专利名称：汽车减震器销淬火工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机械加工中的热处理工艺方法，特别是一种汽车减震器销淬火工艺。
背景技术：
汽车减震器销为汽车上的重要部件，其综合性能的好坏直接影响到汽车的可靠性和安全性，而在其生产加工过程中的淬火工艺又是对它的综合性能起着决定性作用。现行的淬火工艺是先在850°C温度下加热50分钟，快速冷却后再在580°C温度下进行回火加热 90分钟，最后油冷。采用上述工艺参数淬火后的工件轴向开裂率达以上，产品合格率低。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述工艺的不足之处，而提供一种杜绝工件轴向开裂的汽车减震器销淬火工艺。为实现上述发明目的，本发明采用的具体处理方法如下 1、加热将工件减震器销置于790°c温度下加热80分钟。2、回火加热将经上述加热并快速风冷后的工件减震器销置于540°C温度下加热 90分钟进行回火加热。3、油冷将经回火加热后的工件减震器销迅速放入淬火剂中冷却。本发明由于采用以上处理方法、工艺参数，将加热温度由现行工艺的 850°C降为790°C、时间由50分钟增加到80分钟，回火加热温度由580°C降为540°C、时间90分钟不变，由于加热温度均下降，故称为亚温淬火，采用本工艺可杜绝工件减震器销的轴向开裂现象，产品合格率达100%。
具体实施例方式1、将经粗加工的工件减震器销置于790°C温度下加热80分钟。2、将经上述加热并快速风冷后的工件减震器销置于540°C温度下加热90分钟进行回火加热。3、将经回火加热后的工件减震器销迅速放入淬火剂中冷却，淬火剂为采用3% 5%的聚乙烯醇水溶液。
权利要求
1. 一种汽车减震器销淬火工艺，其特征是采用如下处理步骤(1)加热将工件减震器销置于790°c温度下加热80分钟；(2)回火加热将经上述加热并快速风冷后的工件减震器销置于540°C温度下加热90 分钟进行回火加热；(3)油冷将经回火加热后的工件减震器销迅速放入淬火剂中冷却。
全文摘要
一种汽车减震器销淬火工艺，其特征是采用加热、回火加热、油冷处理步骤。将加热温度由现行工艺的850℃降为790℃、时间由50分钟增加到80分钟，回火加热温度由580℃降为540℃、时间90分钟不变。采用本亚温淬火工艺可杜绝工件减震器销的轴向开裂现象，产品合格率达100％。
文档编号C21D1/18GK102296168SQ20111026993
公开日2011年12月28日 申请日期2011年9月14日 优先权日2011年9月14日
发明者刘登发 申请人:衡阳风顺车桥有限公司