一种阳极拖车后轮护板拆装工具车的制作方法

文档序号:10813743阅读:358来源:国知局
一种阳极拖车后轮护板拆装工具车的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于固定车轮及其零部件的装置,涉及一种阳极拖车后轮护板拆装工具车。该装置包括车体和扶手,其特征在于,沿远离扶手的方向、车体前端依次设有后夹板和前夹板,后夹板的上部设有螺旋顶丝,螺旋顶丝的位置高于前夹板顶面的位置。本实用新型采用前后夹板护持护板,可有效避免护板掉落和对作业人员的机械伤害;在后夹板安装螺旋顶丝,与前夹板配合,可使护板平稳从轴头退出;采用可伸缩支撑杆在拆卸完成后支撑车体避免护板掉落并节约劳动力;明显提高护板拆装作业效率。
【专利说明】
一种阳极拖车后轮护板拆装工具车
技术领域
[0001]本实用新型属于固定车轮及其零部件的装置,涉及一种阳极拖车后轮护板拆装工具车。
【背景技术】
[0002]国内电解铝行业一般采用阳极拖车转运成品阳极和残极,由于阳极托盘的特殊结构,车辆后桥设计为两侧独立支撑桥,同时为了增加后轮轴刚性,在两侧的轴头处增加了轮胎护板。
[0003]由于在电解车间强磁场环境中,阳极拖车通道上的铁肩呈竖立状态,拖车轮胎极易破损。轮胎破损后,必须先拆除护板后方可进行轮胎修补作业。目前在护板拆装过程中存在以下几个问题:
[0004]1、人力拆装过程中,使用撬棍拆护板,护板掉落至地面,容易砸伤作业人员的腿脚。
[0005]2、人力安装护板时,需要两人抬起护板,将护板抬高至阳极拖车后轮轮轴轴头位置,调整高度使轴头对准护板中心孔,同时使护板两侧定位销对准车身定位孔,该调整过程耗时较长。
[0006]3、护板自重较重,人力抬装护板,容易出现事故。

【发明内容】

[0007]本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的问题,提供一种阳极拖车后轮护板拆装工具车。
[0008]本实用新型采用以下技术方案:
[0009]—种阳极拖车后轮护板拆装工具车,包括车体和扶手,其特征在于,沿远离扶手的方向、车体前端依次设有后夹板和前夹板,后夹板的上部设有螺旋顶丝,螺旋顶丝的位置高于前夹板顶面的位置。
[0010]车体下部设有可伸缩的支撑杆。
[0011]支撑杆通过滑轨与车体下部连接。
[0012]支撑杆的长度小于车体长度。
[0013]后夹板朝向扶手一侧与车体之间设有加强筋。
[OOM]前夹板和后夹板均垂直于车体。
[0015]本实用新型相对现有技术具有以下优点:
[0016]1、采用前夹板和后夹板夹持护板的方式,利用车体的支撑对护板位置进行调整,节约人力,可以避免护板掉落及掉落后对作业人员的机械伤害,作业安全系数大大加强。
[0017]2、采用在后夹板上安装螺旋顶丝装置的方法,通过扭动螺旋顶丝,与前夹板配合,使护板平稳从轴头退出,不但节省人力而且提高工作效率。
[0018]3、采用可伸缩支撑杆,可在拆卸完成后支撑车体,避免护板滑落,节约人力,安装前只需将工具车抬起收起支撑杆,从而提高工作效率。
[0019]4、明显提高护板拆装作业效率。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的结构不意图。
[0021]图2是本实用新型使用状态图。
【具体实施方式】
[0022]图1示出本实用新型阳极拖车后轮护板拆装工具车,该工具车由普通二轮小推车改装而成,包括该普通二轮小推车原有的车体1、扶手2和车轮3,扶手2与车体I呈一定角度,该角度由阳极拖车车型决定;车轮3采用橡胶减震外圈。沿远离扶手2的方向、车体I前端依次焊接有后夹板5和前夹板4,前夹板4和后夹板5均垂直于车体I,前夹板4的顶面位置低于阳极拖车后轮轮轴轴头,后夹板5的顶面位置高于护板6中心孔的位置,后夹板5靠近扶手2一侧的车体I上设有加强筋,后夹板5的上部设有螺旋顶丝7,螺旋顶丝7的位置高于前夹板4顶面的位置;车体I下部焊接有两条滑轨,滑轨上设有可沿滑轨往复滑动的支撑杆8,支撑杆8长度约为车体I长度的2/3。
[0023]在进行阳极拖车后轮护板拆卸作业前,将本实用新型工具车推至作业区域,抬起扶手2,使前夹板4低于护板6,向前推工具车,使阳极拖车后轮护板6进入前夹板4和后夹板5之间,向下压扶手2,使车体I前端抬起,阳极拖车后轮护板6被夹在前夹板4和后夹板5之间,通过上下移动扶手2调整车体I前端的高低位置,直至螺旋顶丝7与阳极拖车后轮轮轴轴头对齐,为了防止前夹板4顶面和阳极拖车后轮轮轴产生干涉,前夹板4的顶面位置低于阳极拖车后轮轮轴轴头;拆卸护板6定位螺栓后拧动螺旋顶丝7,利用阳极拖车后轮轮轴轴头的反作用力使车体I向远离阳极拖车后轮方向移动,前夹板4在前进过程中推动护板6,适度敲击护板6的定位孔部位,使护板6退出阳极拖车后轮轮轴轴头,被前夹板4、后夹板5和螺旋顶丝7夹持在工具车上;工具车移动至指定位置,滑动伸出支撑杆8,抬起扶手2,使支撑杆8前端接触地面支撑工具车,如图2所示;轮胎更换结束后,向下压扶手2,使车体I前端抬起,收起支撑杆8,将工具车推至作业区域,通过上下移动扶手2调整车体I前端的高低位置,直至护板6中心孔与阳极拖车后轮轮轴轴头对齐,退出螺旋顶丝7,向前推工具车,使护板6中心孔与轮轴轴头、定位孔配合,适度敲击,使护板6与阳极拖车后轮轮轴轴头紧密结合后安装定位螺栓;安装结束后抬起扶手2,使前夹板4低于护板6,护板6脱离前夹板4和后夹板5,移动工具车离开作业区域,作业完成。
【主权项】
1.一种阳极拖车后轮护板拆装工具车,包括车体(I)和扶手(2),其特征在于:沿远离扶手(2 )的方向、车体(I)前端依次设有后夹板(5)和前夹板(4),后夹板(5 )的上部设有螺旋顶丝(7),螺旋顶丝(7)的位置高于前夹板(4)顶面的位置。2.根据权利要求1所述的阳极拖车后轮护板拆装工具车,其特征在于,所述车体(I)下部设有可伸缩的支撑杆(8)。3.根据权利要求2所述的阳极拖车后轮护板拆装工具车,其特征在于,所述支撑杆(8)通过滑轨与车体(I)下部连接。4.根据权利要求2或3所述的阳极拖车后轮护板拆装工具车,其特征在于,所述支撑杆(8)的长度小于车体(I)长度。5.根据权利要求1所述的阳极拖车后轮护板拆装工具车,其特征在于,所述后夹板(5)朝向扶手(2 )—侧与车体(I)之间设有加强筋。6.根据权利要求1所述的阳极拖车后轮护板拆装工具车,其特征在于,所述的前夹板(4)和后夹板(5)均垂直于车体(I)。
【文档编号】B23P19/00GK205496910SQ201620202242
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月16日
【发明人】常自贤, 周建强, 李军, 焦玉东, 桑鑫
【申请人】甘肃东兴铝业有限公司
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