双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，包括回转轴，其特征在于：所述的回转轴的中部设有前翻转半圆弧板，前翻转半圆弧板两侧均设有厚盖板扣合半圆盘，在前翻转半圆弧板的两侧面与两侧的厚盖板扣合半圆盘的内侧面之间为立筋板卡入弧形间隙；在厚盖板扣合半圆盘的左、右侧均固定设有半圆形挡盘。该回转模具，由于前翻转半圆弧板和厚盖板扣合半圆盘的外壁弯曲弧度与双立筋与厚盖板的弯曲弧度一致，其立筋板卡入弧形间隙的宽度和深度与双立筋板的厚度和径向宽度一致，所以能够专用于双立筋板和厚盖板的填焊；由于左、右立筋板之间的设有顶出或复位的推拉气缸，所以容易装卸；从而大幅度的提高了生产效率，降低了生产成本。
【专利说明】
双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种蹄铁立筋接模具的改进，具体地说是一种适用于双立筋板与厚盖板贴合弧面焊接的双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具。
【背景技术】
[0002]车辆制动是车辆安全行驶的重要系统，其中蹄铁是重要部件。蹄铁包括盖板、立筋板和摩擦片，立筋板的两侧面为平面，与盖板接触的一侧边为弧形边;盖板的板面为弧形面，其弧度与立筋板的弧形边弧度一致;立筋板有两种，单立筋板和双立筋板;盖板的厚度有3mm和6mm两种，摩擦片固定在弧形盖板的外壁上。目前立筋板与盖板的焊接，通常是由人工焊接，这种焊接方式所存在的不足在于:一是劳动效率低，一个焊接技术工人一天焊接80-100个;二是人工费用高，提高了生产成本。
[0003]通过检索可知，为了提高劳动效率、降低生产成本，有不少关于立筋板与盖板的焊接机，所使用的胎具设在转动轴上，但这类立筋板与盖板的焊接机，大多是针对单立筋板和厚度为3mm的盖板的弧面焊接，其原理是将盖板预先将焊点处压出凸鼓，然后将立筋和盖板利用正负极接触原理形成瞬间高压，达到自熔化焊接。而双立筋板使用的盖板的厚度在6mm以上，利用凸鼓自焊是无法满足质量要求的，所以无法实现双立筋板和厚盖板贴合弧面的焊接。目前尚未见适用双立筋板和厚盖板贴合弧面焊接模具的报道。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种不仅能够提高劳动效率、降低生产成本，而且专用于双立筋板和厚盖板贴合弧面焊接的双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具。
[0005]为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是:该双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，包括往复180度的回转轴，其特征在于:所述的回转轴的中部设有前翻转半圆弧板，在前翻转半圆弧板的两侧均设有厚盖板扣合半圆盘，在前翻转半圆弧板的两侧面与两侧的厚盖板扣合半圆盘的内侧面之间为立筋板卡入弧形间隙;在厚盖板扣合半圆盘的左、右侧均固定设有半圆形挡盘，左、右侧的半圆形挡盘之间的距离与所要焊接的厚盖板的宽度一致;所述的回转轴的中部后壁上固定设有平衡配重块。
[0006]本实用新型还通过如下措施实施:所述的前翻转半圆弧板外弧面和厚盖板扣合半圆盘的外弧面与所要焊接的厚盖板内弧面弧度一致，前翻转半圆弧板的宽度与两条填焊弧线的间距一致;前翻转半圆弧板的下端设有翻转轴，并通过翻转轴的支座与回转轴上的伸出杆固定;前翻转半圆弧板沿翻转轴转动;前翻转半圆弧板的上端设有推拉气缸，推拉气缸的缸体固定在回转轴伸出的支架上。
[0007]所述的立筋板卡入弧形间隙的宽度和深度与所要焊接的双立筋板的厚度与径向宽度相一致。
[0008]所述的半圆形挡盘的半径比厚盖板扣合半圆盘的半径大6—10mm。
[0009]本实用新型的有益效果在于:该双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，由于前翻转半圆弧板和厚盖板扣合半圆盘的外壁弯曲弧度与双立筋与厚盖板的弯曲弧度一致，其立筋板卡入弧形间隙的宽度和深度与双立筋板的厚度和径向宽度一致，左、右侧的半圆形挡盘之间的距离与厚盖板的宽度一致，所以能够专用于双立筋板和厚盖板的填焊；由于左、右立筋板之间的设有顶出或复位的推拉气缸，所以容易装卸;从而大幅度的提高了生产效率，降低了生产成本。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构装配俯视示意图。
