专利名称：一种改善冷却功能的壳体模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及模具制造，尤其涉及ー种具有一定冷却功能的模具。
背景技术：
产品在生产过程中，ー些筋位较深部位的镶件没有设计冷却水路，且镶件选用材料是P20，P20钢材是一种模具焊材的型号，P20钢材适用于制作塑料模和压铸低熔点金属的模具材料。此钢具有良好的可切削性及镜面研磨性能，但是散热效果差，有时温度过高严重制约生产效率。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供ー种改善冷却功能的壳体模具，可以有效降低模具温度，稳定产品质量，提高产品效率。为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下的技术方案ー种改善冷却功能的壳体模具，其中壳体模具上设置有铍铜镶件，所述铍铜镶件上设置有至少ー个深孔，深孔中设置有喷淋管，喷淋管的管壁与深孔的内壁留有间隙，喷淋管的端部与深孔的顶部留有间隙。作为本实用新型所述的改善冷却功能的壳体模具的一种优选实施方案，其中所述喷淋管的截面积小于或等于喷淋管外壁与深孔内壁之间的圆环面积。作为本实用新型所述的改善冷却功能的壳体模具的一种优选实施方案，其中所述深孔为两个，每个深孔中设置一个喷淋管。采用了本实用新型所述技术方案，其具有以下技术效果能够杜绝产品变形，提高模具生产率，延长模具使用寿命，成本较低，便于エ业推广运用。
图I为本实用新型所述装置的示意图。图2为图I另ー角度的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进ー步详细描述。如图1-2所示，其中本体为铍铜，加工成如图所示的镶件I，在镶件I中加工两个深孔2，喷淋管3的长度略短于深孔2。两个喷淋管3分别装于深孔2中，喷淋管的管壁与深孔内壁之间的环形截面积大于或等于喷淋管的截面积，以便于喷淋管中的冷却水可以顺利的从缝隙中流到出水ロ 4，然后排出。 实际生产中，可以根据要求在不同位置设置不同的深孔，并不知冷却管路。应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管參照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围， 其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.ー种改善冷却功能的壳体模具，其特征在于壳体模具上设置有铍铜镶件，所述铍铜镶件上设置有至少ー个深孔，深孔中设置有喷淋管，喷淋管的管壁与深孔的内壁留有间隙，喷淋管的端部与深孔的顶部留有间隙。
2.根据权利要求I所述的改善冷却功能的壳体模具，其特征在于所述喷淋管的截面积小于或等于喷淋管外壁与深孔内壁之间的圆环面积。
3.根据权利要求I所述的改善冷却功能的壳体模具，其特征在于所述深孔为两个，每个深孔中设置ー个喷淋管。
专利摘要本实用新型公开了一种改善冷却功能的壳体模具，其特征在于壳体模具上设置有铍铜镶件，所述铍铜镶件上设置有至少一个深孔，深孔中设置有喷淋管，喷淋管的管壁与深孔的内壁留有间隙，喷淋管的端部与深孔的顶部留有间隙。本方案能够杜绝产品变形，提高模具生产率，延长模具使用寿命，成本较低，便于工业推广运用。
文档编号B22D17/22GK202448263SQ20112056405
公开日2012年9月26日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者严永刚, 刘成勇, 钱雪明 申请人:苏州双林汽车配件有限公司