斜楔机构强制返楔拉板结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及冲压模具领域，具体地说，是一种斜楔机构强制返楔拉板结构。
【背景技术】
[0002]汽车模具的发展带动汽车行业的前进，斜楔机构又是汽车模具中主要的一部分，斜楔机构的性能完善、功能强大，势必会促使汽车模具乃至于汽车行业的发展，斜楔机构中的每一个零件的合理的安装与配合将直接影响模具的使用寿命与产品的加工成本。
[0003]现有的斜楔机构，特别是加工力与回程力大的斜楔机构，为了保证滑动面积和回程的安全性问题，在滑块两侧设置了返楔拉板，当斜楔机构需要返楔拉板来进行强制复位时，返楔拉板会受到较大的扭力，由于现在的返楔拉板的安装方式，使返楔拉板容易因受力而发生松动，松动后将使斜楔工作时返楔拉板无法与对应机构对齐和对接，容易导致斜楔卡死或是被拉断而不能保证斜楔安全复位，甚至会导致模具本体的损坏。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型针对上述现有技术的不足，提出了一种斜楔机构强制返楔拉板结构。
[0005]本实用新型的斜楔机构强制返楔拉板结构，包括滑块座、滑块、驱动块，滑块上表面和下表面分别与滑块座和驱动块滑动接触，所述滑块两侧都安装有返楔拉板。
[0006]所述返楔拉板底部设置的滑钩与驱动块设置的导条滑动连接。
[0007]所述返楔拉板顶部的内侧设置有凸起，所述返楔拉板内侧设置有加强固定脊，所述加强固定脊上下两端分别与凸起和滑钩相连。
[0008]所述凸起的厚度和滑钩的高度都大于加强固定脊的高度，所述凸起和加强固定脊都安装在滑块对应设置的安装槽中，所述凸起通过螺栓与滑块固接。
[0009]本实用新型的有益效果是:斜楔机构强制返楔拉板结构通过设置的加强固定脊，使返楔拉板固定后不易松动，使其安装稳固，再受到大扭力的作用下，返楔拉板不会摆动偏斜，保证斜楔工作时，返楔拉板能够与对应导条精确对准和对接，避免斜楔卡死或者返楔拉板被拉断，提高工作稳定性，延长斜楔整体的使用寿命，降低维修维护成本。加强固定脊还起到了加强筋的作用，增强了凸起和滑钩的连接强度，使返楔拉板整体能够承受更强的拉力和扭力，增加了返楔拉板整体的强度，提高了其使用寿命。返楔拉板直接通过加强固定脊和对应的安装槽进行定位，安装时无须特别进行定位操作，操作容易。加强固定脊的高度较低，保证了其与滑钩有足够的连接面的同时，使滑钩有足够的内表面与导条接触连接，在保证返楔拉板的工作效果和结构强度的同时，降低了返楔拉板的用料量，节省了生产成本，减轻了结构重量，降低了设备驱动所需要的驱动力。
【附图说明】
[0010]附图1为本斜楔机构强制返楔拉板结构的结构示意图一；
[0011]附图2为本斜楔机构强制返楔拉板结构的结构示意图二。
【具体实施方式】
[0012]为了能进一步了解本实用新型的结构、特征及其它目的，现结合所附较佳实施例详细说明如下，所说明的较佳实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并非限定本实用新型。
[0013]本实用新型的【具体实施方式】如下:
[0014]如图1至2所示，该斜楔机构强制返楔拉板结构包括滑块座1、滑块2、驱动块3，滑块2上表面和下表面分别与滑块座I和驱动块3滑动接触。
[0015]滑块2两侧都安装有返楔拉板4，返楔拉板4底部设置的滑钩5与驱动块3设置的导条6滑动连接。冲压作业时，返楔拉板4的滑钩5钩住导条6并沿着导条6滑动;冲压完成后，返楔拉板4的滑钩5后滑并脱离导条6，使滑块2与驱动块3脱离。
[0016]返楔拉板4顶部的内侧设置有凸起7，返楔拉板4内侧设置有加强固定脊8，加强固定脊8上下两端分别与凸起7和滑钩5相连，增加了凸起7和滑钩5连接部的强度，增加了返楔拉板4整体的强度。
[0017]凸起7的厚度和滑钩5的高度都大于加强固定脊8的高度，凸起7通过螺栓9与滑块2固接，凸起7和加强固定脊8都安装在滑块2对应设置的安装槽中。安装槽固定加强固定脊8，避免返楔拉板4整体因受力而摆动。
【主权项】
1.一种斜楔机构强制返楔拉板结构，其特征在于，包括滑块座(I)、滑块(2)、驱动块(3)，滑块(2)上表面和下表面分别与滑块座(I)和驱动块(3)滑动接触，所述滑块(2)两侧都安装有返楔拉板(4)， 所述返楔拉板(4)底部设置的滑钩(5)与驱动块(3)设置的导条(6)滑动连接， 所述返楔拉板(4)顶部的内侧设置有凸起(7)，所述返楔拉板(4)内侧设置有加强固定脊(8)，所述加强固定脊(8)上下两端分别与凸起(7)和滑钩(5)相连， 所述凸起(7)的厚度和滑钩(5)的高度都大于加强固定脊(8)的高度，所述凸起(7)和加强固定脊(8)都安装在滑块(2)对应设置的安装槽中，所述凸起(7)通过螺栓(9)与滑块(2)固接。
【专利摘要】一种斜楔机构强制返楔拉板结构，所述滑块两侧都安装有返楔拉板。返楔拉板底部设置的滑钩与驱动块设置的导条滑动连接。返楔拉板顶部的内侧设置有凸起，所述返楔拉板内侧设置有加强固定脊，所述加强固定脊上下两端分别与凸起和滑钩相连。凸起的厚度和滑钩的高度都大于加强固定脊的高度，所述凸起和加强固定脊都安装在滑块对应设置的安装槽中，所述凸起通过螺栓与滑块固接。斜楔机构强制返楔拉板结构通过设置的加强固定脊，使返楔拉板固定后不易松动，使其安装稳固，再受到大扭力的作用下，返楔拉板不会摆动偏斜，保证斜楔工作时，返楔拉板能够与对应导条精确对准和对接，避免斜楔卡死或者返楔拉板被拉断，提高工作稳定性，延长斜楔整体的使用寿命，降低维修维护成本。
【IPC分类】B21D37/12, B21D37/10
【公开号】CN205362398
【申请号】CN201620055416
【发明人】邰燕
【申请人】青岛金诺汽车模具有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月20日