专利名称：耐冲保温转运包的制作方法
技术领域：
耐冲保温转运包技术领域[0001]本实用新型涉及周转设备，特别涉及一种耐冲击性能好的保温转运包。
技术背景[0002]在金属制品行业中，目前用于金属融液(如铝液、锌液)转运的工具为铸铁转运包、耐火材料(可以为耐火浇注料、陶瓷纤维等)包衬转运包，这种转运包在使用过程中，由于需要向转运包底部倾倒金属液，使转运包底部先于侧面被冲刷掉，使用寿命变短。实用新型内容[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种耐冲保温转运包，以缓解或避免转运包底部受到的冲刷，延长转运包的使用寿命。[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下[0005]一种耐冲保温转运包，包括壳体，以及安装于所述壳体内部的陶瓷纤维包衬，所述陶瓷纤维包衬由至少1块陶瓷纤维模块组成，所述陶瓷纤维模块包括锚固系统及陶瓷纤维棉压缩块，所述陶瓷纤维模块通过所述锚固系统安装在所述壳体内部，所述陶瓷纤维包衬的表面设置有抗冲刷层。[0006]优选的，所述抗冲刷层由抗热冲击材料管组成。[0007]优选的，所述抗热冲击材料管的横截面呈圆环形。[0008]优选的，所述抗热冲击材料管的材质为堇青石、SiC、Si3N4、莫来石和氧化铝中任一种。[0009]优选的，所述抗冲刷层位于所述壳体的底部的陶瓷纤维包衬表面。[0010]优选的，所述壳体的底部设置有叉架。[0011]通过上述技术方案，本实用新型提供的耐冲保温转运包采用抗热冲击材料管在具有保温作用的陶瓷纤维包衬表面形成抗冲击层，可大大减缓转运包在金属液转运过程中的冲击磨损量，使用寿命明显延长。
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。[0013]图1为实施例所公开的耐冲保温转运包的结构示意图；[0014]图2为图1中的A-A向剖面示意图；[0015]图3为图1中抗冲刷层的截面示意图；[0016]图4为实施例所公开的保温运转包的陶瓷纤维模块结构示意图。[0017]图中数字表示[0018]11.壳体12.陶瓷纤维模块[0019]13.流液槽14.抗冲刷层[0020]15.叉架31.抗热冲击材料管[0021]41.陶瓷纤维棉压缩块42.锚固系统具体实施方式
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。[0023]根据图1至4，本实用新型提供的耐冲保温转运包，包括壳体11，以及安装于壳体 11内部的陶瓷纤维包衬，且入口处的陶瓷纤维包衬开设有流液槽13以方便金属液的倒出； 陶瓷纤维包衬由至少1块陶瓷纤维模块12组成，陶瓷纤维模块12包括锚固系统42及陶瓷纤维棉压缩块41，陶瓷纤维模块12通过锚固系统42安装在壳体11内部，陶瓷纤维包衬的表面设置有抗冲刷层14。[0024]其中，抗冲刷层14由抗热冲击材料管31组成，也可以设计为一体化结构，抗热冲击材料管31的横截面呈圆环形或其它形状，对此均不作限定；抗热冲击材料管31的材质为堇青石、SiC、Si3N4、莫来石和氧化铝等材质中任一种，必要时可以为多种材质的复合，对此不作限定；抗冲刷层14可以布满整个陶瓷纤维包衬的表面，优选为仅仅位于最常受到冲刷的壳体11底部的陶瓷纤维包衬表面以节省材料并降低制作成本；此外，为了方便叉车搬运，在壳体11的底部设置有叉架15。[0025]通过上述技术方案，本实用新型提供的耐冲保温转运包采用抗热冲击材料管31 在具有保温作用的陶瓷纤维包衬表面形成抗冲击层14，可大大减缓转运包在金属液转运过程中的冲击磨损量，使用寿命明显延长。[0026]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种耐冲保温转运包，包括壳体，以及安装于所述壳体内部的陶瓷纤维包衬，所述陶瓷纤维包衬由至少1块陶瓷纤维模块组成，所述陶瓷纤维模块包括锚固系统及陶瓷纤维棉压缩块，所述陶瓷纤维模块通过所述锚固系统安装在所述壳体内部，其特征在于，所述陶瓷纤维包衬的表面设置有抗冲刷层。
2.根据权利要求1所述的耐冲保温转运包，其特征在于，所述抗冲刷层由抗热冲击材料管组成。
3.根据权利要求2所述的耐冲保温转运包，其特征在于，所述抗热冲击材料管的横截面呈圆环形。
4.根据权利要求3所述的耐冲保温转运包，其特征在于，所述抗热冲击材料管的材质为堇青石、SiC、Si3N4、莫来石和氧化铝中任一种。
5.根据权利要求1至4任一项所述的耐冲保温转运包，其特征在于，所述抗冲刷层位于所述壳体的底部的陶瓷纤维包衬表面。
6.根据权利要求1所述的耐冲保温转运包，其特征在于，所述壳体的底部设置有叉架。
专利摘要本实用新型公开了一种耐冲保温转运包，包括壳体以及安装于所述壳体内部的陶瓷纤维包衬，所述陶瓷纤维包衬由至少1块陶瓷纤维模块组成，所述陶瓷纤维模块包括锚固系统及陶瓷纤维棉压缩块，所述陶瓷纤维模块通过所述锚固系统安装在所述壳体内部，所述陶瓷纤维包衬的表面设置有抗冲刷层。该实用新型提供的耐冲保温转运包采用抗热冲击材料管在具有保温作用的陶瓷纤维包衬表面形成抗冲击层，可大大减缓转运包在金属液转运过程中的冲击磨损量，使用寿命明显延长。
文档编号B22D41/02GK202278179SQ20112038383
公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者吹野洋平 申请人:阿尔赛(苏州)无机材料有限公司