部分作业电动化和自动化的弯管机的制作方法

文档序号:10835256阅读:497来源:国知局
部分作业电动化和自动化的弯管机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了部分作业电动化和自动化的弯管机,它在现有弯管机的基础上增加了电动部分和控制部分,电动部分设置在机架上。控制部分设置在机架和电动部分上。电动部分分别与控制部分和其中一个第二螺纹旋进钢轴相连。电动部分包括减速电动机、中间传动部件和支撑部件。控制部分包括变频器、二个限位开关、接触支架和减速电动机控制开关盒。本实用新型利用减速电动机旋进第二螺纹旋进钢轴,利用变频器调节减速电动机转速和控制减速电动机的转向来控制这个第二螺纹旋进钢轴的运动,实现了作业的电动化和自动化,用机器设备代替一个人的作业,节省了人力。
【专利说明】
部分作业电动化和自动化的弯管机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种弯管改进机械技术领域,特别涉及一种部分作业电动化和自动化的弯管机。
【背景技术】
[0002]目前,现有的弯管机包括机架,机架上设有电控箱和弯管机控制开关盒。机架内设有主电机、皮带和减速机,主电机通过皮带与减速机相连。电控箱和弯管机控制开关盒分别与主电机相连。减速机的顶部设有小齿轮。
[0003]其中,机架的顶面平行设置三个凹槽。中间的凹槽内设有第一弯管模轮、第二弯管模轮和伸出机架外的第一螺纹旋进钢轴,第一弯管模轮和第二弯管模轮用来压住所要压的钢管并通过自身转动而带动钢管上下移动;两端的凹槽内各设有一组弯管部件,每组弯管部件包括第三弯管模轮和伸出机架外的第二螺纹旋进钢轴,第三弯管模轮通过左右移动挤压上下移动的钢管,使得钢管在一定长度段内处处均匀变形而最终形成一定形状的圆弧,这也是弯管机的工作原理。第一弯管模轮的底部设有与小齿轮相匹配的大齿轮。
[0004]其中,现有弯管机在弯管作业时需安排二人协同完成。一人负责监控钢管上、下往复匀速移动,另一人配合前一人的钢管进给并通过控制前端弯管模轮或后端弯管模轮的左右移动速度去挤压钢管,从而使得钢管弯出预定的形状。这后一人一般要通过转盘旋进前端(或后端)螺纹旋进钢轴,推动前端(或后端)弯管模轮左右移动挤压上下移动的钢管,从而使得钢管于一定长度段内均匀变形,最终成一定形状的圆弧;在这个过程中,后一个人不仅要出人力以旋进螺纹旋进钢轴,同时还要时刻注意着上下移动钢管的速度和位置,以均匀的供给旋进量并在弯管结束时快速旋退,以便以后顺利抽出钢管。
[0005]由此看来,现有弯管机作业过程中需要二人协同力完成,还需要时刻用心监控调整,费心费力。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中弯管机需要人力较多和费心费力的不足,提供一种省力的部分作业电动化和自动化的弯管机。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0008]部分作业电动化和自动化的弯管机包括机架,所述机架上设有电控箱和弯管机控制开关
[0009]盒。所述机架内设有主电机、皮带和减速机,所述主电机通过所述皮带与所述减速机相连。所述电控箱和弯管机控制开关盒分别与所述主电机相连。所述减速机的顶部设有小齿轮。
[0010]所述机架的顶面平行设置三个凹槽。所述中间的凹槽内设有第一弯管模轮、第二弯管模轮和伸出所述机架外的第一螺纹旋进钢轴。所述两端的凹槽内各设有一组弯管部件。每组所述弯管部件包括第三弯管模轮和伸出所述机架外的第二螺纹旋进钢轴。所述第一弯管模轮的底部设有与所述小齿轮相匹配的大齿轮。
[0011]所述部分作业电动化和自动化的弯管机还包括电动部分和控制部分。所述电动部分设置在所述机架上。所述控制部分设置在所述机架和电动部分上。所述电动部分分别与所述控制部分和其中一个第二螺纹旋进钢轴相连。
[0012]所述电动部分包括减速电动机、中间传动部件和支撑部件。所述减速电动机设置在所述支撑部件上,所述支撑部件固定在所述机架上。所述减速电动机通过所述中间传动部件与所述其中一个第二螺纹旋进钢轴相连。
[0013]所述控制部分包括变频器、二个限位开关、接触支架和减速电动机控制开关盒。所述变频器和减速电动机控制开关盒设置在所述机架上。所述二个限位开关设置在所述支撑部件外侧面上。所述接触支架设置在所述减速电动机上,用于触动所述二个限位开关。所述变频器分别与所述减速电动机、减速电动机控制开关盒和二个限位开关相连。
[0014]在其中一个实施例中,所述减速电动机包括三相异步电动机和摆线针轮减速机。
