本发明涉及一种汽车底盘表面发黑处理的方法，属于金属表面处理技术领域。
背景技术：
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表面处理是在基体材料表面上人工形成一层与基体的机械、物理和化学性能不同的表层的工艺方法。表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。对于金属铸件，我们比较常用的表面处理方法是，机械打磨，化学处理，表面热处理，喷涂表面，表面处理就是对工件表面进行清洁、清扫、去毛刺、去油污、去氧化皮等。
发黑处理是将钢在空气中加热或直接浸於浓氧化性溶液中，使其表面产生极薄的氧化物膜的材料保护技术。发黑时的溶液成分、反应温度和时间依钢铁基体的成分而定。发黑膜的成分为磁性氧化铁，厚度为0.5～1.5微米，颜色与材料成分和工艺条件有关，有灰黑、深黑、亮蓝等。单独的发黑膜抗腐蚀性较差。
汽车底盘由于工作环境恶劣，经常受到路面的沙石冲击和盐水费减侵蚀，极易产生点腐蚀和全面腐蚀，影响车身底盘的使用寿命。
技术实现要素：
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本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种汽车底盘表面发黑处理的方法，经过发黑处理后，能够有效避免汽车底盘产生点腐蚀和全面腐蚀的现象，提高车身底盘的使用寿命。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
汽车底盘表面发黑处理的方法，该方法包括如下步骤：
（1）将汽车底盘表面进行除锈处理；
（2）对汽车底盘表面进行脱脂处理；
（3）配比发黑溶液，对脱脂后的汽车发动机罩进行发黑处理，所述的发黑溶液包括硫酸铜、硫酸镍、乙二胺四乙酸二钠、亚硒酸、磷酸盐，所述发黑溶液的浓度为硫酸铜10g/l、硫酸镍5g/l、乙二胺四乙酸二钠6g/l、亚硒酸3g/l、磷酸盐3g/l，所述发黑处理的温度为145-152℃，处理时间为35-55分钟；
（4）对发黑处理后的汽车底盘进行水洗，然后自然晾干即可。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（1）中所述的除锈处理采用抛丸除锈的方法进行除锈处理。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（2）中所述的脱脂处理采用质量百分浓度为30%的盐酸浸泡10分钟。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（4）中所述的水洗采用90-100℃的热水清洗8-10分钟。
有益效果：
本发明经过发黑处理后，能够有效避免汽车底盘产生点腐蚀和全面腐蚀的现象，提高车身底盘的使用寿命。
具体实施方式：
实施例1：
汽车底盘表面发黑处理的方法，该方法包括如下步骤：
（1）将汽车底盘表面进行除锈处理；
（2）对汽车底盘表面进行脱脂处理；
（3）配比发黑溶液，对脱脂后的汽车发动机罩进行发黑处理，所述的发黑溶液包括硫酸铜、硫酸镍、乙二胺四乙酸二钠、亚硒酸、磷酸盐，所述发黑溶液的浓度为硫酸铜10g/l、硫酸镍5g/l、乙二胺四乙酸二钠6g/l、亚硒酸3g/l、磷酸盐3g/l，所述发黑处理的温度为145℃，处理时间为55分钟；
（4）对发黑处理后的汽车底盘进行水洗，然后自然晾干即可。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（1）中所述的除锈处理采用抛丸除锈的方法进行除锈处理。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（2）中所述的脱脂处理采用质量百分浓度为30%的盐酸浸泡10分钟。
所述的汽车底盘表面发黑处理的方法，步骤（4）中所述的水洗采用90-100℃的热水清洗8-10分钟。
实施例2：
本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例的发黑处理的温度为152℃，处理时间为35分钟。
实施例3：
本实施例与实施例1的不同之处在于，本实施例的发黑处理的温度为149℃，处理时间为39分钟。
以上仅是本发明的最佳实施例，本发明的方法包括但不限于上述实施例，本发明的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。