尾座芯轴锥孔自磨装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种尾座芯轴锥孔自磨装置，属于机床辅助设备【技术领域】,尾座芯轴锥孔自磨装置其结构为：传动轴为一个长形的圆棒轴，其前端固定设有连接盘，连接盘圆周方向均布设有数个安装螺栓的孔，传动轴后端设有两个阶梯轴，二级阶梯轴上设有螺纹，其螺纹上安有锁紧螺母，一级阶梯轴上设有螺纹，螺纹连接万向节座，万向节座连接万向节，万向节的另一端连接另一个万向节座，万向节座连接传动盘，传动轴上滑动套有定位盘，定位盘的后侧安有轴承，轴承后端安有调整套筒。通过自磨装置磨削锥孔可以降低加工、装配中的精度，降低加工和装配的成本；保证套筒部件芯轴部件工具锥孔的跳动达到0.003mm以内。
【专利说明】尾座芯轴锥孔自磨装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种尾座芯轴锥孔自磨装置，属于机床辅助设备【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，机床行业卧式车床尾座套筒芯轴锥孔是由三部份零部件即尾座套筒、轴承、芯轴组装后组成的，通常高精度机床尾座工具锥孔的精度为0.005_，这样就要求尾座套筒轴承安装孔有很高的圆度及同轴度要求精度，轴承有极高的精度等级，芯轴轴承安装轴径有极高的圆度及同轴度要求精度，同时芯轴工具锥孔对轴径有极高的全跳动要求。由于尾座套筒、轴承、芯轴在制造、加工过程中出现精度误差，就会在装配中产生较大的误差，需要提高制造和加工的精度。
【发明内容】
[0003]为了克服上述技术上的不足，本实用新型提供了一种尾座芯轴锥孔自磨装置，该尾座芯轴锥孔自磨装置能降低尾座套筒、芯轴的制造精度和部件的装配难度，芯轴锥孔无需机加精加工，尾座套筒安装后，在普通万能磨床或车床上进行自磨消除装配误差。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:尾座芯轴锥孔自磨装置其结构为:传动轴为一个长形的圆棒轴，其前端固定设有连接盘，连接盘圆周方向均布设有数个安装螺栓的孔，传动轴后端设有两个阶梯轴，二级阶梯轴上设有螺纹，其螺纹上安有锁紧螺母，一级阶梯轴上设有螺纹，螺纹连接万向节座，万向节座连接万向节，万向节的另一端连接另一个万向节座，万向节座连接传动盘，传动轴上滑动套有定位盘，定位盘的后侧安有轴承，轴承后端安有调整套筒。
[0005]本实用新型的有益效果是:通过自磨装置磨削锥孔可以降低加工、装配中的精度，降低加工和装配的成本；保证套筒部件芯轴部件工具锥孔的跳动达到0.003mm以内。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型尾座芯轴锥孔自磨装置结构图。
[0007]图2是本实用新型尾座芯轴锥孔自磨装置使用示意图。
[0008]图中1、连接盘，2、螺栓，3、传动轴，4、定位盘，5、轴承，6、套筒，7、锁紧螺母，8、万向节，9、传动盘，10、锥孔，11、支承辊，12、尾座套筒，13、连接座，14、卡盘。
【具体实施方式】
[0009]请参阅图1，尾座芯轴锥孔自磨装置其结构为:传动轴3为一个长形的圆棒轴，其前端固定设有连接盘1，连接盘I圆周方向均布设有数个安装螺栓2的孔，传动轴3后端设有两个阶梯轴，二级阶梯轴上设有螺纹，其螺纹上安有锁紧螺母7，一级阶梯轴上设有螺纹，螺纹连接万向节座，万向节座连接万向节8，万向节8的另一端连接另一个万向节座，万向节座连接传动盘9，传动轴3上滑动套有定位盘4，定位盘4的后侧安有轴承5，轴承5后端安有调整套筒6。
[0010]使用时，请参阅图2，尾座套筒12内预先安装好连接座13和锥孔10组件，将连接盘I通过螺栓2连接在连接座13上，将定位盘4卡接在尾座套筒12的另一端，安装调整套筒6，调整套筒6后端由锁紧螺母7将自磨装置固定在尾座套筒上；将尾座套筒12安装在支承辊11上，自磨装置的传动盘9卡装在车床的卡盘14上，磨头与锥孔10形成一定夹角对锥孔10进行磨削。
【权利要求】
1.一种尾座芯轴锥孔自磨装置，其特征是:传动轴(3)为一个长形的圆棒轴，其前端固定设有连接盘(1)，连接盘I圆周方向均布设有数个安装螺栓(2)的孔，传动轴(3)后端设有两个阶梯轴，二级阶梯轴上设有螺纹，其螺纹上安有锁紧螺母(7)，一级阶梯轴上设有螺纹，螺纹连接万向节座，万向节座连接万向节(8)，万向节(8)的另一端连接另一个万向节座，万向节座连接传动盘(9 )，传动轴(3 )上滑动套有定位盘(4)，定位盘(4)的后侧安有轴承(5)，轴承(5)后端安有调整套筒(6)。
【文档编号】B24B5/48GK203779248SQ201420189962
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日
【发明者】赵朋飞, 张庆, 邢春艳, 徐忠和, 初少春, 宋立祥, 石山, 刘磊 申请人:齐重数控装备股份有限公司