[0015]所述三相异步电动机与所述摆线针轮减速机相连。所述三相异步电动机设置在所述支撑部件上。所述摆线针轮减速机通过所述中间传动部件与所述其中一个第二螺纹旋进钢轴相连。所述接触支架设置在所述摆线针轮减速机上,用于触动所述二个限位开关。所述变频器分别与所述三相异步电动机、减速电动机控制开关盒和二个限位开关相连。
[0016]在其中一个实施例中,所述减速电动机控制开关盒包括红色按钮、黑色按钮和绿色按钮。所述红色按钮是电动机反转按钮,所述黑色按钮是急停按钮,所述绿色按钮是启动或正传按钮。
[0017]在其中一个实施例中,所述部分作业电动化和自动化的新型弯管机还包括钢管支撑垫板,
[0018]所述钢管支撑垫板设置在机架的顶面。
[0019]在其中一个实施例中,所述支撑部件包括支撑钢槽和支撑支架。所述减速电动机设置在所述支撑钢槽内。所述支撑钢槽通过所述支撑支架固定在所述机架上。
[0020]上述部分作业电动化和自动化弯管机利用减速电动机旋进其中一个第二螺纹旋进钢轴,利用变频器调节减速电动机转速和控制减速电动机的转向来控制这个第二螺纹旋进钢轴的运动,实现了作业的电动化和自动化,用机器设备代替一个人的作业,节省了人力。
【附图说明】
[0021]图1为一实施方式部分作业电动化和自动化弯管机的结构立体图。
[0022]图2为图1中部分作业电动化和自动化弯管机的俯视图。
[0023]图3为图1中部分作业电动化和自动化弯管机的剖面图。
[0024]图4为图1中部分作业电动化和自动化弯管机的另一剖面图。
【具体实施方式】
[0025]为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是,本实用新型可以以许多不同形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
[0026]需要说明的是,当元件被称为“设置”在另一个元件,它可以是直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“相连”,它可以是直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。
[0027]除非另有定义,本文所实用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。
[0028]请参阅图1到图4,部分作业电动化和自动化的弯管机包括机架I。如图1所示,机架I上设有电控箱3和弯管机控制开关盒31。如图4所不,机架I内设有主电机11、皮带13和减速机15,主电机11通过皮带13与减速机15相连。减速机15的顶部设有小齿轮17。电控箱3和弯管机控制开关盒31分别与主电机11相连。
[0029]如图1至图4所示,机架I的顶面平行设置三个凹槽33。中间的凹槽33内设有第一弯管模轮37、第二弯管模轮35和伸出机架外的第一螺纹旋进钢轴91。两端的凹槽33内各设有一组弯管部件。每组弯管部件包括第三弯管模轮39和伸出机架外的第二螺纹旋进钢轴93。第一弯管模轮37的底部设有与小齿轮17相匹配的大齿轮19。
[0030]其中,如图1至图3所示,本实用新型还包括电动部分和控制部分。电动部分设置在机架I上。控制部分设置在机架I和电动部分上。电动部分分别与控制部分和其中一个第二螺纹旋进钢轴93相连。
[0031 ]具体的,电动部分包括减速电动机、中间传动部件51和支撑部件。减速电动机设置在支撑部件上,支撑部件固定在机架I上。减速电动机通过中间传动部件51与其中一个第二螺纹旋进钢轴93相连。
[0032]其中,支撑部件包括支撑钢槽55和支撑支架57。减速电动机设置在支撑钢槽55内。支撑钢槽55通过支撑支架57固定在机架I上。
[0033]其中,减速电动机包括三相异步电动机5和摆线针轮减速机59。
[0034]具体的,三相异步电动机5与摆线针轮减速机59相连。三相异步电动机5设置在支撑钢槽55内。摆线针轮减速机59通过中间传动部件51与其中一个第二螺纹旋进钢轴93相连。
[0035]其中,控制部分包括变频器7、二个限位开关71、接触支架73和减速电动机控制开关盒。
[0036]具体的,变频器7和减速电动机控制开关盒设置在机架I上。二个限位开关71设置在支撑钢槽55外侧面上。接触支架73设置在摆线针轮减速机59上,用于触动二个限位开关71。变频器7分别与三相异步电动机5、减速电动机控制开关盒和二个限位开关71相连。
[0037]其中,减速电动机控制开关盒包括红色按钮751、黑色按钮752和绿色按钮753。红色按钮751是电动机反转按钮,黑色按钮752是急停按钮,绿色按钮753是启动或正传按钮。
[0038]其中,本实用新型还包括钢管支撑垫板9,钢管支撑垫板9设置在机架I的顶面。
