一种电动车车身吸尘打磨装置的制作方法

本发明属于电动车生产加工设备领域，特别是涉及一种电动车车身吸尘打磨装置。

背景技术：

电动车车身在喷漆前需要打磨抛光，现有技术中，由于打磨面不是一个完整的平面，有些有弧度，有些有棱角，不便于采用机器打磨，所以现有车身打磨都是人工手持打磨设备进行，这样，打磨中产生的尘屑会对工人的身体健康产生不利的影响，为此，很多工人打磨的时候戴着口罩，有些生产车间则采用机器手打磨；戴口罩并不能完全地防止工人吸入灰尘，且戴口罩会有诸多不适，打磨机器手成本高，且不能完完全全得处理到棱角和细小的地方。

技术实现要素：

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种电动车车身吸尘打磨装置。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是提供一种电动车车身吸尘打磨装置，包括砂轮、壳体、手持把，还包括吸尘圈、风道和吸尘箱；所述吸尘圈为一个四分之三圆管环，所述吸尘圈靠近两端的内侧和中部内侧均匀朝向圆管圆心设置有吸尘口，所述吸尘圈两端口闭合；所述风道和所述圆管环在所述圆管环任一位置垂直内通连接；所述风道的另一端连接至所述吸尘箱；所述砂轮卡与所述壳体内，所述壳体垂直固接有所述手持把；所述风道可拆卸连接于所述壳体靠近所述手持把的一端；所述砂轮靠外侧面的圆心和所述圆管环底部圆环的圆心重合。

本发明还可以采取如下技术措施：

1.为了将吸尘圈更好地固接在打磨装置上，所述风道和所述壳体可拆卸连接处都对应设置有圆管，所述圆管侧面对应设置有直线相通的圆孔；所述风道和所述壳体通过带螺纹的的螺杆穿过所述圆孔用螺母和垫片紧固连接。

2.为了使得吸尘圈能360度无死角地吸到打磨中砂轮片和车身摩擦缠身的尘屑，所述吸尘口为喇叭状。

本发明具有的优点和积极效果是：将吸尘装置和打磨装置连接为一体，很好地为打磨工人实现了无尘环保的环境，吸尘圈的四分之三圆管环设计留有一个观看口，方便工人打磨中边视看边打磨，吸尘圈的喇叭状吸尘口实现了对砂轮片打磨时候产生的尘屑的360度无死角吸尘。

附图说明

图1是本发明的正视图；

图2是本发明的侧视图。

图中：1、吸尘圈；2、风道；3、吸尘箱；4、壳体；5、砂轮；6、手持把；7、吸尘口；8、垫片；9、螺母；10、螺母。

具体实施方式

为了进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，本发明的技术方案是提供一种电动车车身吸尘打磨装置，包括砂轮5、壳体4、手持把6，还包括吸尘圈1、风道2和吸尘箱3；吸尘圈1为一个四分之三圆管环，吸尘圈1靠近两端的内侧和中部内侧均匀朝向圆管圆心设置有吸尘口7，吸尘圈两端口闭合；风道2和圆管环在圆管环任一位置垂直内通连接；风道2的另一端连接至吸尘箱3；砂轮5卡与壳体4内，壳体4垂直固接有手持把6；风道2可拆卸连接于壳体4靠近手持把6的一端；砂轮5外侧面的圆心和圆管环底部圆环的圆心重合。

在本实施例中为了将吸尘圈更好地固接在打磨装置上，风道2和壳体4可拆卸连接处都对应设置有圆管，圆管侧面对应设置有直线相通的圆孔；风道2和壳体4通过带螺纹的的螺杆7穿过圆孔用螺母9和垫片8紧固连接；为了使得吸尘圈能360度无死角地吸到打磨中砂轮5和车身摩擦产生的尘屑，吸尘口7为喇叭状。

本实施例的工作过程是：打磨装置开启的同时开启吸尘箱3，打磨的同时，吸尘圈1的喇叭状吸尘口7会将尘屑吸进吸尘圈1并通过风道2进入到吸尘箱，在这个过程中吸尘圈1的喇叭状吸尘口7实现了对砂轮5打磨时候产生的尘屑的360度无死角吸尘。；吸尘圈1的四分之三圆管环设计留有一个观看口，工人在打磨过程中还可以边观看打磨的情况。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种电动车车身吸尘打磨装置，包括砂轮、壳体、手持把，其特征在于：还包括吸尘圈、风道和吸尘箱；吸尘圈为一个四分之三圆管环，吸尘圈靠近两端的内侧和中部内侧均匀朝向圆管圆心设置有吸尘口，吸尘圈两端口闭合；风道和圆管环在圆管环任一位置垂直内通连接；风道的另一端连接至吸尘箱；砂轮卡与壳体内，壳体垂直固接有所述手持把；风道可拆卸连接于壳体靠近手持把的一端；砂轮靠外侧面的圆心和圆管环底部圆环的圆心重合；因此本发明将吸尘装置和打磨装置连接为一体，很好地为打磨工人实现了无尘环保的环境，吸尘圈的四分之三圆管环设计留有一个观看口，方便工人打磨中边视看边打磨。

技术研发人员：赵雅敏
受保护的技术使用者：天津市雅敏科技有限公司
技术研发日：2015.12.29
技术公布日：2017.07.07