一种缸体成型模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于发动机缸体加工制造领域的缸体成型模具，所述成型模具的铸模（1）与砂芯配合完成缸体（2）铸造，铸模（1）内壁上设置多个凹槽（3），铸模（1）与砂芯配合加工缸体时，铸模（1）上的凹槽（3）在缸体（2）上的多个螺栓凸台（4）侧边分别加工多个加强筋（5），本实用新型的模具，通过在模具的铸模内壁设置凹槽，在铸模与砂芯配合加工缸体时，能够在缸体的螺栓凸台侧加工出加强筋，通过这样的设置，滤液在浇筑出缸体时，滤液中产生的氧化渣会顺利上浮，氧化渣能转移到铸件外部，聚集到加强筋部位，避免在螺栓凸台部位聚集氧化渣，通过本实用新型的结构，提高了缸体的整体质量，降低了报废率。
【专利说明】一种缸体成型模具
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机缸体加工制造领域，更具体地说，是涉及一种缸体成型模具。
【背景技术】
[0002]铝合金缸体成型的成型技术主要有金属型重力成型和高压成型，而其中重力成型工艺仍然是主要的选择。在现有的成型工艺中，缸体成型采用金属型重力底注式工艺，设备采用两工位自动浇注单元砂芯采用冷芯工艺，熔炼工艺采用连续式燃气直接熔铝法，铝液采用旋转精炼方式，保温炉采取连续式氮气精炼方式。但这种方法成型发动机时，发动机缸体局部位置加工螺栓孔的的螺栓凸台部位加工后出现渣气孔，导致缸体的报废率在10%左右。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足，提供一种能够改善在铸缸体的局部结构，使成型过程产生的氧化渣顺利上浮，使缸体成型时产生的氧化渣能转移到铸件外部的加强筋部位的缸体成型模具。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]本实用新型为一种缸体成型模具，成型模具包括铸模，砂芯，铸模与砂芯配合完成缸体成型，铸模内壁上设置多个凹槽，所述的铸模与砂芯配合加工缸体时，铸模上的凹槽在缸体上的多个螺栓凸台侧边分别加工多个加强筋。
[0006]优选地，所述的铸模内壁包括前内壁和后内壁，凹槽包括凹槽I和凹槽II，前内壁和后内壁上分别设置多个凹槽I和多个凹槽II。
[0007]优选地，螺栓凸台包括螺栓凸台I和螺栓凸台II，加强筋包括加强筋I和加强筋II，加工缸体时，前内壁和后内壁上的凹槽I和凹槽II分别在螺栓凸台I侧边和螺栓凸台II侧边加工多个加强筋I和多个加强筋II。
[0008]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0009]本实用新型所述的缸体成型模具，通过在模具的铸模内壁设置凹槽，从而在铸模与砂芯配合加工缸体时，能够在缸体的螺栓凸台侧加工出加强筋，通过这样的设置，滤液在浇筑出缸体时，滤液中产生的氧化渣会顺利上浮，氧化渣能转移到铸件外部，聚集到加强筋部位，避免在螺栓凸台部位聚集氧化渣，通过本实用新型的结构，提高了缸体的整体质量，降低了报废率。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0011]图1为本实用新型所述的缸体成型模具的铸模的剖视结构示意图；
[0012]图2为本实用新型所述的缸体成型模具的缸体的表面结构示意图；[0013]附图中标记为:1、铸模；2、缸体；3、凹槽；4、螺栓凸台；5、加强筋；6、前内壁；7、后内壁；8、凹槽I ;9、凹槽II ;10、螺栓凸台I ;11、螺栓凸台II ;12、加强筋I ;13、加强筋II。
【具体实施方式】
[0014]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0015]如附图1，附图2所示，本实用新型为一种缸体成型模具，所述的成型模具包括铸模1，砂芯，铸模I与砂芯2配合完成缸体2成型,所述的铸模I内壁上设置多个凹槽3,所述的铸模I与砂芯配合加工缸体2时，铸模I上的凹槽3在缸体2上的多个螺栓凸台4侧边分别加工多个加强筋5。
[0016]优选地，所述的铸模I内壁包括前内壁6和后内壁7，凹槽3包括凹槽I 8和凹槽II 9，前内壁6和后内壁7上分别设置多个凹槽I 8和多个凹槽II 9。
[0017]优选地，所述的螺栓凸台4包括螺栓凸台I 10和螺栓凸台II 11，加强筋5包括加强筋I 12和加强筋II 13，所述的铸模I与砂芯加工缸体时，前内壁6和后内壁7上的凹槽I 8和凹槽II 9分别在螺栓凸台I 10侧边和螺栓凸台II 11侧边加工多个加强筋I 12和多个加强筋II 13。
[0018]本实用新型所述的缸体成型模具，通过在模具的铸模I内壁设置凹槽3，从而在铸模I与砂芯配合加工缸体2时，能够在缸体2的螺栓凸台4侧加工出加强筋5，通过这样的设置，铝液在浇注出缸体时，铝液中产生的氧化渣会顺利上浮，氧化渣能转移到铸件外部，聚集到加强筋5部位，避免在螺栓凸台4部位聚集氧化渣，从而确保了在缸体2的螺栓凸台4加工的螺栓孔的强度。通过本实用新型的成型模具结构，增加了螺栓凸台部位的强度，提高了成型出的缸体的整体质量，降低了报废率,最终降低了成型企业的生产成本。
[0019]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种缸体成型模具，所述的成型模具包括铸模(1)，砂芯，铸模(I)与砂芯配合完成缸体(2)成型，其特征在于:所述的铸模(I)内壁上设置多个凹槽(3)，所述的铸模(I)与砂芯配合加工缸体时，铸模(I)上的凹槽(3 )在缸体(2 )上的多个螺栓凸台(4 )侧边分别加工多个加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的缸体成型模具，其特征在于:所述的铸模(I)内壁包括前内壁(6)和后内壁(7)，凹槽(3)包括凹槽I (8)和凹槽II (9)，前内壁(6)和后内壁(7)上分别设置多个凹槽I (8)和多个凹槽II (9)。
3.根据权利要求2所述的缸体成型模具，其特征在于:所述的螺栓凸台(4)包括螺栓凸台I (10)和螺栓凸台II (11)，加强筋(5)包括加强筋I (12)和加强筋II (13)，所述的铸模(I)与砂芯加工缸体时，前内壁(6)和后内壁(7)上的凹槽I (8)和凹槽II (9)分别在螺栓凸台I (10)侧边和螺栓凸台II (11)侧边加工多个加强筋I (12)和多个加强筋II (13)。
【文档编号】B22C9/24GK203426382SQ201320308619
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年5月30日 优先权日:2013年5月30日
【发明者】吴波, 钱贵兵, 缪昌松 申请人:芜湖永达科技有限公司