气门挺柱金相检验试样夹具组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气门挺柱金相检验试样夹具组件，包括依次叠放的下夹板、第一试样、铜皮夹层、第二试样和上夹板，其特征在于所述的两个试样为半圆形片状结构，所述的下夹板和上夹板通过两组螺栓螺母组件将所述的两个试样夹住并紧固。本实用新型的气门挺柱金相检验试样夹具组件，将气门挺柱的端面从直径处线切割得到两个半圆形片状结构的试样，将两试样上下叠置，中间用铜皮夹层隔开，然后用带有两组螺栓的夹板来紧固试样，就可以握住夹具来磨制试样了。采用本实用新型结构磨制的试样，白亮层剥落现象相比用胶木粉镶嵌时明显减少，外表面接近真实状态，测量的精确性明显提高。
【专利说明】气门挺柱金相检验试样夹具组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及试样夹具领域，具体地说是一种气门挺柱金相检验试样夹具组件。
【背景技术】
[0002]气门挺柱的金相检验主要是测量白亮层的深度(技术要求> 6 μ m)。由于白亮层是ε相很薄而且很脆，在试样磨制过程中容易剥落，从而影响测量的精确性，所以金相试样制作必须妥善制备，一般采用传统镶嵌方法保护其表面渗层组织。
[0003]参照图1，传统的胶木粉镶嵌法，先从气门挺柱8的端面9线切割割下1/4面积试样10，然后将其放入规格为φ22mm的镶嵌机中进行磨制。这种方法虽然比较简便，但具有以下缺点:
[0004]一、在制样过程中，试样需经砂轮、粗磨、细磨、抛光操作等多道过程，在该过程中极容易产生热胀冷缩现象，使试样与胶木粉结合面产生松动和开裂，导致试样表面白亮层容易剥落；
[0005]二、抛光后试样的白亮层容易存在着深浅不均匀的现象，不利于参数的测量；
[0006]三、用胶木粉镶嵌试样时会产生不结实状况。
[0007]由于试样存在这些缺点，不能体现出产品的实际参数，测量的准确性显著下降。
【发明内容】
[0008]本实用新型要解决的是现有技术存在的上述问题，旨在提供一种气门挺柱金相检验试样夹具组件。
[0009]为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案:气门挺柱金相检验试样夹具组件，包括依次叠放的下夹板、第一试样、铜皮夹层、第二试样和上夹板，其特征在于所述的两个试样为半圆形片状结构，所述的下夹板和上夹板通过两组螺栓螺母组件将所述的两个试样夹住并紧固。
[0010]本实用新型的气门挺柱金相检验试样夹具组件，将气门挺柱的端面从直径处线切割得到两个半圆形片状结构的试样，将两试样上下叠置，中间用铜皮夹层隔开，然后用带有两组螺栓的夹板来紧固试样，就可以握住夹具来磨制试样了。采用本实用新型结构磨制的试样，白亮层剥落现象相比用胶木粉镶嵌时明显减少，外表面接近真实状态，测量的精确性明显提闻。
[0011]与传统胶木粉镶嵌法相比，本实用新型具有以下优点:
[0012]1、传统胶木粉镶嵌法在制样过程中，试样经砂轮、粗磨、细磨、抛光操作极易发生热胀冷缩现象，使试样与胶木粉产生松动与开裂，导致白亮层容易剥落；而采用本实用新型磨制出的试样很少出现剥落现象，外表面保持真实状况。
[0013]2、传统胶木粉镶嵌法在制样过程中，我们为了尽可能的减少白亮层的剥落，试样要磨几下，用水冷却一段时间再磨，过程繁复，得到的效果不一定好；而本实用新型中板材具有一定的强度，能使两半圆试样、铜片完好的结合在一起，结合面非常的致密，在磨制过程，不用担心白亮层会剥落，因此制样效率很高，质量很好。
[0014]3、用传统胶木粉镶嵌法制完的试样的白亮层容易存在着深浅不均匀的现象，测量的精确度提不高，体现不出产品的实际参数；而用本实用新型制完的试样的白亮层外表面保持真实状况，测量的精确度显著提高，能完全体现出产品的实际参数。
[0015]相比传统方法，本实用新型使试样的磨制变得方便快捷，磨制完成后的试样更能反映产品的真实状况，能够获得产品的实际参数，从而严格把关，保证产品的质量，避免误判，在气门挺柱检测中领先于国内专业生产厂家。
[0016]本实用新型不单只是应用在气门挺柱白亮层的测量上，还可以推广到其他氮化产品上。
[0017]所述的铜皮夹层的厚度会影响磨制结果，如果稍厚，会降低了两试样间的致密性；反之如果太薄，则不易制造，以0.1Omm?0.05mm为宜，优选0.05mm。
[0018]所述的下夹板和上夹板需要足够的强度，使得在磨制过程中不被弯曲。采用厚度不小于70mm的45#板钢。更为优选地，对下上夹板进行热处理工艺调质处理，以增强其强
度，防止弯曲。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0020]图1是传统的胶木粉镶嵌法在气门挺柱上取样的示意图。
[0021]图2是本实用新型在气门挺柱上取样的示意图。
[0022]图3是本实用新型气门挺柱金相检验试样夹具组件的结构示意图。
[0023]图4是图3的俯视图。
[0024]图5是图3去掉上夹板后的俯视图。
[0025]图6是本实用新型半圆形片状结构试样的结构示意图。
[0026]图7是本实用新型铜皮夹层的结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]参照图3-图7，本实用新型的气门挺柱金相检验试样夹具组件，包括依次叠放的下夹板1、第一试样7、铜皮夹层6、第二试样5和上夹板4,其特征在于所述的两个试样5、7为半圆形片状结构，所述的下夹板I和上夹板4通过两组螺栓4和螺母3组件将所述的两个试样5、7夹住并紧固。
[0028]所述的铜皮夹层6的厚度为0.1Omm?0.05mm。
[0029]所述的下夹板I和上夹板4采用45#板钢，单片尺寸为660 X 170 X 70mm。
[0030]结合图2，本实用新型的气门挺柱金相检验试样夹具组件采用以下方法制成:
[0031]将气门挺柱8的端面从直径处线切割得到两个半圆形片状结构的试样5、7 ;将两试样上下叠置，中间用铜皮夹层6隔开，然后用带有两组螺栓4的夹板来紧固试样，就可以握住夹具来磨制试样了。
[0032]应该理解到的是:上述实施例只是对本实用新型的说明，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型实质精神范围内的实用新型创造，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.气门挺柱金相检验试样夹具组件，包括依次叠放的下夹板(I)、第一试样(7)、铜皮夹层(6)、第二试样(5)和上夹板(4)，其特征在于所述的两个试样(5、7)为半圆形片状结构，所述的下夹板(I)和上夹板(4)通过两组螺栓(4)螺母(3)组件将所述的两个试样(5、7)夹住并紧固。
2.如权利要求1所述的气门挺柱金相检验试样夹具组件，其特征在于所述的铜皮夹层(6)的厚度为 0.10mm ?0.05mm。
3.如权利要求2所述的气门挺柱金相检验试样夹具组件，其特征在于所述的铜皮夹层(6)的厚度为0.05mm。
4.如权利要求1-3任何一项所述的气门挺柱金相检验试样夹具组件，其特征在于所述的下夹板(I)和上夹板(4)采用厚度不小于70_的板钢。
【文档编号】B24B41/06GK203779318SQ201420170283
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月9日 优先权日:2014年4月9日
【发明者】陈宗明 申请人:中国重汽集团杭州发动机有限公司