专利名称：曲轴脱落及校准装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种曲轴脱落及校准装置。
背景技术：
以往的曲轴磨床上，通常采用人工装卸曲轴。在装卸曲轴的时候，曲轴的头架端顶尖部分往往不能完全从曲轴的顶尖孔内脱出，这样就使得曲轴不能完全从工件托架上脱离；且曲轴停转后的方位比较随意，致使机械手不能自动抓取工件。
发明内容本实用新型的目的是提供一种曲轴脱落及校准装置，能将曲轴完全从工件托架上脱离，并且能够校准曲轴的位置。本实用新型所采用的技术方案是，曲轴脱落及校准装置，包括由活塞与第一进油口构成的下油缸，活塞通过活塞杆与竖直设置的拨板连接；下油缸上设置有上油缸，上油缸中间开有第二进油口，上油缸两端分别开有第四进油口、第三进油口，位于第二进油口两侧的上油缸内分别对称设置第二齿条活塞、第一齿条活塞，第二齿条活塞的上部设置有左拨杆，第二齿条活塞与左拨杆的一端端头通过齿条连接，第一齿条活塞的上部设置有右拨杆， 第一齿条活塞与右拨杆的一端端头通过齿条连接。本实用新型的曲轴脱落及校准装置，通过第一进油口进油推动活塞运动，从而使得拨板将曲轴从工件托架顶尖上脱离。第二进油口进油，带动左拨杆、右拨杆分别向上旋转，对未按角度停转的曲轴的连杆颈进行校正，使曲轴的连杆颈的方向准确朝下，从而使机械手可准确将曲轴抓离，进行流水线的生产。
图1是本实用新型曲轴脱落及校准装置的结构示意图。图2是图1的A-A向视图。图中，1.左拨杆，2.第一进油口，3.活塞，4.拨板，5.工件托架，6.第二进油口， 7.右拨杆，8.第三进油口，10.第一齿条活塞，11.第二齿条活塞，12.第四进油口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。本实用新型曲轴脱落及校准装置的结构如图1、图2所示，包括由活塞3与第一进油口 2构成的下油缸，活塞3通过活塞杆与竖直设置的拨板4连接；下油缸上设置有上油缸，上油缸中间开有第二进油口 6，上油缸两端分别开有第四进油口 12、第三进油口 8，第二进油口 6的两侧分别对称设置第二齿条活塞11、第一齿条活塞10，第二齿条活塞11的上部设置有左拨杆1，第二齿条活塞11与左拨杆1的一端端头通过齿条连接，第一齿条活塞10 的上部设置有右拨杆7，第一齿条活塞10与右拨杆7的一端端头通过齿条连接。[0011]本实用新型曲轴脱落及校准装置的使用过程是，曲轴位于外部的工件托架5上， 通过第一进油口 2进油推动活塞3运动，从而使得拨板4如图1所示的方位向右水平运动将曲轴左端面从工件托架5顶尖上脱离。然后第二进油口 6进油，从而推动第二齿条活塞 11如图2所示的方位向左运动，第一齿条活塞10向右运动，从而带动左拨杆1、右拨杆7分别向上旋转。对未按角度停转的曲轴的连杆颈进行校正，使曲轴的连杆颈的方向准确朝下， 从而使机械手可准确将曲轴抓离，进行流水线的生产。通过第四进油口 12与第三进油口 8 分别进油，使左拨杆1与右拨杆7复位。本实用新型采用了综合托架、曲轴轴向自动移动从头架端的顶尖上离开一段距离，并对曲轴的连杆颈进行校准，从而使机械手能顺利准确地在机床上进行曲轴的上下料。
权利要求1. 一种曲轴脱落及校准装置，其特征在于，包括由活塞(3)与第一进油口(2)构成的下油缸，活塞(3)通过活塞杆与竖直设置的拨板(4)连接；所述下油缸上设置有上油缸，上油缸中间开有第二进油口(6)，上油缸两端分别开有第四进油口(12)、第三进油口(8)，位于第二进油口(6)两侧的上油缸内分别对称设置第二齿条活塞(11)、第一齿条活塞(10)，所述第二齿条活塞(11)的上部设置有左拨杆(1)，所述第二齿条活塞(11)与左拨杆(1)的一端端头通过齿条连接，所述第一齿条活塞(10)的上部设置有右拨杆(7)，所述第一齿条活塞(10)与右拨杆(7)的一端端头通过齿条连接。
专利摘要本实用新型公开了一种曲轴脱落及校准装置，包括由活塞与第一进油口构成的下油缸，活塞通过活塞杆与竖直设置的拨板连接；下油缸上设置有上油缸，上油缸中间开有第二进油口，第二进油口两侧的上油缸内分别对称设置第二齿条活塞、第一齿条活塞，第二齿条活塞的上部设置有左拨杆，第二齿条活塞与左拨杆的一端端头通过齿条连接，第一齿条活塞的上部设置有右拨杆，第一齿条活塞与右拨杆的一端端头通过齿条连接。本实用新型采用了综合托架、曲轴轴向自动移动从头架端的顶尖上离开一段距离，并对曲轴的连杆颈进行校准，从而使机械手能顺利准确地在机床上进行曲轴的上下料。
文档编号B24B5/35GK202240753SQ20112037328
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者席春江, 王君昌, 赵永昌 申请人:陕西秦川格兰德机床有限公司