[0011]图2为本实用新型的结构沿图1A—A剖视示意图。
[0012]图中:1、回转轴；2、前翻转半圆弧板;3、厚盖板扣合半圆盘;4、立筋板卡入弧形间隙;5、半圆形挡盘;6、推拉气缸;7、翻转轴;8、伸出杆;9、平衡配重块。
【具体实施方式】
[0013]参照图1、图2制作本实用新型。该双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，包括往复180度的回转轴1，其特征在于:所述的回转轴I的中部设有前翻转半圆弧板2，在前翻转半圆弧板2的两侧均设有厚盖板扣合半圆盘3，在前翻转半圆弧板2的两侧面与两侧的厚盖板扣合半圆盘3的内侧面之间为立筋板卡入弧形间隙4，焊接时将双立筋板先分别卡入前翻转半圆弧板2两侧的立筋板卡入弧形间隙4内，再将厚盖板扣在厚盖板扣合半圆盘3上;在厚盖板扣合半圆盘3的左、右侧均固定设有半圆形挡盘5，左、右侧的半圆形挡盘5之间的距离与所要焊接的厚盖板的宽度一致，通过左、右侧的半圆形挡盘5的限定，在回转过程中使装入的厚盖板不能产生偏移;所述的回转轴I的中部后壁上固定设有平衡配重块9。
[0014]作为本实用新型的改进:所述的前翻转半圆弧板2外弧面和厚盖板扣合半圆盘3的外弧面与所要焊接的厚盖板内弧面弧度一致，前翻转半圆弧板2的宽度与两条填焊弧线的间距一致;前翻转半圆弧板2的下端设有翻转轴7，并通过翻转轴7的支座与回转轴I上的伸出杆8固定;前翻转半圆弧板2沿翻转轴7转动;前翻转半圆弧板2的上端设有推拉气缸6，推拉气缸6的缸体固定在回转轴I伸出的支架上；当厚盖板与立筋板填焊完毕后，启动推拉气缸6，推拉气缸6的活塞杆顶动前翻转半圆弧板2上端的后壁，前翻转半圆弧板2沿翻转轴7向前翻转，便把已经焊接成型的双立筋板和厚盖板顶出，再启动推拉气缸6复位，便带动前翻转半圆弧板2复位，即可进行下一个双立筋板和厚盖板贴合弧面的焊接。
[0015]所述的立筋板卡入弧形间隙4的宽度和深度与所要焊接的双立筋板的厚度与径向宽度相一致，以便能顺利的卡入立筋板，并使立筋板的外弧面与前翻转半圆弧板2的外弧面平齐。
[0016]所述的半圆形挡盘5的半径比厚盖板扣合半圆盘3的半径大6—10_。
【主权项】
1.双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，包括往复180度的回转轴(I)，其特征在于:所述的回转轴(I)的中部设有前翻转半圆弧板(2)，在前翻转半圆弧板(2)的两侧均设有厚盖板扣合半圆盘(3)，在前翻转半圆弧板(2)的两侧面与两侧的厚盖板扣合半圆盘(3)的内侧面之间为立筋板卡入弧形间隙(4);在厚盖板扣合半圆盘(3)的左、右侧均固定设有半圆形挡盘(5);所述的回转轴(I)的中部后壁上固定设有平衡配重块(9)。2.根据权利要求1所述的双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，其特征在于:所述的前翻转半圆弧板(2)外弧面和厚盖板扣合半圆盘(3)的外弧面与所要焊接的厚盖板内弧面弧度一致，前翻转半圆弧板(2)的宽度与两条填焊弧线的间距一致;前翻转半圆弧板(2)的下端设有翻转轴(7)，并通过翻转轴(7)的支座与回转轴(I)上的伸出杆(8)固定;前翻转半圆弧板(2)的上端设有推拉气缸(6)，推拉气缸(6)的缸体固定在回转轴(I)伸出的支架上。3.根据权利要求1所述的双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，其特征在于:所述的立筋板卡入弧形间隙(4)的宽度和深度与所要焊接的双立筋板的厚度与径向宽度相一致。4.根据权利要求1所述的双立筋板贴合厚盖板弧面同步填焊回转模具，其特征在于:所述的半圆形挡盘(5)的半径比厚盖板扣合半圆盘(3)的半径大6—10_。
【文档编号】B23K37/04GK205629769SQ201620291280
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】赵振岳, 申燕, 刘秀丽, 许庆忠, 赵灼
【申请人】莱芜市东岳永盛车桥有限公司