用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，包括底座、位于底座之下的活动板基础芯导向座及水套芯导向座，所述活动板设有向上延伸并贯穿底座的支撑柱，其中，水套芯通过水套芯导向座支撑定位，而基础芯同时通过基础芯双级导向座支撑定位，能够得到较好的定位精度，利用水套芯和基础芯的自重自动定心，而不给水套芯和基础芯施加其他的力，能够保护水套芯和基础芯，降低定位过程中损坏的风险，并可以抵消搬运机械手的点位误差。
【专利说明】用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及铸造领域，尤其是一种汽车发动机缸体铸造作业中使用的组芯夹 具。
【背景技术】
[0002] 汽车发动机缸体是典型的复杂薄壁铸铁件。缸体生产采用的泥芯的水套基础芯 中，水套芯结构和冷芯工艺的限制，其水套芯角组芯易断裂，只能采用手工打胶的方法连 接，生产效率和泥芯相对尺寸波动较大。为了达到自动打胶连接基础芯和水套芯，需要专用 的组芯夹具，但是由于现有的夹具上，基础芯及水套芯在夹具上的定位是粗放式的，机器人 将基础芯及水套芯搬运到夹具后，基础芯及水套芯不能准确的定位到夹具上，还有损坏的 风险。
[0003] 故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。 实用新型内容
[0004] 本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种用于汽车发动机缸体水 套基础芯的组芯夹具，能够方便定位且能够降低定位时损坏基础芯和水套芯的风险。
[0005] 为实现上述实用新型目的，本实用新型用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹 具可采用如下技术方案：
[0006] -种用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，包括底座、位于底座之下的活 动板、安装于底座上并且成排设置的若干导向装置，所述每个导向装置包括一对对应设置 的基础芯导向座及一对对应设置的水套芯导向座，所述水套芯导向座设置于两个基础芯导 向座之间，所述活动板设有向上延伸并贯穿底座的支撑柱，所述基础芯双级导向座的内侧 面凹设有收容支撑柱的收容槽；所述活动板还设有贯穿底座的导引柱。
[0007] 与【背景技术】相比，本实用新型用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具中，水 套芯通过水套芯导向座支撑定位，而基础芯同时通过基础芯导向座支撑定位，能够得到较 好的定位精度，利用水套芯和基础芯的自重自动定心，而不给水套芯和基础芯施加其他的 力，能够保护水套芯和基础芯，降低定位过程中损坏的风险，并可以抵消搬运机械手的点位 误差。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具的立体图，并展示 了放置水套芯及基础芯时的状态。
[0009] 图2是本实用新型用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具的剖视图，并展示 了水套芯及基础芯定位于该夹具上时的状态。
[0010] 图3是本实用新型用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具的剖视图，并展示 了支撑柱向上顶出基础芯时的状态。
【具体实施方式】 toon] 下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于 说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术 人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0012] 请参阅图1至图3所示，本实用新型公开一种用于汽车发动机缸体水套基础芯的 组芯夹具，包括底座1、位于底座1之下的活动板2、安装于底座1上并且成排设置的若干导 向装置3。所述每个导向装置3包括一对对应设置的基础芯导向座4及一对对应设置的水 套芯导向座5,所述水套芯导向座5设置于两个基础芯导向座4之间。基础芯双级导向座4 用以导引并承载定位基础芯8至夹具上；水套芯导向座5用以导引并承载定位水套芯9至 夹具上。所述活动板2设有向上延伸并贯穿底座1的支撑柱21。所述基础芯导向座4的内 侧面凹设有收容支撑柱21的收容槽（未标号），支撑柱1可以在收容槽中做上下的移动，当 基础芯8需要自基础芯导向座4脱离时，将活动板2向上移动使支撑柱21向上顶出基础芯 8,并且由于支撑柱21是紧贴于基础芯导向座4并且由于位于收容槽中而使支撑柱21上表 面部分位于基础芯导向座4内侧面范围内，故可以在顶出时能够更好的接触基础芯的下表 面以保持稳定性。所述活动板2还设有贯穿底座1的导引柱22,该导引柱22在设置时不 会与基础芯双级导向座4及基础芯8干涉，当活动板2与底座1相互靠近或远离时，沿导引 柱22运动，导引柱22起导引及定位作用，并分担支撑柱21上受到的横向力。所述基础芯 导向座4的上表面的部分为锯齿形42,防止浮砂影响定位高度，保证基础芯8的装配高度 符合要求。基础芯双级导向座4的两端面及外侧面分别向上延伸出导向块43,每个导向块 43均设有倾斜的引导面。所述水套芯导向座5的外侧缘设有向上延伸的定位块51，所述定 位块51为弧形。当水套基础芯放置于该夹具上时，水套基础芯中包含的水套芯9通过水套 芯导向座5支撑定位，而基础芯8同时通过基础芯导向座4支撑定位，利用水套芯9和基础 芯8的自重自动定心，可以抵消搬运机械手的点位误差。所述底座上还设有一对辅助支撑 板6,所述辅助支撑板6位于两水套芯导向座5之间用以辅助支撑水套芯9。
【权利要求】
1. 一种用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，其特征在于：包括底座、位于底 座之下的活动板、安装于底座上并且成排设置的若干导向装置，所述每个导向装置包括一 对对应设置的基础芯导向座及一对对应设置的水套芯导向座，所述水套芯导向座设置于两 个基础芯导向座之间，所述活动板设有向上延伸并贯穿底座的支撑柱，所述基础芯双级导 向座的内侧面凹设有收容支撑柱的收容槽；所述活动板还设有贯穿底座的导引柱。
2. 如权利要求1所述的用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，其特征在于：所 述基础芯导向座的上表面的部分为锯齿形，基础芯双级导向座的两端面及外侧面分别向上 延伸出导向块，每个导向块均设有倾斜的引导面。
3. 如权利要求1或2所述的用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，其特征在于： 所述水套芯导向座的外侧缘设有向上延伸的定位块，所述定位块为弧形。
4. 如权利要求3所述的用于汽车发动机缸体水套基础芯的组芯夹具，其特征在于：所 述底座上还设有一对辅助支撑板，所述辅助支撑板位于两水套芯导向座之间。
【文档编号】B22C9/10GK203900391SQ201420313569
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】孟富银 申请人:华东泰克西汽车铸造有限公司