专利名称：多功能汽车发动机冷磨机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及大修后发动机用的冷磨机，特别是多功能型汽车发动机冷 磨机。
背景技术：
目前国内冷磨机只能定型冷磨，且体积大、移动不便、价位高等缺陷。 发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车发动机冷磨机。
本实用新型的技术方案为多功能汽车发动机冷磨机，其中可抽拉的平 台一端上面安装有主机，可抽拉的平台另一端嵌有紧线机，可抽拉的平台的两 端下面各安装有万向轮，活动轴总成一端通过万向节与主机连接，活动轴总成 另一端通过另一个万向节与多功能连接盘中部连接，可调连接块与多功能连接 盘外圈连接，调速表和油压表设置在主机侧面，调速电机安装在主机上面。
使用时用吊机将发动机调放在该机机架上，再用垫板或小槽钢将发动机垫 稳，然后用紧线机将发动机卡紧在机架上，连接好机油表。通过活动轴，万向 节，将多能连接盘直接装在发动机飞轮上，使发动机保持在中心位置运转而达 到良好的冷磨效果。
本实用新型的优点本机取代了目前国内冷磨机只能定型冷磨，且体积大、 移动不便、价位高等缺陷。该机可对世界各国生产的汽车、工程机械车发动机 及大重型柴油发动机的冷磨。它具有体积小、重量轻、移动方便等优点，在修 理厂内外均可使用。本机主要用于发动机大修后的冷磨、热试、调试。
附图1是本实用新型的主结构示意图。附图2是附图1的侧面结构示意图。 附图标记调速电机l、调速表2、油压表3、活动轴总成4、多功能连接盘
5、万向节6、紧线机7、万向轮8、可调连接块9。
具体实施方式
实施例l、多功能汽车发动机冷磨机，其中可抽拉的平台一端上面安装有 主机，可抽拉的平台另一端嵌有紧线机7，可抽拉的平台的两端下面各安装有万
向轮8，活动轴总成4一端通过万向节6与主机连接，活动轴总成4另一端通过 另一个万向节6与多功能连接盘5中部连接，可调连接块9与多功能连接盘5 外圈连接，调速表2和油压表3设置在主机侧面，调速电机1安装在主机上面。
权利要求1、多功能汽车发动机冷磨机，其特征在于可抽拉的平台一端上面安装有主机，可抽拉的平台另一端嵌有紧线机(7)，可抽拉的平台的两端下面各安装有万向轮(8)，活动轴总成(4)一端通过万向节(6)与主机连接，活动轴总成(4)另一端通过另一个万向节(6)与多功能连接盘(5)中部连接，可调连接块(9)与多功能连接盘(5)外圈连接，调速表(2)和油压表(3)设置在主机侧面，调速电机(1)安装在主机上面。
专利摘要本实用新型涉及大修后的发动机用的冷磨机，特别是多功能型汽车发动机冷磨机。本实用新型的多功能型汽车发动机冷磨机，其中可抽拉的平台一端上面安装有主机，可抽拉的平台另一端嵌有紧线机，可抽拉的平台的两端下面各安装有万向轮，活动轴总成一端通过万向节与主机连接，活动轴总成另一端通过另一个万向节与多功能连接盘中部连接，可调连接块与多功能连接盘外圈连接，调速表和油压表设置在主机侧面，调速电机安装在主机上面。本实用新型的优点它具有体积小、重量轻、移动方便等优点，在修理厂内外均可使用。本机主要用于发动机大修后的冷磨、热试、调试。
文档编号B24B19/00GK201366644SQ20092014158
公开日2009年12月23日 申请日期2009年1月23日 优先权日2009年1月23日
发明者连利文 申请人:连利文