一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，其各元素成分的重量百分比如下：Al0.6-1.2、Zn0.4-0.8、Sn0.25-0.35、Fe0.2-0.3、Mn0.15-0.25、Si0.08-0.14、Co0.17-0.23、Zr0.03-0.05、B0.02-0.03、Rh0.015-0.025、Ge0.01-0.02、Y0.02-0.03、Ce0.02-0.03、Sc0.01-0.02、P0.005-0.01，余量为铜及不可避免的杂质。本发明采用Al、Fe、Si、Sn、Co、Rh、Ge等元素替代Pb、Bi两种元素，避免其在生产和使用过程中对环境和人体的危害并可以提高其机械强度，降低成本，延长使用寿命；本发明铜合金线还具有优良的抗热应力裂纹性能、塑性、韧性、加工性能以及焊接性能，热加工和焊接过程中，大大减少了应力裂纹的产生，提高了铜合金线的性能可靠性。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，属于铜合金制造
【技术领域】。 一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法
【背景技术】
[0002] 铜合金线具有优良的导电性、导热性、延展性和耐蚀性，广泛应用于发汽车电气 部件中。目前市场上的铜合金线在热加工以及焊接过程中，容易产生应力裂纹，从而影响铜 合金线的使用性能。
【发明内容】
[0003] 本发明的目的在于提供一种切削新性能好、焊接无裂纹、加工性能良好、机械强度 高的汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法。
[0004] 本发明采用的技术方案如下： 一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，包括以下步骤： (1) 按照元素质量百分数满足下列要求：A1 0. 6-1. 2、Zn 0. 4-0. 8、Sn 0. 25-0. 35、Fe 0· 2-0. 3、Μη 0· 15-0. 25、Si 0· 08-0. 14、Co 0· 17-0. 23、Zr 0· 03-0. 05、B 0· 02-0. 03、Rh 0· 015-0. 025、Ge 0· 01-0. 02、Y 0· 02-0. 03、Ce 0· 02-0. 03、Sc 0· 01-0. 02、P 0· 005-0. 01，余 量为铜及不可避免的杂质进行配料，将炉料投入熔炼炉在1220-1260°C下进行熔炼，待金属 全部熔化后，撒上覆盖剂覆盖，保温l〇_15min，然后将铜合金溶液升温至1250-130(TC，力口 入精炼剂搅精炼20-25min，扒渣后静置15-20min ;再对铜合金液进行炉前化学快速分析， 分析合格后即可浇铸，浇铸温度控制在1180-1240°C ; (2) 采用连铸连轧成铜合金杆，将制得的铜合金杆先以110-130°C /h速率升温至 240-280°C，保温4-7h，再以120-150°C /h速率升温至540-580°C，保温3-4h ;然后以 80-100°C /h 速率降温至 330-360°C，保温 4-6h，再以 140-180°C /h 速率升温至 650-680°C， 保温2-3h，再以100-120°C /h速率升温至930-950°C，保温l_2h ;然后以130-160°C /h速 率降温至710-730°C，保温2-3h，再以150-200°C /h速率降温至420-440°C，保温3-5h，淬 40-50°C水，降温至150-170°C ;然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线； (3) 将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理：先以80-KKTC /h速率升温 至220-240°C，保温3-5h，再以60-80°C /h速率升温至360-380°C，保温2-3h ;然后以 70-90°C /h速率降温至200-220°C，保温4-6h，水冷至室温，再以120-150°C /h速率升温至 280-320°C，保温 2-3h，再以 70-80°C /h 速率升温至 420-460°C，保温 l_2h，再以 180-220°C / h速率降温至160-190°C，空冷至室温即可。
[0005] 所述覆盖剂由以下重量份的原料：玻璃粉5-10、石灰石10-15、钾长石8-12、橄 榄石4-8、硼泥12-16、火山灰5-10、椰壳炭9-13、纳米氮化铝3-6,经混合，烘干，粉碎，过 150-250目筛即可。
[〇〇〇6] 所述精炼剂的制备方法如下：a、取以下重量份的原料：海泡石3-5、萤石1-2、蒙
【权利要求】
1. 一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，其特征在于包括以下步骤： (1) 按照元素质量百分数满足下列要求：A1 0. 6-1. 2、Zn 0. 4-0. 8、Sn 0. 25-0. 35、Fe 0· 2-0. 3、Μη 0· 15-0. 25、Si 0· 08-0. 14、Co 0· 17-0. 23、Zr 0· 03-0. 05、B 0· 02-0. 03、Rh 0· 015-0. 025、Ge 0· 01-0. 02、Y 0· 02-0. 03、Ce 0· 02-0. 03、Sc 0· 01-0. 02、P 0· 005-0. 01，余 量为铜及不可避免的杂质进行配料，将炉料投入熔炼炉在1220-1260°C下进行熔炼，待金属 全部熔化后，撒上覆盖剂覆盖，保温l〇_15min，然后将铜合金溶液升温至1250-130(TC，力口 入精炼剂搅精炼20-25min，扒渣后静置15-20min ;再对铜合金液进行炉前化学快速分析， 分析合格后即可浇铸，浇铸温度控制在1180-1240°C ; (2) 采用连铸连轧成铜合金杆，将制得的铜合金杆先以110-130°C /h速率升温至 240-280°C，保温4-7h，再以120-150°C /h速率升温至540-580°C，保温3-4h ;然后以 80-100°C /h 速率降温至 330-360°C，保温 4-6h，再以 140-180°C /h 速率升温至 650-680°C， 保温2-3h，再以100-120°C /h速率升温至930-950°C，保温l_2h ;然后以130-160°C /h速 率降温至710-730°C，保温2-3h，再以150-200°C /h速率降温至420-440°C，保温3-5h，淬 40-50°C水，降温至150-170°C ;然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线； 将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理：先以80-KKTC /h速率升温至 220-240°C，保温3-5h，再以60-80°C /h速率升温至360-380°C，保温2-3h ;然后以 70-90°C /h速率降温至200-220°C，保温4-6h，水冷至室温，再以120-150°C /h速率升温至 280-320°C，保温 2-3h，再以 70-80°C /h 速率升温至 420-460°C，保温 l_2h，再以 180-220°C / h速率降温至160-190°C，空冷至室温即可。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，其特 征在于，所述覆盖剂由以下重量份的原料：玻璃粉5-10、石灰石10-15、钾长石8-12、橄 榄石4-8、硼泥12-16、火山灰5-10、椰壳炭9-13、纳米氮化铝3-6,经混合，烘干，粉碎，过 150-250目筛即可。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车电气部件用抗热应力铜合金线的制备方法，其特 征在于，所述精炼剂的制备方法如下：a、取以下重量份的原料：海泡石3-5、萤石1-2、蒙脱 石2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4-6、二硼化钒2-2. 5、刚玉粉1-2、树木灰烬2-3、纳米氮化硅 1. 5-2. 5、硅烷偶联剂KH-550 1-2 ;b、将海泡石、萤石、蒙脱石混合均匀送入510-540°C下煅 烧3-5h，取出粉碎过200-300目筛；加水打浆制成40-50%的浆液，然后加浓度为10-15%的 盐酸溶液调节浆液PH=4. 5-5. 5,2000-3000rpm高速研磨20-30min，用浓度为15-20%的氢氧 化钠溶液调节研磨液PH值为中性，喷雾干燥得粉末，再加入其余原料，1000-1500rpm高速 搅拌5-10min，烘干，粉碎，过300-400目筛即可。
【文档编号】C22C9/01GK104046811SQ201410245713
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】徐泽军 申请人:锐展(铜陵)科技有限公司