专利名称：柴油机的制造工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油机的制造工艺。
背景技术：
目前，柴油机对油耗、噪声、使用寿命、排放污染、可靠性、以及自重的要求越来越高，而柴油机的铸造工艺步骤繁多、过程复杂，外膜的材料研磨混合和填充到砂箱中振动挤压成型，设备设施多，操作人员多，劳动强度大，生产效率低；外模材料和砂箱加压振动成型制出的外模强度低、含水，致使铸造出的铸件存在气孔和砂眼，成品合格率较低；熔化回炉铁的能源消耗量较大，而且对环境会造成污染破坏，降低了铁水的有效利用率。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种工艺简单、床身刚性强的柴油机的制造工艺。本发明的目的通过以下技术方案来实现一种柴油机的制造工艺，包括以下步骤A、铸造((I)、制作柴油机的模具；(2)、准备制造工装；(3)、在模具上设置浇口、冒口；(4)、取树脂和砂子，采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌，形成粘土砂；(5)、将粘土砂经过冷芯机进行成型，在使用三乙胺进行固化；￠)、对造型后的粘土砂模具进行修型，并在其表面刷涂料；(7)、对粘土砂模具进行配模、合箱；(8)、对粘土砂模具进行吊箱；(9)、在模具的浇口上放上浇口杯，在冒口上放上冒口杯；B、熔炼(I)、配制塘炉料，塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40-55%的水；(2)、将塘炉料填进中频炉中，制成塘炉，并在塘炉上开风眼；(3)、将中频炉中的温度调到500-700°C，将塘炉烘干； (4)、中频炉中进行生火，温度升高到900°C ；(5)、往塘炉中装料，装的料包括5-7 %的焦炭、35-42 %的新铁、15-22 %的旧铁、35-42% 的废钢、O. 6-0. 7% 的硅、O. 6-0. 7% 的锰、O. 6-0. 7% 的铁；(6)、将中频炉中的温度升高到900-1200°C，对中频炉中的料进行熔炼；(7)、打开中频炉，放出铁水，放出铁水时的温度为1400_1450°C ；
(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸；C、开箱、出货(I)、拆开箱体外的吊紧细丝；(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块；(3)、打开箱体；(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土 ；(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理；(6)、抛丸结束后，抛丸室门自动开启，将铸件取出；
(7)、将铸件打磨清理，刷防锈漆，出货。本发明与现有技术相比具有以下优点本发明制出的柴油机强度高，精度高，质量好。此制造工艺能源效率高，能源消耗少，制造过程控制方便，产品合格率高，制造周期短，生产率高，生产链空间布局紧凑，工艺柔性好,运行成本低,污染物排放少，改善工作环境和生态环境。
具体实施例方式为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。本发明柴油机的制造工艺的一种具体实施方式
，包括以下步骤A、铸造(I)、制作柴油机的模具；(2)、准备制造工装；(3)、在模具上设置浇口、冒口；(4)、取树脂和砂子，采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌，形成粘土砂；(5)、将粘土砂经过冷芯机进行成型，在使用三乙胺进行固化；(6)、对造型后的粘土砂模具进行修型，并在其表面刷涂料；(7)、对粘土砂模具进行配模、合箱；(8)、对粘土砂模具进行吊箱；(9)、在模具的浇口上放上浇口杯，在冒口上放上冒口杯；B、熔炼(I)、配制塘炉料，塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40_55%的水；(2)、将塘炉料填进中频炉中，制成塘炉，并在塘炉上开风眼；(3)、将中频炉中的温度调到500_700°C，将塘炉烘干；(4)、中频炉中进行生火，温度升高到900°C ；(5)、往塘炉中装料，装的料包括5-7 %的焦炭、35-42 %的新铁、15_22 %的旧铁、35-42% 的废钢、O. 6-0. 7% 的硅、O. 6-0. 7% 的锰、O. 6-0. 7% 的铁；(6)、将中频炉中的温度升高到900-1200°C，对中频炉中的料进行熔炼；(7)、打开中频炉，放出铁水，放出铁水时的温度为1400_1450°C ；
(8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸；C、开箱、出货(I)、拆开箱体外的吊紧细丝；(2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块；(3)、打开箱体；(4)、清理箱体中铸件内外的型砂土 ；(5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理；(6)、抛丸结束后，抛丸室门自动开启，将铸件取出；
(7)、将铸件打磨清理，刷防锈漆，出货。本发明制出的柴油机强度高，精度高，质量好。此制造工艺能源效率高，能源消耗少，制造过程控制方便，产品合格率高，制造周期短，生产率高，生产链空间布局紧凑，工艺柔性好，运行成本低，污染物排放少，改善工作环境和生态环境。
权利要求
1.一种柴油机的制造工艺，其特征在于包括以下步骤 A、铸造 (1)、制作柴油机的模具； (2)、准备制造工装； (3)、在模具上设置浇口、冒口； (4)、取树脂和砂子，采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌，形成粘土砂； (5)、将粘土砂经过冷芯机进行成型，在使用三乙胺进行固化； (6)、对造型后的粘土砂模具进行修型，并在其表面刷涂料； (7)、对粘土砂模具进行配模、合箱； (8)、对粘土砂模具进行吊箱； (9)、在模具的浇口上放上浇口杯，在冒口上放上冒口杯； B、熔炼 (1)、配制塘炉料，塘炉料包括20-25%的耐火泥、20-35%的石英砂和40-55%的水； (2)、将塘炉料填进中频炉中，制成塘炉，并在塘炉上开风眼； (3)、将中频炉中的温度调到500-700°C，将塘炉烘干； (4)、中频炉中进行生火，温度升高到900°C； (5)、往塘炉中装料，装的料包括5-7%的焦炭、35-42 %的新铁、15-22 %的旧铁、35-42% 的废钢、O. 6-0. 7% 的硅、O. 6-0. 7% 的锰、O. 6-0. 7% 的铁； (6)、将中频炉中的温度升高到900-1200°C，对中频炉中的料进行熔炼； (7)、打开中频炉，放出铁水，放出铁水时的温度为1400-1450°C； (8)、用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸； C、开箱、出货 (1)、拆开箱体外的吊紧细丝； (2)、拣去箱体表面浇注时飞溅的铁水块； (3)、打开箱体； (4)、清理箱体中铸件内外的型砂土； (5)、将铸件放入喷丸机中进行喷丸处理； (6)、抛丸结束后，抛丸室门自动开启，将铸件取出； (7)、将铸件打磨清理，刷防锈漆，出货。
全文摘要
本发明公开了一种柴油机的制造工艺，包括以下步骤铸造制作柴油机的模具；准备制造工装；在模具上设置浇口、冒口；取树脂和砂子，采用具有搅拌功能的混砂机将树脂和砂子进行搅拌，形成粘土砂；将粘土砂经过冷芯机进行成型，在使用三乙胺进行固化；对造型后的粘土砂模具进行修型，并在其表面刷涂料；对粘土砂模具进行配模、合箱；对粘土砂模具进行吊箱；在模具的浇口上放上浇口杯，在冒口上放上冒口杯；在中频炉中进行熔炼；用吊包将铁水浇入型腔内进行浇铸；开箱、出货。本发明具有工艺简单、床身刚性强的优点。
文档编号C22C33/08GK102756087SQ20111010782
公开日2012年10月31日 申请日期2011年4月27日 优先权日2011年4月27日
发明者陆宝庆 申请人:陆宝庆