[0039]总之,部分作业电动化和自动化弯管机初始状态时,减速电动机处于最左端位置,同时接触支架73触动左边的限位开关71至开断状态。安排一名工人站立在部分作业电动化和自动化弯管机旁,从中间凹槽33内的第一弯管模轮37和第二弯管模轮35的中间插入一条直钢管并置于除第一弯管模轮37外另外的第二弯管模轮35以及二个第三弯管模轮39的右侧,接着使主电机11上电并启动,同时按一下绿色按钮753。
[0040]其中,如图4所示,主电机11上电后,带动减速机15转动,从而使得小齿轮17转动,进一步带动大齿轮19转动,最终使得中间凹槽33内的第一弯管模轮37和第二弯管模轮35转动而带动钢管上下移动。
[0041]具体的,按下绿色按钮753,即启动或正传按钮后,减速电动机将以变频器7预设速度匀速转动第二螺纹旋进钢轴93右向旋进以挤压钢管,工人则只需关注钢管于一定位置段的弯曲变形程度,为此随时通过弯管机控制开关盒31调整第一弯管模轮37的正反转,使钢管于一定位置段内上下往复运动,以弯出预定的形状。减速电动机在右向旋进的过程中,可在右边的限位开关71所在位置触动右边的限位开关71至闭合状态,变频器7作出响应,从而自动使得减速电动机反向全速退回至初始状态,当减速电动机至初始状态后,可准备第二根弯管的工作。
[0042]上述部分作业电动化和自动化弯管机利用减速电动机旋进其中一个第二螺纹旋进钢轴93,利用变频器7调节减速电动机转速和控制减速电动机的转向来控制这个第二螺纹旋进钢轴93的运动,实现了作业的电动化和自动化,用机器设备代替一个人的作业,节省了人力。
[0043]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种部分作业电动化和自动化的弯管机,包括机架,所述机架上设有电控箱和弯管机 控制开关盒,所述机架内设有主电机、皮带和减速机,所述主电机通过所述皮带与所述减速机相连,所述电控箱和弯管机控制开关盒分别与所述主电机相连,所述减速机的顶部设有小齿轮,所述机架的顶面平行设置三个凹槽,所述中间的凹槽内设有第一弯管模轮、第二弯管模轮和伸出所述机架外的第一螺纹旋进钢轴,所述两端的凹槽内各设有一组弯管部件,每组所述弯管部件包括第三弯管模轮和伸出所述机架外的第二螺纹旋进钢轴,所述第一弯管模轮的底部设有与所述小齿轮相匹配的大齿轮,其特征在于,所述部分作业电动化和自动化的弯管机还包括电动部分和控制部分,所述电动部分设置在所述机架上,所述控制部分设置在所述机架和电动部分上,所述电动部分分别与所述控制部分和其中一个第二螺纹旋进钢轴相连; 所述电动部分包括减速电动机、中间传动部件和支撑部件,所述减速电动机设置在所述支撑部件上,所述支撑部件固定在所述机架上,所述减速电动机通过所述中间传动部件与所述其中一个第二螺纹旋进钢轴相连; 所述控制部分包括变频器、二个限位开关、接触支架和减速电动机控制开关盒,所述变频器和减速电动机控制开关盒设置在所述机架上,所述二个限位开关设置在所述支撑部件外侧面上,所述接触支架设置在所述减速电动机上,用于触动所述二个限位开关,所述变频器分别与所述减速电动机、减速电动机控制开关盒和二个限位开关相连。2.根据权利要求1所述的部分作业电动化和自动化的弯管机,其特征在于,所述减速电动机包括三相异步电动机和摆线针轮减速机,所述三相异步电动机与所述摆线针轮减速机相连,所述三相异步电动机设置在所述支撑部件上,所述摆线针轮减速机通过所述中间传动部件与所述其中一个第二螺纹旋进钢轴相连,所述接触支架设置在所述摆线针轮减速机上,用于触动所述二个限位开关,所述变频器分别与所述三相异步电动机、减速电动机控制开关盒和二个限位开关相连。3.根据权利要求1所述的部分作业电动化和自动化的弯管机,其特征在于,所述减速电动机控制开关盒包括红色按钮、黑色按钮和绿色按钮,所述红色按钮是电动机反转按钮,所述黑色按钮是急停按钮,所述绿色按钮是启动或正传按钮。4.根据权利要求1所述的部分作业电动化和自动化的弯管机,其特征在于,所述部分作业电动化和自动化的弯管机还包括钢管支撑垫板,所述钢管支撑垫板设置在机架的顶面。5.根据权利要求1所述的部分作业电动化和自动化的弯管机,其特征在于,所述支撑部件包括支撑钢槽和支撑支架,所述减速电动机设置在所述支撑钢槽内,所述支撑钢槽通过所述支撑支架固定在所述机架上。
【文档编号】B21D7/12GK205519126SQ201620314611
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月15日
【发明人】李四球, 张子腾, 黄真球
【申请人】湖南保利光电科技有限公司
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