超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置制造方法

文档序号:3331169阅读:269来源:国知局
超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型为超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,包括超精机本体,超精机本体内竖直设置有一个环形油缸,所述环形油缸内纵向直径和横向直径的端点位置处均成型有一个顶升方向指向环形油缸圆心的油缸顶杆,所述各个油缸顶杆顶部均成型有卡槽,所述卡槽内均卡接有限位块,所述限位块的下部卡设在卡槽内,所述限位块的上部与轮毂轴承相接触的面为弧面。本实用新型通过4个油缸顶杆以及限位块的夹持,就可以在加工时对轮毂轴承经行全方位的作用力,保证了轮毂轴承受力的均匀,也使得在打磨内边时,轮毂轴承外边不会受到损伤。
【专利说明】超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及超精机支撑装置领域,特别涉及一种超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前现有的超精机夹具一般为机械钳夹式,但是这种固定方式由于受力点较为集中,对工件的表面有一定损伤。
[0005]而轮毂轴承是极为精密的部件,一般先打磨外边,再对内边进行打磨,这样采用传统的超精机夹具在打磨内边时就难以保证轮毂轴承外边的平整。
[0006]实用新型内容:
[0007]本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,很好的解决了打磨内边时,轮毂轴承外边易损伤的问题。
[0008]本实用新型的技术解决措施如下:
[0009]超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,包括超精机本体,超精机本体内竖直设置有一个环形油缸,所述环形油缸内纵向直径和横向直径的端点位置处均成型有一个顶升方向指向环形油缸圆心的油缸顶杆,所述各个油缸顶杆顶部均成型有卡槽,所述卡槽内均卡接有限位块,所述限位块的下部卡设在卡槽内,所述限位块的上部与轮毂轴承相接触的面为弧面。通过4个油缸顶杆以及限位块的夹持,就可以在加工时对轮毂轴承经行全方位的作用力,保证了轮毂轴承受力的均匀,也使得在打磨内边时,轮毂轴承外边不会受到损伤。
[0010]作为优选,油缸顶杆的卡槽的横截面呈“凸”字形,且在卡槽位置处还开有横贯油缸顶杆的通孔,在限位块的相同位置处开设有螺纹孔,螺栓穿过通孔和螺纹孔将限位块固定在卡槽内。这样就使得限位块固定的更为稳定,在加工时不会产生晃动。
[0011]作为优选,限位块的弧面为五分之一圆。这样就更进一步加大了受力面积,减小轮毂轴承外表面受伤的可能性。
[0012]作为优选,限位块有多套,各套限位块成型弧度的圆的直径均不相同。设置多套弧面大小不一的限位块,使得本实用新型可以针对各种不同尺寸的轮毂进行分别加工,进一步保证了限位块的弧面与轮毂轴承外表面的贴合。
[0013]作为优选,限位块的弧面上还成型有多条凹槽,每条凹槽内注有橡胶形成橡胶条,橡胶条与弧面的外表面齐平。在限位块弧面上嵌设多条橡胶条,使得限位块的弧面摩擦力更大,能够更进一步保证加工过程的稳定。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]1、本实用新型通过4个油缸顶杆以及限位块的夹持,就可以在加工时对轮毂轴承经行全方位的作用力,保证了轮毂轴承受力的均匀,也使得在打磨内边时,轮毂轴承外边不会受到损伤;
[0016]2、本实用新型设置多套弧面大小不一的限位块,使得本实用新型可以针对各种不同尺寸的轮毂进行分别加工,进一步保证了限位块的弧面与轮毂轴承外表面的贴合。
[0017]【专利附图】

【附图说明】:
[0018]图1为本实用新型的结构示意图;
[0019]图2为油缸顶杆的剖视图;
[0020]图中:超精机本体I ;环形油缸2 ;油缸顶杆3 ;限位块4 ;螺栓5 ;橡胶条6。
[0021]【具体实施方式】:
[0022]实施例:如图1、图2所示的超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,包括超精机本体1,超精机本体I内竖直设置有一个环形油缸2,环形油缸2内纵向直径和横向直径的端点位置处均成型有一个顶升方向指向环形油缸圆心的油缸顶杆3,各个油缸顶杆3顶部均成型有卡槽,卡槽内均卡接有限位块4,限位块4的下部卡设在卡槽内,限位块的上部与轮毂轴承相接触的面为弧面。
[0023]油缸顶杆3的卡槽的横截面呈“凸”字形,且在卡槽位置处还开有横贯油缸顶杆的通孔,在限位块4的相同位置处开设有螺纹孔,螺栓5穿过通孔和螺纹孔将限位块固定在卡槽内。
[0024]限位块4的弧面为五分之一圆。
[0025]限位块4有多套,各套限位块4成型弧度的圆的直径均不相同。
[0026]限位块4的弧面上还成型有6个凹槽,每个凹槽内均注有橡胶形成橡胶条6,橡胶条6与弧面的外表面齐平。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,包括超精机本体,其特征在于:所述超精机本体内竖直设置有一个环形油缸,所述环形油缸内纵向直径和横向直径的端点位置处均成型有一个顶升方向指向环形油缸圆心的油缸顶杆,所述各个油缸顶杆顶部均成型有卡槽,所述卡槽内均卡接有限位块,所述限位块的下部卡设在卡槽内,所述限位块的上部与轮毂轴承相接触的面为弧面。
2.根据权利要求1所述的超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,其特征在于:所述油缸顶杆的卡槽的横截面呈“凸”字形,且在卡槽位置处还开有横贯油缸顶杆的通孔,在所述限位块的相同位置处开设有螺纹孔,螺栓穿过通孔和螺纹孔将限位块固定在卡槽内。
3.根据权利要求1所述的超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,其特征在于:所述限位块的弧面为五分之一圆。
4.根据权利要求3所述的超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,其特征在于:所述限位块有多套,所述各套限位块成型弧度的圆的直径均不相同。
5.根据权利要求1所述的超精机用轮毂轴承内边打磨支撑装置,其特征在于:所述限位块的弧面上还成型有多条凹槽,所述每条凹槽内均注有橡胶形成橡胶条,所述橡胶条与弧面的外表面齐平。
【文档编号】B24B41/06GK203918761SQ201420281473
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】邓绍辉, 张开敏, 邓宝虎 申请人:浙江兴轮汽车轴承有限公司
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