用于小径钢管的内焊缝打磨装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种焊缝打磨装置，具体是一种用于小径钢管的内焊缝打磨装置。

背景技术：

目前随着工业的快速发展，管材也越来越多的运用到各行各业中去。其中直缝焊管就得到普遍应用，但是直缝焊管在加工过程中由于焊接天然的劣势，焊管内部焊缝处都会有毛刺，使焊管内部平整度下降，影响日常的使用，而由于焊管内部焊缝的位置关系很多时候都无法或者很困难对其直接进行打磨，使打磨的效果大大降低。

技术实现要素：

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种用于小径钢管的内焊缝打磨装置，解决目前钢管焊缝内侧打磨效果差的问题。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种用于小径钢管的内焊缝打磨装置，包括底座，底座的左右两侧设有固定钢管的夹紧块，底座上设有立柱，立柱位于钢板未完全闭环的位置，立柱顶部设有气缸，立柱上固定有滑轮，滑轮位于开环钢管内，气缸的汽缸杆通过拉丝绕过滑轮连接有打磨块，打磨块的顶部为打磨面，打磨块的打磨面与钢管内壁顶部焊缝贴合。这样设置后，钢板经过成型装置后将钢板配合处焊接起来，在钢板还未完全封闭的位置设置立柱，并在立柱上安装气缸，气缸的气缸拉杆前端连接拉丝，拉丝绕过滑轮水平穿出并连接在打磨块上，而打磨块位于焊接好的焊管内，由于焊管是不断向前移动的，打磨块也随焊管一起移动，当打磨块到达指定位置的时候，气缸通过拉丝拉动打磨块往回移动，在移动过程中对焊管顶部的焊缝进行打磨处理，当打磨块回到初始指定位置的时候，气缸停止拉动打磨块，则打磨块再次随焊管往前移动，继而重复上述动作，实现全程对焊管内部焊缝的打磨。

进一步改善，打磨块的左右两端为竖直平面。打磨块两侧设置为平面，可以减少打磨块侧端与钢管内壁的接触，减少摩擦力，确保设备运行流畅。

进一步改善，打磨块的打磨面为圆弧面结构。打磨面设置为圆弧面，既可以保证打磨面与焊缝的有效接触，有可以减少打磨面和钢管内壁的解除面积，使拉丝拉动更流畅。

进一步改善，滑轮最低点与钢管圆心重合。这样设置后，拉丝与打磨块重心的处于同一高度，而且拉丝的拉动方向与打磨块移动方向完全一直，便于拉丝直接拉动打磨块，减少不必要的拉力耗损。

进一步改善，打磨块的底部设有滚轮。滚轮的设置可以将原本的滑动摩擦变为滚动摩擦，有效降低打磨块底部与钢管的摩擦力，更容易克服阻力实现打磨的目的。

本实用新型有益的效果是：本实用新型的结构合理、紧凑，通过气缸控制打磨块来回移动，实现对焊管内壁上的焊缝进行打磨，全程打磨无需人工就可实现，打磨效果好，效率高，适于推广。

附图说明

图1为本实用新型的初始状态结构示意图；

图2为本实用新型的启动状态结构示意图；

图3为本实用新型的工作状态结构示意图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为打磨块实施例一的左视图；

图6为打磨块实施例一的主视图；

图7为打磨块实施例二的左视图；

图8为打磨块实施例二的主视图。

附图标记说明：底座1，夹紧块2，立柱3，气缸4，滑轮5，拉丝6，打磨块7，滚轮8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中的这种用于小径钢管的内焊缝打磨装置，包括底座1，底座1的左右两侧设有固定钢管的夹紧块2，底座1上设有立柱3，立柱3位于钢板未完全闭环的位置，立柱3顶部设有气缸4，立柱3上固定有滑轮5，滑轮5位于开环钢管内，气缸4的汽缸杆通过拉丝6绕过滑轮5连接有打磨块7，打磨块7的顶部为打磨面，打磨块7的打磨面与钢管内壁顶部焊缝贴合。

滑轮5最低点与钢管圆心重合。

实施例一：如图5、图6，打磨块7的左右两端为竖直平面，打磨块7的打磨面为圆弧面结构。

实施例二：如图7、图8，打磨块7的底部设有滚轮8。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。