专利名称：用于炼钢大包倾翻台的移动车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运送吊装设备，更属于用于炼钢大包倾翻台滑板油缸安装的移动车。
背景技术：
在连铸生产实践中，由于热修在清理大罐时和对滑板的安装的过程中，必须用油缸对滑 板进行来回动作试验，目前尚无有机械设备来完成，因而在试验的过程中，需要依靠人工将 油缸安装上去。然而，大罐的安装位置不仅距离平台有较高，而且油缸很重， 一个人根本无 法安装油缸。这就导致劳动强度大、安装时间长、工作效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种安装劳动强度小、所用时间少、操作方 便的用于炼钢大包倾翻台的移动车。
实现上述目的的技术措施-
用于炼钢大包倾翻台的移动车，主要由平台、与平台连接的车轮、导轨组成，其在于-车轮装在"["形导轨内，并与固定支架连接；在固定支架上连接汽缸，汽缸上的活塞杆与平 台连接；在"["形导轨与平台之间连接平台支架；在平台上安装支柱，支柱与旋转支架活动 连接，旋转支架的悬臂端连接吊绳。
其在于旋转支架为两段，其之间的为能运动的活动连接。
其在于在平台上安装有栏杆。
本实用新型的特点减轻了热修人员的劳动强度，解决了一直以来油缸难安装和难拆卸 的问题，能大大缩短大罐的热修时间，且能提高工作效率。
图1为用于炼钢大包倾翻台的移动车的结构示意图 图2为图1的A—A剖视的左视图
具体实施方式
以下结合附图进行详细描述-
用于炼钢大包倾翻台的移动车车轮2装在"["形导轨3内，并与固定支架4采用焊接 或螺栓连接'，在固定支架4上通过螺栓连接汽缸5;汽缸5上的活塞杆6与平台1通过销轴 连接；在"["形导轨3与平台1之间采用焊接或螺栓连接平台支架7;在平台1上通过螺栓
安装支柱8;旋转支架9采用为两段式，其之间采用为能相对转动的销轴连接；支柱8与旋转支架9之间采用能使旋转支架9进行相对转动运动的销轴连接；旋转支架9悬臂端连接吊 绳10;在平台1上通过焊接或螺栓或栽桩方式安装栏杆11。
动作原理
启动汽缸5后，活塞杆6推动平台2进行移动，平台2由此带动支柱8及旋转支架9、 吊绳10及吊绳10上的油缸作整体移动，使油缸到位，后平台2再移动归位；平台2的行程 由汽缸5进行控制，在此过程中，车轮2只在"["形导轨3内作转动运动。
权利要求1、用于炼钢大包倾翻台的移动车，主要由平台、与平台连接的车轮、导轨组成，其特征在于车轮(2)装在“[”形导轨(3)内，并与固定支架(4)连接；在固定支架(4)上连接汽缸(5)，汽缸(5)上的活塞杆(6)与平台(1)连接；在“[”形导轨(3)与平台(1)之间连接平台支架(7)；在平台(1)上安装支柱(8)，支柱(8)与旋转支架(9)活动连接，旋转支架(9)的悬臂端连接吊绳(10)。
2、 如权利要求1所述的用于炼钢大包倾翻台的移动车，其特征在于旋转支架(9)为两段，其之间的为能运动的活动连接。
3、 如权利要求1所述的用于炼钢大包倾翻台的移动车，其特征在于在平台(1)上安装有栏杆(11)。
专利摘要本实用新型涉及炼钢大包倾翻台滑板油缸安装的移动车。其解决目前存在热修清理大罐和对滑板的安装过程中，要依靠人工将油缸安装从而对滑板进行来回动作试验等不足。措施用于炼钢大包倾翻台的移动车，主要由平台、与平台连接的车轮、导轨组成。在车轮2装在“[”形导轨3内，并与固定支架4连接；在固定支架4上连接汽缸5，汽缸5上的活塞杆6与平台1连接；在“[”形导轨3与平台1之间连接平台支架7；在平台1上安装支柱8，支柱8与旋转支架9活动连接，旋转支架9的悬臂端连接吊绳10。本实用新型减轻了热修人员的劳动强度，解决了长期油缸安装和拆卸的问题，能大大缩短大罐热修时间，且能提高工作效率。
文档编号B22D41/12GK201257508SQ20082019089
公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年9月18日
发明者洋 刘, 王良斌, 袁建钢, 龚建钢 申请人:武汉钢铁(集团)公司