带有车头功能的数控弯线机的制作方法

文档序号:10450152阅读:346来源:国知局
带有车头功能的数控弯线机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械设备技术领域,特别是涉及一种带有车头功能的数控弯线机。
【背景技术】
[0002]数控弯线机是可以通过数字程序化控制设备进行自动弯折线材的机械设备,在数控弯线机上可以完成线材的各种成型要求,可以将线材弯折成所需要的形状,而很多的零件端部还需要进行额外的处理,像车头等,但这样会增加一道工序,需要再增添一台设备才能完成工作,增加工序后工人的劳动成本也会增加,也会拖延零件完成的时间,不利于大批量的生产,所以,市面上需要一种可以将车头整合到数控弯线机上的设备。

【发明内容】

[0003]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种带有车头功能的数控弯线机,有效的解决了在工序繁多、成本较高和效率低下等问题。
[0004]其解决的技术方案是,本实用新型包括工作台,其特征在于,工作台上方右侧设有一端固定在工作台上的送线装置,送线装置的另一端安装有芯部可以旋转的夹线器,送线装置内侧设有固定在工作台上的滑轨,滑轨上安装有连接到夹线器上且可以在滑轨上滑动的支撑臂,送线装置左侧设有固定在工作台上方后端的立臂,立臂上连接有可以转动的横臂,横臂端部安装有可以上下移动的定制车刀和位于车刀左侧的线材固定装置,工作台上设有置于横臂旋转后正下方的挡块,立臂左侧设有固定在工作台左侧边缘的弯折机构。
[0005]本实用新型结构合理,将车头功能加入到成型工序中,减少了加工工序,缩短了加工时间,使加工成本得以降低,且提高了工作效率。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的立体不意图;
[0007]图2是本实用新型的主视图;
[0008]图3是本实用新型的左视图;
[0009]图4是本实用新型的右视图;
[0010]图5是本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0011 ]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0012]由图1至图5给出,本实用新型包括工作台I,其特征在于,工作台I上方右侧设有一端固定在工作台I上的送线装置2,送线装置2的另一端安装有芯部可以旋转的夹线器3,送线装置2内侧设有固定在工作台I上的滑轨5,滑轨5上安装有连接到夹线器3上且可以在滑轨5上滑动的支撑臂4,送线装置2左侧设有固定在工作台I上方后端的立臂6,立臂6上连接有可以转动的横臂7,横臂7端部安装有可以上下移动的定制车刀8和位于车刀8左侧的线材固定装置17,工作台I上设有置于横臂7旋转后正下方的挡块16,立臂6左侧设有固定在工作台I左侧边缘的弯折机构19。
[0013]所述的送线装置2为一端固定在工作台I上,其余部位可以活动的结构。
[0014]所述的工作台I下方设有多个支脚13。
[0015]所述的线材固定装置17为可以绕线材固定装置17上端向两侧开合的结构。
[0016]所述的挡块16上开设有凹槽21,凹槽21的宽度大于夹线器3的外径。
[0017]所述的挡块16内部设有连通凹槽21的排肩槽20,排肩槽20连通置于挡块16外侧的废肩框18。
[0018]所述的弯折机构19包括位于立臂6左侧的支撑架9,支撑架9上连接可以横向滑动的操作臂10,操作臂10前端设有与支撑架9对应的固定在工作台I上的安装座11,安装座11上固定有弯折模12,操作臂10上开设有与弯折模12对应的操作孔14。
[0019]所述的操作臂10通过螺栓连接到支撑架9上,支撑架9上设有两端分别连接在支撑架9和操作臂10上的气缸15,构成气缸15控制操作臂10在支撑架9上横向移动的结构。
[0020]本实用新型在使用时,将定制车刀8安装在横臂7上,接通电源,设置好设备参数,通过上料装置将线材放置到送线装置2上方,夹线器3将线材夹住,送线装置2向前推动夹线器3,夹线器3在支撑臂4的作用下保持水平前进,将线材送到横臂7下的线材固定装置17内,夹线器3停止前进开始旋转,定制车刀8对线材端部进行车头,车头完成后,夹线器3后退,横臂7旋转,使得定制车刀8和线材固定装置17离开线材中心,夹线器3继续前进,到达弯折机构19进行弯折。
[0021]送线装置2—端固定在工作台I上,其余部位可以活动,可以完成送料的前进与后退动作。
[0022]夹线器3内部可以旋转,夹住线材后能够转动线材完成车头和弯折的工序,夹线器3连接安装在滑轨5上的支撑臂4,可以保证夹线器3保持水平方向的前进与后退。
[0023]立臂6与横臂7旋转连接,在不需要进行车头加工的线材工作时,可以将横臂7旋转到竖起状态,夹线器3直接将线材送到弯折机构19上进行弯折操作,横臂7不会影响到线材的前进。
[0024]定制车刀8和线材固定装置17位于线材前进方向的正中心,线材刚好进入线材固定装置17中,夹线器3旋转,定制车刀8初始时不接近线材,再线材开始旋转后,定制车刀8向下移动对线材进行车头,车头完成后,夹线器3要后退,退出定制车刀8的范围内,横臂7转动,使定制车刀8和线材固定装置17离开中心位置,线材继续前进完成接下来的动作。
