离合器压盘铆钉制造方法与流程

文档序号:15601137发布日期:2018-10-02 20:17阅读:384来源:国知局

本发明属于车辆技术领域,涉及一种离合器压盘铆钉,特别是一种离合器压盘铆钉制造方法。



背景技术:

如图1所示是一款离合器压盘铆钉,其技术要求为表面平整无毛刺、具有耐腐蚀性和耐磨性,表面硬度要求为48hrc~55hrc。现有离合器压盘铆钉主要制造方法为先冷镦成型和再表面镀铬;或先冷镦成型和再盐浴处理。现有制造方法存在着以下不足之处:①镀铬工艺和盐浴工艺均会产生大量污染物,影响生态环境;②镀铬工艺和盐浴工艺设备投资成本高;③镀铬工艺和盐浴工艺均需大批量同时生产,若工艺条件控制不严格,极易导致成批产品报废;④镀铬工艺和盐浴工艺还存在着生产周期长的问题。



技术实现要素:

本发明提出了一种离合器压盘铆钉制造方法,本发明要解决的技术问题是如何使离合器压盘铆钉制造更加环保。

本发明的要解决的技术问题可通过下列技术方案来实现:一种离合器压盘铆钉制造方法,是按以下顺序步骤进行的:

第一步,将钢材盘料或钢材棒料采用冷镦机挤压成型出离合器压盘铆钉;

第二步,将离合器压盘铆钉进行淬火处理;

第三步,将离合器压盘铆钉进行喷砂或抛丸处理;

第四步,回火处理:将离合器压盘铆钉加热至270℃~300℃,取出后进行空冷;

第五步,将离合器压盘铆钉浸泡在防锈油中进行防锈处理。

与现有技术相比,本离合器压盘铆钉制造方法中所采用的工艺具有污染物排放少,能源消耗少的特点,因而使得离合器压盘铆钉制造更加环保。

本离合器压盘铆钉制造方法中所采用的工艺还具有工艺技术成熟,参数容易控制,因而有效地降低了离合器压盘铆钉制造次品率。

本离合器压盘铆钉制造方法中所采用的工艺加工所需时间更短,因而有效地缩短了生产周期。

本离合器压盘铆钉经过淬火、喷砂或抛丸处理和回火处理,有效地保证了产品的硬度和耐腐蚀性。本离合器压盘铆钉再经过防锈油浸泡后使得产品更加耐腐蚀。

在上述的离合器压盘铆钉制造方法中,所述淬火处理是按以下顺序步骤进行的:首先将离合器压盘铆钉的中部穿设在高频感应加热机中呈环形的加热线圈内以及采用流水冲刷离合器压盘铆钉;接着开启高频感应加热机对离合器压盘铆钉进行加热;最后停止加热后离合器压盘铆钉持续放置在水中冷却。

该淬火处理方法仅对离合器压盘铆钉硬度有效部位进行淬火,即使产品符合使用要求,又使离合器压盘铆钉的头部被捶打时容易变形。该淬火处理方法适合逐个加工离合器压盘铆钉,因而能及时检测产品品质,以及调整工艺参数,保证产品品质。该淬火处理方法还具有所需的设备采购成本低的优点。

附图说明

图1是离合器压盘铆钉的立体结构示意图。

图2是离合器压盘铆钉淬火处理的结构示意图。

图中,1、水槽;2、定位柱;3、加热线圈;4、出水管;5、离合器压盘铆钉。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。

一种离合器压盘铆钉制造方法,是按以下顺序步骤进行的:

第一步,选用20号、35号或45号的钢材盘料或钢材棒料作为原料;采用冷镦机挤压成型出如图1所示的离合器压盘铆钉。

第二步,将离合器压盘铆钉进行淬火处理。

如图2所示,淬火处理设备包括具有水槽1的工作台,水槽1内上安装有能升降运动的定位柱2,定位柱2的顶面上开有用于放置离合器压盘铆钉5的定位槽。工作台上设置有高频感应加热机,高频感应加热机中加热线圈3呈环形;高频感应加热机中加热线圈3位于定位柱2的正上方。工作台上安装有多根出水管4,出水管4的出口位于加热线圈3的正上方。

淬火处理是按以下顺序步骤进行的:首先将离合器压盘铆钉5的帽部放置在定位槽内,离合器压盘铆钉5的头部朝向,操纵定位柱2使定位柱2向上运动直至定位柱2的中部穿设在加热线圈3内;具体来说,仅定位柱2的中部穿设在加热线圈3内;打开供水结构使水从出水管4内流出,从出水管4内流出的水一直冲刷离合器压盘铆钉5。

接着开启高频感应加热机对离合器压盘铆钉5进行加热;高频感应加热机的振动功率为25kw,加热时长为1s~1.5s;从另一个参数角度来说,离合器压盘铆钉5被加热至700℃以上;由此根据离合器压盘铆钉5的直径可进行适应性地参数调整。最后停止加热后,操纵定位柱2使定位柱2向下运动使离合器压盘铆钉5完全脱离加热线圈3,并拨动离合器压盘铆钉5使其掉落在水槽1内,由此离合器压盘铆钉5持续放置在水中冷却。离合器压盘铆钉5冷却至50℃以下后捞出并采用晾晒或通风的方式清除水渍,尽可能地避免生锈。

在此步骤中在每个工位上均采用逐个加工方式进行生产。

第三步,将一批离合器压盘铆钉放入喷沙机或抛丸机内进行喷砂处理或抛丸处理。上述淬火处理工艺能显著地降低表面氧化物含量,因而能降低抛丸处理所需时长,降低生产成本和提高生产效率。

第四步,回火处理:将一批离合器压盘铆钉加热至270℃~300℃,取出后进行空冷。通过大量试验得出将回火温度控制在270℃~300℃,既能工件的硬度和耐磨性符合技术要求,又能降低淬火残留应力和脆性,尤其是使产品的表面变为深蓝色或紫色,显著提高产品品质。

第五步,将一批离合器压盘铆钉浸泡在防锈油中进行防锈处理。



技术特征:

技术总结
本发明提供了一种离合器压盘铆钉制造方法,属于车辆技术领域。它解决了现有的离合器压盘铆钉镀铬工艺和盐浴工艺均会产生大量污染物,影响生态环境的问题。本离合器压盘铆钉制造方法,是按以下顺序步骤进行的:第一步,将钢材盘料或钢材棒料采用冷镦机挤压成型出离合器压盘铆钉;第二步,将离合器压盘铆钉进行淬火处理;第三步,将离合器压盘铆钉进行喷砂或抛丸处理;第四步,回火处理:将离合器压盘铆钉加热至270℃~300℃,取出后进行空冷;第五步,将离合器压盘铆钉浸泡在防锈油中进行防锈处理。本离合器压盘铆钉制造方法中所采用的工艺具有污染物排放少,能源消耗少的特点,因而使得离合器压盘铆钉制造更加环保。

技术研发人员:周海慧
受保护的技术使用者:浙江省三门县长龙汽配有限公司
技术研发日:2018.05.07
技术公布日:2018.10.02
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