发动机制芯中心芯盒侧抽结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种发动机铸造系统制芯设备，具体为一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构。包括上芯盒，侧抽密封条，侧抽机构，下芯盒，所述的侧抽机构包括上接面，下接面，侧接面，侧接面上半部分为斜面，下部分为台面；上芯盒的侧面为插槽，内侧上部为梯形状。所述的侧抽机构上接面和插槽接合，在插槽上接面设有密封槽以及内部的侧抽密封条，所述的密封槽及侧抽密封条为梯形。减少了砂芯吹胺、固化时间，提高生产效率。三乙胺用量减少；避免能源的浪费；节约成本。
【专利说明】发动机制芯中心芯盒侧抽结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机铸造系统制芯设备，具体为一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构。
【背景技术】
[0002]目前制芯中心采用的是三乙胺冷芯盒工艺，为水平分盒，设备系统分为混砂系统、射砂系统，吹气系统，侧抽抽机构系统、芯盒本体机构,其中芯盒本体机构又分为上芯盒机构、下芯盒机构和侧抽机构，其运动工作流程为:混砂一侧抽机构与下芯盒合模一开进设备内一上芯盒与下芯盒以及侧抽机构整体合模一射砂一吹气一侧抽机构打开一上芯盒打开一下芯盒推出一往复下一个循环，所使用的设备适配芯盒结构见图1。我们在日常的生产中发现，当上芯盒与下芯盒以及侧抽机构合模时，由于下芯盒和侧抽机构最先合模，且侧抽机构的密封条有部分高出下芯盒机构(设计需要)，见局部放大图2中的密封形式，芯盒侧抽板与上下芯盒外缘接触，密封条安装在上芯盒运行位置。上芯盒与其合模时，会将侧抽机构的上层原密封条切割掉，从而导致该部位密封不严，在吹气系统工作时，该部位漏气，造成局部的砂芯不固化，影响生产效率，且吹气系统中的三乙胺为有害气体，会造成严重的环境污染，对操作人员造成身体损害，所以需急切解决该问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型为了解决上芯盒合模时碰坏侧抽部位的密封条，导致芯盒漏气问题，提供了 一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构。
[0004]本实用新型的技术方案是，一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构，包括上芯盒，侧抽密封条，侧抽机构，下芯盒，所述的侧抽机构包括上接面，下接面，侧接面，侧接面上半部分为斜面，下部分为台面；上芯盒的侧面为插槽，内侧上部为梯形状。所述的侧抽机构上接面和插槽接合，在插槽上接面设有密封槽以及内部的侧抽密封条，所述的密封槽及侧抽密封条为梯形。
[0005]本实用新型的有益效果:改进后的侧抽机构延伸到上、下芯盒框内部，与上芯盒的接触面由侧面改到顶面，侧抽面与上、下芯盒配合严密，能有效阻隔气体泄漏在侧抽机构的顶部做密封，防止上芯盒合模切割密封条。减少了砂芯吹胺、固化时间，提高生产效率。降低对环境的污染和对操作者的伤害。密封条更换频次减少；三乙胺用量减少；避免能源的浪费；节约成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为现有的制芯机构结构示意图
[0007]图2为图1的局部放大图
[0008]图3为本实用新型的结构示意图
[0009]图4为图3的局部放大图[0010]图中1-上芯盒，2-原密封条，3-侧抽机构，4-下芯盒，5-侧抽密封条。
【具体实施方式】
[0011]如图3、4所示意，一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构包括上芯盒I，侧抽密封条5，侧抽机构3，下芯盒4，所述的侧抽机构3包括上接面，下接面，侧接面，侧接面上半部分为斜面，下部分为台面；上芯盒I的侧面为插槽，内侧上部为梯形状。
[0012]所述的侧抽机构3上接面和插槽接合，在插槽上接面设有密封槽以及内部的侧抽密封条5，所述的密封槽及侧抽密封条5为梯形。
[0013]这样一来，侧抽机构3首先和下芯盒先合模，然后上芯盒向下运动和下芯盒合摸时，侧抽机构和上芯盒I 一部分平面接触，另一部分斜面接触，不产生相对运动，侧抽密封条不会被切割掉，保证了密封严密。
【权利要求】
1.一种发动机制芯中心芯盒侧抽结构，包括上芯盒(I),侧抽密封条(5)，侧抽机构(3)，下芯盒(4)，其特征在于:所述的侧抽机构(3)包括上接面，下接面，侧接面，侧接面上半部分为斜面，下部分为台面；上芯盒(I)的侧面为插槽，内侧上部为梯形状。
2.根据权利要求1所述的发动机制芯中心芯盒侧抽结构，其特征在于:所述的侧抽机构(3)上接面和插槽接合，在插槽上接面设有密封槽以及内部的侧抽密封条(5)，所述的密封槽及侧抽密封条(5)为梯形。
【文档编号】B22C19/00GK203751251SQ201420164416
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月5日 优先权日:2014年4月5日
【发明者】姬应渠, 王瑞超, 乔琛 申请人:亚新科国际铸造（山西）有限公司