。活动端夹紧装置9和固定端夹紧装置13宽度1.3米,下沿最小可降至0.3米,上沿最大可升至2.4米。适应车身宽度:2.2?2.55米,最大宽度调整为2?2.75米,均可方便调整。
[0007]所述蒙皮张拉机需安装在封顶的生产厂房内。要求安装环境清洁、防潮,不得有严重的尘埃等污染;室温:10°C?45°C,湿度< 95%。气压系统工作压力:0.4?0.6MPa;动力电压:380V±10%。
[0008]本实用新型的优点是:在长度、宽度和高度三个方向都有很大的调整量,适合很多种车型的蒙皮张拉。拉伸力大,拉伸后蒙皮平整度好,提高客车表面质量。具有较为巨大的经济价值和社会价值。
【附图说明】
[0009]图1为蒙皮张拉机主视图;
[0010]图2为蒙皮张拉机右视图。
【具体实施方式】
[0011]实施例1
[0012]所述蒙皮张拉机构成如下:活动端架体1、轨道2、电控箱3、链条连接螺栓4、升降装置5、活动端行走轮装置6、升降滑架7、活动端连接装置8、活动端夹紧装置9、蒙皮挂具10、电气系统11、液压系统12、固定端夹紧装置13、固定端推进装置14、固定端拉伸装置15、固定端架体16、上部链轮装置17、活动端推进装置18、下部链轮装置19;两个活动端架体I通过轨道2连接在安装基础的一侧,两个固定端架体16直接安装在基础的另一侧,蒙皮挂具10连接在车间吊车上,固定端推进装置14、固定端拉伸装置15和固定端夹紧装置13连接在升降滑架7上,固定端夹紧装置13与待拉伸蒙皮相连,升降滑架7连接在固定端架体16上,活动端推进装置18、活动端连接装置8和活动端夹紧装置9连接在升降滑架7上,升降滑架7连接在活动端架体I上,链条连接螺栓4、升降装置5、活动端行走轮装置6连接在活动端架体I上,上部链轮装置17和下部链轮装置19连接在升降装置5上,电气系统11与电控箱3相连,液压系统12分别与固定端推进装置14、固定端拉伸装置15、固定端夹紧装置13、活动端推进装置18、升降装置5和活动端夹紧装置9相连。升降装置5可以使升降滑架7自由升降。活动端推进装置18和固定端推进装置14是使拉伸后蒙皮向车身贴合的液压装置。
[0013]所述蒙皮张拉机共四个架体,分布在车身两侧,所述蒙皮张拉机适应8?12米客车侦朦皮张拉作业,厚度0.8mm?1.2mm的侧蒙皮,宽度0.3?1.2米的侧蒙皮。所述蒙皮张拉机主要机械动作有夹紧、单边拉伸、推靠、高度调整等四个功能,同时针对蒙皮相对地面的侧倾角,活动端夹紧装置9和固定端夹紧装置13可以进行侧倾角调整,其调整范围为O?5°。活动端夹紧装置9和固定端夹紧装置13宽度1.3米,下沿最小可降至0.3米,上沿最大可升至2.4米。适应车身宽度:2.2?2.55米,最大宽度调整为2?2.75米,均可方便调整。
[0014]所述蒙皮张拉机需安装在封顶的生产厂房内。要求安装环境清洁、防潮,不得有严重的尘埃等污染;室温:10°C?45°C,湿度< 95%。气压系统工作压力:0.4?0.6MPa;动力电压:380V±10%。
[0015]所述蒙皮张拉机在长度、宽度和高度三个方向都有很大的调整量,适合很多种车型的蒙皮张拉。拉伸力大,拉伸后蒙皮平整度好,提高客车表面质量。具有较为巨大的经济价值和社会价值。
【主权项】
1.蒙皮张拉机,其特征在于:所述蒙皮张拉机构成如下:活动端架体(I)、轨道(2)、电控箱(3)、链条连接螺栓(4)、升降装置(5)、活动端行走轮装置(6)、升降滑架(7)、活动端连接装置(8)、活动端夹紧装置(9)、蒙皮挂具(10)、电气系统(11)、液压系统(12)、固定端夹紧装置(13)、固定端推进装置(14)、固定端拉伸装置(15)、固定端架体(16)、上部链轮装置(17)、活动端推进装置(18)和下部链轮装置(19);两个活动端架体(I)通过轨道(2)连接在安装基础的一侧,两个固定端架体(16)直接安装在基础的另一侧,蒙皮挂具(10)连接在车间吊车上,固定端推进装置(14)、固定端拉伸装置(15)和固定端夹紧装置(13)连接在升降滑架(7)上,固定端夹紧装置(13)与待拉伸蒙皮相连,升降滑架(7)连接在固定端架体(16)上,活动端推进装置(18)、活动端连接装置(8)和活动端夹紧装置(9)连接在升降滑架(7)上,升降滑架(7)连接在活动端架体(I)上,链条连接螺栓(4)、升降装置(5)、活动端行走轮装置(6)连接在活动端架体(I)上,上部链轮装置(17)和下部链轮装置(19)连接在升降装置(5)上,电气系统(11)与电控箱(3)相连,液压系统(12)分别与固定端推进装置(14)、固定端拉伸装置(15)、固定端夹紧装置(13)、活动端推进装置(18)、升降装置(5)和活动端夹紧装置(9)相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种蒙皮张拉机,所述蒙皮张拉机构成如下:活动端架体(1)、轨道(2)、电控箱(3)、链条连接螺栓(4)、升降装置(5)、活动端行走轮装置(6)、升降滑架(7)、活动端连接装置(8)、活动端夹紧装置(9)、蒙皮挂具(10)、电气系统(11)、液压系统(12)、固定端夹紧装置(13)、固定端推进装置(14)、固定端拉伸装置(15)、固定端架体(16)、上部链轮装置(17)、活动端推进装置(18)和下部链轮装置(19)。所述蒙皮张拉机在长度、宽度和高度三个方向都有很大的调整量,适合很多种车型的蒙皮张拉。拉伸力大,拉伸后蒙皮平整度好,提高客车表面质量。具有较为巨大的经济价值和社会价值。
【IPC分类】B21D22/22, B21D53/88
【公开号】CN205324552
【申请号】CN201620070917
【发明人】李晓刚, 刘喜庆, 张爽, 丛兴全, 谷明
【申请人】大连威而装备技术有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年1月22日
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