[0025]工作台I上设有置于横臂7旋转后正下方的挡块16,挡块16在车头时起到阻挡废肩乱飞的作用,使得车头产生的废肩能够阻拦在凹槽21内部,再经过挡块16内的排肩槽20进入到废肩框18内,使得废肩能够收集起来,不会造成工作环境的杂乱差,凹槽21的宽度大于夹线器3的外径,在夹线器3向前继续前进的时候不会产生阻挡,保证弯折工作的顺利进行。
[0026]线材经夹线器3送入到弯折机构19时,线材进入到固定在安装座11上的弯折模12内,从弯折模12的另一端伸出需要弯折的长度,操作臂10通过气缸15的作用力在支撑架9上横向移动,用位于操作臂10端部的操作孔14将线材弯折,然后操作臂10回收,线材再次前进,并选择需要的角度,操作臂10再次对线材进行弯折处理,周而复始,将线材弯折成为所需要的形状。
[0027]本实用新型相比于传统的数控弯线机,增加了一个可以选择的车头的功能,在不需要车头的时候可以将车头功能放置在一边,而需要使用时将其加入工序中,减少了需要去车床进行车头的麻烦,减少了一个工序,可以节约一道工序所需的人工费、设备费及其他费用,且缩短了加工的时间,使零件成型的时间得以加快,增加了工厂的利润空间。
[0028]本实用新型结构合理,将车头功能加入到成型工序中,减少了加工工序,缩短了加工时间,使加工成本得以降低,且提高了工作效率。
【主权项】
1.一种带有车头功能的数控弯线机,包括工作台(I),其特征在于,工作台(I)上方右侧设有一端固定在工作台(I)上的送线装置(2),送线装置(2)的另一端安装有芯部可以旋转的夹线器(3),送线装置(2)内侧设有固定在工作台(I)上的滑轨(5),滑轨(5)上安装有连接到夹线器(3)上且可以在滑轨(5)上滑动的支撑臂(4),送线装置(2)左侧设有固定在工作台(1)上方后端的立臂(6),立臂(6)上连接有可以转动的横臂(7),横臂(7)端部安装有可以上下移动的定制车刀(8)和位于车刀(8)左侧的线材固定装置(17),工作台(I)上设有置于横臂(7)旋转后正下方的挡块(16),立臂(6)左侧设有固定在工作台(I)左侧边缘的弯折机构(19)。2.根据权利要求1所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的送线装置(2)为一端固定在工作台(I)上,其余部位可以活动的结构。3.根据权利要求1所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的工作台(I)下方设有多个支脚(13)。4.根据权利要求1所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的线材固定装置(17)为可以绕线材固定装置(17)上端向两侧开合的结构。5.根据权利要求1所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的挡块(16)上开设有凹槽(21),凹槽(21)的宽度大于夹线器(3)的外径。6.根据权利要求5所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的挡块(16)内部设有连通凹槽(21)的排肩槽(20),排肩槽(20)连通置于挡块(16)外侧的废肩框(18)。7.根据权利要求1所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的弯折机构(19)包括位于立臂(6)左侧的支撑架(9),支撑架(9)上连接可以横向滑动的操作臂(10),操作臂(10)前端设有与支撑架(9)对应的固定在工作台(I)上的安装座(11),安装座(11)上固定有弯折模(12),操作臂(10)上开设有与弯折模(12)对应的操作孔(14)。8.根据权利要求7所述的带有车头功能的数控弯线机,其特征在于,所述的操作臂(10)通过螺栓连接到支撑架(9)上,支撑架(9)上设有两端分别连接在支撑架(9)和操作臂(10)上的气缸(15),构成气缸(15)控制操作臂(10)在支撑架(9)上横向移动的结构。
【专利摘要】一种带有车头功能的数控弯线机,有效的解决了在工序繁多、成本较高和效率低下等问题;其解决的技术方案是,本实用新型包括工作台,其特征在于,工作台上方右侧设有送线装置,送线装置的另一端安装夹线器,送线装置内侧设有固定在工作台上的滑轨,滑轨上安装有支撑臂,送线装置左侧设有固定在工作台上方后端的立臂,立臂上连接有可以转动的横臂,横臂端部安装有可以上下移动的定制车刀和位于车刀左侧的线材固定装置,工作台上设有置于横臂旋转后正下方的挡块,立臂左侧设有固定在工作台左侧边缘的弯折机构;本实用新型结构合理,将车头功能加入到成型工序中,减少了加工工序,缩短了加工时间,使加工成本得以降低,且提高了工作效率。
【IPC分类】B21F23/00, B21F1/00
【公开号】CN205362480
【申请号】CN201521055836
【发明人】张利华
【申请人】张利华
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月17日
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