专利名称：蓄电池铸焊入模及脱模机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及蓄电池铸焊机。
背景技术：
现有技术中的蓄电池铸焊入模及脱模机构通过一个气缸、夹具、模具同时上下移动。但是这样也造成极群的入模精度和脱模的可靠性较低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种蓄电池铸焊入模及脱模机构，提高极群的入模精度和脱模的可靠性。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:蓄电池铸焊入模及脱模机构，其特征在于:包括门形架体，架体横梁上方设有一上气缸，架体横梁下方设有一下气缸，上气缸的活塞杆伸向架体横梁下方并连接下气缸，下气缸的活塞杆连接夹具定位结构，所述夹具定位结构包括夹具架，所述夹具架左右两侧分别设有一条纵向延伸的夹具定位槽，两条夹具定位槽相互平行。优选的，所述夹具架包括分别设于夹具架左右两侧的两块水平设置的夹具定位板，夹具定位槽设于夹具定位板下方，夹具定位板上方水平设置一上支撑板，上支撑板左右两侧通过连接板与夹具定位板连接。优选的，所述夹具定位板下方连接一截面为L形的定位槽型材板，定位槽型材板侧边顶端和夹具定位板底面固定，定位槽型材板底边与夹具定位板间形成缺口。优选的，所述下气缸顶端固定于一水平的气缸连接板上，气缸连接板左右两侧分别垂直固定一导杆，所述架体横梁左右两侧分别设有一导套，所述导杆套接于所述导套内。本实用新型上气缸可驱动下气缸、夹具、模具同时上下移动，下气缸也可单独上下移动以配合上气缸动作完成铸焊。由于上气缸及下气缸在同一直线上，当入模或脱模时受力点保持在中心点不变，这样可大大提高极群的入模精度和脱模的可靠性。另由于此机构中夹具和模具是统一由上气缸驱动，所以可有效避免夹具和模具的相对位置误差对极群入模和脱模带来的影响。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图；图2为蓄电池铸焊机夹具定位结构的俯视图；图3为蓄电池铸焊机夹具定位结构的主视图。
具体实施方式
下面结合
图1至图3具体说明蓄电池铸焊入模及脱模机构的实施例，其包括门形架体3,架体横梁30上方设有一上气缸31,架体横梁下方设有一下气缸32,上气缸的活塞杆伸向架体横梁下方并连接下气缸，下气缸的活塞杆连接夹具定位结构。门形架体3底部设有底板35。所述下气缸32顶端固定于一水平的气缸连接板37上，气缸连接板左右两侧分别垂直固定一导杆33，所述架体横梁30左右两侧分别设有一导套34，所述导杆套接于所述导套34内。可提高下气缸、夹具、模具上下移动的精度。所述夹具定位结构包括夹具架2，所述夹具架2左右两侧分别设有一条纵向延伸的夹具定位槽23，两条夹具定位槽相互平行。所述夹具架2包括分别设于夹具架左右两侧的两块水平设置的夹具定位板21，夹具定位槽23设于夹具定位板21下方，夹具定位板23上方水平设置一上支撑板26，上支撑板26左右两侧通过连接板25与夹具定位板21连接。所述夹具定位板21下方连接一截面为L形的定位槽型材板22，定位槽型材板22侧边顶端和夹具定位板21底面固定，定位槽型材板22底边与夹具定位板间形成缺口。定位槽型材板22与夹具定位板21围成了夹具定位槽23。所述夹具架2后端左右两侧分别设有一夹具定位螺钉I，所述夹具定位螺钉I包括螺钉本体，所述螺钉本体末端设有强磁铁10。所述夹具定位板后端设有延伸板24，延伸板向两夹具定位板21之间的空间延伸，所述定位螺钉I螺纹连接在延伸板上。所述螺钉本体末端中心开设有圆柱槽，所述强磁铁10为圆柱形并嵌设于所述圆柱槽内。所述圆柱形强磁铁通过胶水粘接于所述圆柱槽内。或者强磁铁为圆台形，螺钉本体末端中心开设圆台形槽，且圆台形槽外侧端口径大，这样便于强磁铁放入。夹具20顶端设有两侧翼，夹具两侧翼插入夹具定位槽23实现夹具定位，夹具从夹具定位槽23前端插入然后滑行进入夹具定位槽23，当夹具20靠近夹具定位螺钉I时，强磁铁10有力吸住夹具20。这样夹具放入夹具定位槽后，强磁铁有力吸住夹具，夹具的定位可靠，也防止了夹具的晃动，结构也很简单，只需增加带有强磁铁的夹具定位螺钉即可。而且，由于定位螺钉I螺纹连接在延伸板24上，可以调节定位螺钉的前后位置。上气缸31可驱动下气缸32、夹具20、模具36同时上下移动，下气缸32也可单独上下移动以配合上气缸31动作完成铸焊。
权利要求1.蓄电池铸焊入模及脱模机构，其特征在于:包括门形架体(3)，架体横梁(30)上方设有一上气缸(31),架体横梁下方设有一下气缸(32),上气缸的活塞杆伸向架体横梁下方并连接下气缸，下气缸的活塞杆连接夹具定位结构，所述夹具定位结构包括夹具架(2)，所述夹具架左右两侧分别设有一条纵向延伸的夹具定位槽(23 )，两条夹具定位槽相互平行。
2.根据权利要求1所述的蓄电池铸焊入模及脱模机构，其特征在于:所述夹具架(2)包括分别设于夹具架左右两侧的两块水平设置的夹具定位板(21)，夹具定位槽设于夹具定位板下方，夹具定位板上方水平设置一上支撑板(26 )，上支撑板左右两侧通过连接板(25 )与夹具定位板连接。
3.根据权利要求2所述的蓄电池铸焊入模及脱模机构，其特征在于:所述夹具定位板下方连接一截面为L形的定位槽型材板(22)，定位槽型材板侧边顶端和夹具定位板底面固定，定位槽型材板底边与夹具定位板间形成缺口。
4.根据权利要求1所述的蓄电池铸焊入模及脱模机构，其特征在于:所述下气缸(32)顶端固定于一水平的气缸连接板(37)上，气缸连接板左右两侧分别垂直固定一导杆(33)，所述架体横梁左右两侧分别设有一导套(34)，所述导杆套接于所述导套内。
专利摘要本实用新型公开了一种蓄电池铸焊入模及脱模机构，包括门形架体，架体横梁上方设有一上气缸，架体横梁下方设有一下气缸，上气缸的活塞杆伸向架体横梁下方并连接下气缸，下气缸的活塞杆连接夹具定位结构，夹具定位结构包括夹具架，夹具架左右两侧分别设有一条纵向延伸的夹具定位槽，两条夹具定位槽相互平行。本实用新型上气缸可驱动下气缸、夹具、模具同时上下移动，下气缸也可单独上下移动以配合上气缸动作完成铸焊。由于上气缸及下气缸在同一直线上，当入模或脱模时受力点保持在中心点不变，这样可大大提高极群的入模精度和脱模的可靠性。另由于夹具和模具是统一由上气缸驱动，所以可有效避免夹具和模具的相对位置误差对极群入模和脱模带来的影响。
文档编号B22D19/04GK202984640SQ20132001590
公开日2013年6月12日 申请日期2013年1月11日 优先权日2013年1月11日
发明者张涛, 石月明 申请人:浙江欧德申自动化设备有限公司