一种双端面磨床的送料装置的制作方法

文档序号:3422781阅读:211来源:国知局
专利名称:一种双端面磨床的送料装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种双端面磨床,尤其涉及一种双端面磨床的送料装置。 背景4支术
现有的双端面磨床多以传统的硬质挤压式导轨送料,在这种固定式挤压送 料装置中,由于进出料的通道间距固定,导致工件削磨规格不变、削磨品种单 一,不适宜多规格、多品种削磨的需要,而且这种传统的硬质性挤压式送料装 置由于工件之间相互碰撞,削磨精度低、工效差、电动机常常因为传送装置过 载致使损坏。

实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双端面磨床的送料装置,以克服现有的硬质 式挤压送料装置削磨规格不变、削磨品种单一、削磨精度低、工效差的不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现
一种双端面磨床的送料装置,包括主动轮过载保护装置、夹持推进装置、 导料进、出主板装置和导料进、出辅板装置,所述主动轮过载保护装置包括减 速机主轴、转动套、摩擦盘和主动链轮,所述减速机主轴外部设有转动套,转 动套的底端与主动链轮连接,所述摩擦盘设在主动链轮的上部且与减速机主轴 连接,所述主动链轮内设有调压弹簧,调压弹簧上设有的钢球与摩擦盘底面相 接触;所述夹持推进装置包括推块,推块固定在传动链条上;所述导料进、出 主板装置设在传动链条的上部,包括导料主板和固定装置,导料主板通过固定 螺栓和调整螺母与固定装置固定;所述导料进、出辅板装置设在传动链条的下 部且与传动链条上部的导料进、出主板装置相对应,包括导料辅板和固定座, 所述导料辅板与固定座固定,导料辅板与固定座之间设有弹簧腔。
本实用新型所述的有益效果为可任意调节出入料通道间距,能进行多规 格多品种削磨,尺寸稳定,有效保护动力传动、削磨精度高。

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置的示意图2是本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置主动轮过载保 护装置示意图3是本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置夹持推进装置 示意图4是本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置导料进、出主 板装置示意图5是本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置导料进、出辅 板装置示意图。
图中
1、主动链轮;2、夹持推进装置;3、导料进、出主板装置;4、导料进、 出辅板装置;5、传动链条;6、减速机主轴;7、转动套;8、摩擦盘;9、钢球; 10、调压弹簧;11、主动链轮;12、推块;13、导料主板;14、固定装置;15、 调整螺母;16、固定螺栓;17、导料辅板;18、弹簧腔;19、固定座。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型实施例所述的一种双端面磨床的送料装置,包 括主动轮过载保护装置、传动链条5、夹持推进装置2、导料进、出主板装置3 和导料进、出辅板装置4,所述主动轮过载保护装置包括减速机主轴6、转动套 7、摩擦盘8和主动链轮1,所述减速机主轴6外部设有转动套7,转动套7的 底端与主动链轮1连接,所述摩擦盘8设在主动链轮1的上部且与减速机主轴 6连接,所述主动链轮l内设有调压弹簧IO,调压弹簧10上设有的钢球9与摩 擦盘8底面相接触;所述夹持推进装置2包括推块12,推块12固定在传动链条5上;所述导料进、出主板装置3设在传动链条5的上部,包括导料主板13 和固定装置14,导料主板13通过固定螺栓16和调整螺母15与固定装14置固 定;所述导料进、出辅板装置4设在传动链条5的下部且与传动链条5上部的 导料(进出)主板装置3相对应,包括导料辅板17和固定座19,所述导料辅 板17与固定座19固定,导料辅板17与固定座19之间设有弹簧腔18。
如图2所述的主动轮过载保护装置中,摩擦盘8在端面沿圆周方向加工一 定数量的沉孔,通过钢球9与调节弹簧10将动力传入主动链轮1 (或皮带轮) 进行传动,工作过程中一旦发生工件或链条由于不明原因而产生阻滞,钢球9 可以在摩擦盘8上产生滑动从而避免损坏电动机或减速机,达到过载保护的目 的。
如图3所述的夹持推进装置2,为使工件在传动链条5 (或其他传送带)上 能够顺利被推进,在传动链条5上设有推块12,安装时将链条间隔一定的间距 将其中部分链片去掉,换上推块12,这样就能够保证工件在链条(或其他传送 带)上能够被顺利推进而完成磨削。
如图4所述导料进、出主板装置3,通过一定数量的调整螺母15与固定螺 栓16将导料主板13与固定装置14进行固定,这样通过调整调整螺母15可以 对导料主板13进行平行、垂直等全方位调节,进而能准确定位、提高加工精度。
如图5所述导料进、出辅板装置4,通过在导料辅板17与固定座19之间 加装弹簧腔18进行弹力的自动预紧,这样可以避免因工件磨削前后尺寸差异而 使工件在进入以及送出磨削时产生摇摆而影响加工精度,进而提高磨削质量。
在使用时,将传送链条5贯穿于削磨区两片砂轮之间,形成软体带动通道, 由电动机所带动的减速机通过带有过载保护装置的主动链轮1与被动链轮,带 动链条(或其他传送带)转动,同时带动置于链条(或其他传送带)上的推进 夹持装置2,将工件由进料区送入磨削区进行磨削,磨削完毕后经出料区将工 件排出。
权利要求1、一种双端面磨床的送料装置,包括主动轮过载保护装置、传动链条(5)、夹持推进装置(2)、导料进、出主板装置(3)和导料进、出辅板装置(4),其特征在于所述主动轮过载保护装置包括减速机主轴(6)、转动套(7)、摩擦盘(8)和主动链轮(1),所述减速机主轴(6)外部设有转动套(7),转动套(7)的底端与主动链轮(1)连接,所述摩擦盘(8)设在主动链轮(1)的上部且与减速机主轴(6)连接;所述夹持推进装置(2)包括推块(12),所述推块(12)固定在传动链条(5)上;所述导料进、出主板装置(3)设在传动链条(5)的上部,包括导料主板(13)和固定装置(14),导料主板(13)通过固定螺栓(16)和调整螺母(15)与固定装置(14)固定;所述导料进、出辅板装置(4)设在传动链条(5)的下部且与传动链条(5)上部的导料进、出主板装置(3)相对应,包括导料辅板(17)和固定座(19),所述导料辅板(17)与固定座(19)固定,导料辅板(17)与固定座(19)之间设有弹簧腔(18)。
2、 根据权利要求1所述的双端面磨床的送料装置,其特征在于所述主动 链轮(1)内设有调压弹簧(10),调压弹簧(10)上设有的钢球(9)与摩擦盘(8)底面相4^触。
专利摘要一种双端面磨床的送料装置,包括主动轮过载保护装置、夹持推进装置、导料进、出主板装置和导料进、出辅板装置,所述主动轮过载保护装置包括减速机主轴、转动套、摩擦盘和主动链轮,所述减速机主轴外部设有转动套,转动套的底端与主动链轮连接,所述摩擦盘设在主动链轮的上部且与减速机主轴连接,所述夹持推进装置包括推块;所述导料进、出主板装置包括导料主板和固定装置,导料主板通过固定螺栓和调整螺母与固定装置固定;导料进、出辅板装置包括导料辅板和固定座,导料辅板与固定座之间设有弹簧腔。本实用新型所述的有益效果为可任意调节出入料通道间距,能进行多规格多品种削磨,尺寸稳定,有效保护动力传动、削磨精度高。
文档编号B24B7/17GK201399707SQ200820139590
公开日2010年2月10日 申请日期2008年10月27日 优先权日2008年10月27日
发明者辉 于 申请人:辉 于
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