一种中间包加热保温装置的制作方法

本发明属于金属铸造技术领域，特别涉及一种中间包加热保温装置。

背景技术：

现有技术中的水冷金属型离心铸管机用的中间包，是在中间包和包盖上衬耐火泥延缓铁水温度的降低。但是这种装置没有加热系统，铁水温度的下降比较快。特别是小口管对铁水温度要求较高，铁水温度稍有降低，铁水就不能使用，这样给离心球墨铸铁管的连续生产带来很大问题。特别要指出的是：这样即浪费电能和球化剂、造渣剂等原材料，又使水冷铸管机不能连续生产，生产效率低，最终导致离心铸管成本的增加。同时目前中包盖与中间包是通过楔块联接在一起的。拆卸比较费劲，浪费时间，影响行生产效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明提供一种中间包加热保温装置。

本发明的技术方案是这样实现的：中间包加热保温装置包括中间包机构、包盖升降旋转机构和加热管道。

中间包机构包括机架、中间包翻转架、包盖、翻转油缸和中间包；中间包翻转架安装在机架上、翻转油缸安装在机架内，中间包安装在中间包翻转架上，包盖安装在中间包上；包盖上安装有燃油喷嘴。

包盖升降旋转机构包括轴座、转臂、升降缸、活塞杆和旋转油缸，其中升降缸通过销轴与轴座连接，升降缸的活塞杆通过销轴与转臂连接，旋转油缸通过销轴与中间包翻转架连接，旋转油缸的活塞杆通过销轴与转臂连接。

加热管道包括轻柴油管道和主空气管道。

包盖升降旋转机构通过转臂与中间包机构中的包盖连接，加热管道的主空气管道连接到中间包机构中包盖上的燃油烧嘴上，加热管道的轻柴油管道连接到中间包机构中包盖的燃油烧嘴上。

本发明的优点：由于采用包盖升降旋转机构使包盖打开和盖紧非常方便，往中间包倒铁水非常方便。由于中间包包盖上装有低压燃油喷嘴，通过轻柴油管道和主空气管道经低压燃油喷嘴对铁水进行加热，使铁水温度不变。使水冷铸管机连续生产，提高生产率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中中间包机构结构示意图；

图3是图1包盖升降旋转机构结构示意图；

图4是图1加热管道结构示意图；

图5是中间包翻转架结构示意图；

图中：1中间包机构、2包盖升降旋转机构、3加热管道、4机架、5中间包翻转架、6

包盖、7翻转油缸、8中间包、9轴座、10转臂、11升降缸、12旋转油缸、13轻柴油管道、14主空气管道、15活塞杆、16燃油喷嘴。

具体实施方式

本发明的详细结构结合实施例加以说明。

如图1、2、3和4所示，中间包加热保温装置包括中间包机构1、包盖升降旋转机构

2和加热管道3。

中间包机构1包括机架4、中间包翻转架5、包盖6、翻转油缸7和中间包8，中间包翻转架5如图5所示，中间包翻转架5安装在机架4上、翻转油缸7安装在机架4内，中间包8安装在中间包翻转架5上，包盖6安装在中间包8上。包盖6上安装有rk-100低压燃油喷嘴16。

包盖升降旋转机构2包括轴座9、转臂10、升降缸11、活塞杆15和旋转油缸12；其

中升降缸11的缸筒通过销轴与轴座9连接，活塞杆15通过销轴与转臂10连接，使转臂10

沿轴座9上下移动。旋转油缸12的缸筒通过销轴与中间包翻转架5连接，活塞杆15通过销轴与转臂10连接，使转臂10绕轴座9中心转动。

加热管道3包括轻柴油管道13和主空气管道14。

包盖升降旋转机构2通过转臂10上的法兰与中间包机构1中的包盖6上的法兰用螺栓连接，加热管道3的主空气管道14通过球阀法兰连接到中间包机构1中包盖6上的燃油烧嘴16空气进口的法兰上。加热管道3的轻柴油管道13通过管道接头连接到中间包机构1中包盖6的燃油烧嘴16燃油进口的螺纹上。

技术特征：

技术总结
一种中间包加热保温装置，属于金属铸造技术领域。包括中间包机构、包盖升降旋转机构和加热管道；中间包机构包括机架、中间包翻转架、包盖、翻转油缸和中间包；包盖升降旋转机构包括轴座、转臂、升降缸、活塞杆和旋转油缸；加热管道包括轻柴油管道和主空气管道。本发明优点：由于采用包盖升降旋转机构使包盖打开和盖紧非常方便，往中间包倒铁水非常方便。由于中间包包盖上装有低压燃油喷嘴，通过轻柴油管道和主空气管道经低压燃油喷嘴对铁水进行加热，使铁水温度不变。使水冷铸管机连续生产，提高生产率。

技术研发人员：穆平成;于军委;王明君
受保护的技术使用者：青岛润成车辆配件有限公司
技术研发日：2016.08.25
技术公布日：2018.03.09