专利名称：一种内燃机缸孔结构及加工工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机缸孔结构及该内燃机缸孔结构加工工具。
背景技术：
对于装缸套的内燃机，缸套凸出气缸体顶面高度是一个非常重要的尺寸，缸套凸出高度直接受缸孔止口平面的加工质量的影响，如果凸出高度不受控，会降低气缸体和气缸盖之间密封垫的密封性能，导致缸孔漏水，影响内燃机的正常使用。 目前内燃机缸孔止口平面是用刀具直接加工出来的，止口平面的粗糙度在Ra1.6以上，止口的平面度一般在0. 05以上。装缸套后，缸套与止口的接触面积一般在65%以下，内燃机工作后缸套凸出高度会变化，影响气缸体和气缸盖的密封，导致缸孔漏水率高，发动机故障频繁。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供一种提高气缸体与气缸盖密封效果的内燃机缸孔结构，同时提供一种加工该内燃机缸孔结构的加工工具。 本实用新型内燃机缸孔结构包括内燃机缸体和缸孔止口平面，缸孔止口平面与止口接触面积接触检具的接触面积大于80%。 本实用新型内燃机缸孔结构加工工具为铸铁制成的圆盘结构研磨工具，圆盘结构的下端面为研磨端面，研磨端面的平面度小于0. 01。 本实用新型内燃机缸孔结构的缸孔止口平面研磨工艺为研磨前擦干净止口平面和研磨工具上的铁屑等异物，在研磨工具和止口平面上涂上研磨膏，把研磨工具放上缸孔止口平面，在研磨工具上施加20 30N的压力，转动研磨工具5 10圈。然后擦干净止口平面上的研磨膏，在止口接触面积接触检具上涂红丹粉检查止口平面与检具的接触面积，接触面积大于80%的无需在研磨，否则按上述方法继续研磨，直到接触面积大于80% 。
图1为本实用新型内燃机缸孔结构与缸套装配结构示意图； 图2为本用用新型内燃机缸孔结构加工工具结构示意图。
图中l-缸套；2-止口平面；3-缸体；4_研磨工具；5_研磨端面。
具体实施方式下面将结合附图进一步说明本实用新型结构和加工方法。 本实用新型内燃机缸孔结构包括内燃机缸体3和缸孔止口平面2，缸孔止口平面，缸套1安装在缸体3内与缸孔止口平面2接触。 本实用新型内燃机缸孔结构加工工具为铸铁制成的圆盘结构研磨工具4，圆盘结构的下端面为研磨端面5，研磨端面的平面度小于0. 01。[0014] 研磨前，擦干净止口平面2和研磨端面5，并在止口平面2和研磨端面5上涂上研磨膏，然后把研磨工具4放到缸孔上，使止口平面2和研磨端面5贴紧，手工施加20-30N的力到研磨工具4上，转动研磨工具5 10圈，然后擦干净止口平面2，用止口接触面积检具均匀涂上红丹粉，检查止口平面2与检查的接触面积是否大于80%，如果大于80%可以按后续工艺要求装上缸套1 ，否则按上述方法继续研磨，直到接触面积大于80 % 。[0015] 本实用新型内燃机缸孔结构及加工工具，能够有效提高止口平面与缸套的接触面积，保证缸套凸出高度H，并保证发动机工作后缸孔凸出高度变化非常小，有效解决内燃机由于缸套凸出缸孔高度差别大引起的密封不好导致漏水问题。
权利要求一种内燃机缸孔结构，包括内燃机缸体和缸孔止口平面，其特征在于缸孔止口平面与止口接触面积接触检具的接触面积大于80％。
2. —种内燃机缸孔结构加工工具，其特征在于加工工具为铸铁制成的圆盘结构研磨工具，圆盘结构的下端面为研磨端面，研磨端面的平面度小于0. 01。
专利摘要本实用新型涉及一种内燃机缸孔结构，包括内燃机缸体和缸孔止口平面，缸孔止口平面与止口接触面积接触检具的接触面积大于80％。内燃机缸孔结构加工工具为铸铁制成的圆盘结构研磨工具，圆盘结构的下端面为研磨端面，研磨端面的平面度小于0.01。本实用新型内燃机缸孔结构通过研磨缸孔止口平面，改善止口平面的粗糙度和平面度，保证缸套与缸孔止口的接触更紧密，解决内燃机由于缸套凸出缸孔高度差别大引起的密封不好导致漏水问题。
文档编号B24B37/02GK201526381SQ20092014135
公开日2010年7月14日 申请日期2009年9月22日 优先权日2009年9月22日
发明者朱光前 申请人:广西玉柴机器股份有限公司