一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法与流程

文档序号:18009790发布日期:2019-06-25 23:51阅读:352来源:国知局

本发明涉及轧钢技术领域,尤其涉及一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法。



背景技术:

成品厚度≥60mm的特厚正火船板钢轧制时,受坯料厚度的限制,压缩比一般小于8,造成晶粒细化程度不足,同时正火处理对钢板拉伸强度具有弱化的作用,易造成钢板屈服强度和抗拉强度低于标准值,或者拉伸强度平均性能值富余量偏低,钢板的一次性能合格率较低。



技术实现要素:

本发明提供了一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法,通过在钢板轧后增加在线acc控冷工艺,并优化控冷工艺参数,有效改善正火船板钢的拉伸性能,成品合格率达到100%。

为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:

一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法,所述正火船板钢的化学成分按重量百分比计为:c≤0.18%,si≤0.50%,mn:0.9~1.7%,p≤0.035%,s≤0.35%,als≥0.15%,nb:0.02~0.050%,v:0.05~0.10%,ti≤0.02%;厚度≥60mm;所述正火船板钢轧后增加在线acc控冷工艺,其控冷工艺参数如下:

厚度为60~80mm的钢板:开冷温度720~780℃,上水量16~18m3/min,下水量32~36m3/min,acc辊道速度0.5~0.7m/s,终冷温度620~680℃;

厚度为81~100mm的钢板:开冷温度700~760℃,上水量20~22m3/min,下水量40~44m3/min,acc辊道速度0.5~0.7m/s,终冷温度600~660℃;

所述正火船板钢的屈服强度≥280mpa,抗拉强度≥450mpa,屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40mpa以上。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

通过在钢板轧后增加在线acc控冷工艺,并优化控冷工艺参数,有效改善正火船板钢的拉伸性能,成品合格率达到100%。

具体实施方式

一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法,所述正火船板钢的化学成分按重量百分比计为:c≤0.18%,si≤0.50%,mn:0.9~1.7%,p≤0.035%,s≤0.35%,als≥0.15%,nb:0.02~0.050%,v:0.05~0.10%,ti≤0.02%;厚度≥60mm;所述正火船板钢轧后增加在线acc控冷工艺,其控冷工艺参数如下:

厚度为60~80mm的钢板:开冷温度720~780℃,上水量16~18m3/min,下水量32~36m3/min,acc辊道速度0.5~0.7m/s,终冷温度620~680℃;

厚度为81~100mm的钢板:开冷温度700~760℃,上水量20~22m3/min,下水量40~44m3/min,acc辊道速度0.5~0.7m/s,终冷温度600~660℃;

所述正火船板钢的屈服强度≥280mpa,抗拉强度≥450mpa,屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40mpa以上。

以下实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。

【实施例1】

本实施例中,所生产的正火船板钢为d级船板钢,厚度70mm,化学成分按重量百分比计为:c:0.10%,si:0.15%,mn:1.5%,p:0.015%,s:0.015%,als:0.035%,nb:0.030%,v:0.07%,ti:0.010%。

正火船板钢轧后增加在线acc控冷工艺,其控冷工艺参数如下:

开冷温度750℃,15组水嘴全开,上水量16.8m3/min,下水量33m3/min,acc辊道速度0.6m/s,终冷温度671℃。

正火船板钢的性能检验结果:屈服强度283mpa(屈服强度标准值为≥235mpa),抗拉强度456mpa(抗拉强度标准值为400~520mpa)。屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40mpa以上,过程能力指数cpk达到1.0以上,成品合格率达到100%。

【实施例2】

本实施例中,所生产的正火船板钢为d级船板钢,厚度85mm,化学成分按重量百分比计为:c:0.09%,si:0.14%,mn:1.45%,p:0.013%,s:0.01%,als:0.038%,nb:0.031%,v:0.075%,ti:0.010%。

正火船板钢轧后增加在线acc控冷工艺,其控冷工艺参数如下:

开冷温度740℃,15组水嘴全开,上水量21.0m3/min,下水量42m3/min,acc辊道速度0.6m/s,终冷温度644℃。

正火船板钢的性能检验结果:屈服强度288mpa,抗拉强度451mpa。屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40mpa以上,过程能力指数cpk达到1.0以上,成品合格率达到100%。

【实施例3】

本实施例中,所生产的正火船板钢为d级船板钢,厚度100mm,化学成分按重量百分比计为:c:0.09%,si:0.15%,mn:1.48%,p:0.011%,s:0.010%,als:0.04%,nb:0.033%,v:0.072%,ti:0.010%。

正火船板钢轧后增加在线acc控冷工艺,其控冷工艺参数如下:

开冷温度732℃,15组水嘴全开,上水量22.0m3/min,下水量44m3/min,acc辊道速度0.5m/s,终冷温度627℃。

正火船板钢的性能检验结果:屈服强度280mpa,抗拉强度452mpa。屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40mpa以上,过程能力指数cpk达到1.0以上,成品合格率达到100%。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种改善特厚正火船板钢拉伸性能的方法,所述正火船板钢的化学成分按重量百分比计为:C≤0.18%,Si≤0.50%,Mn:0.9~1.7%,P≤0.035%,S≤0.35%,ALS≥0.15%,Nb:0.02~0.050%,V:0.05~0.10%,Ti≤0.02%;厚度≥60mm;正火船板钢轧后增加在线ACC控冷工艺,并优化控冷工艺参数。最终正火船板钢的屈服强度≥280Mpa,抗拉强度≥450Mpa,屈服强度和抗拉强度的平均值富余量均达到40Mpa以上,过程能力指数Cpk达到1.0以上。

技术研发人员:张坤;王若钢;李新玲;于金洲;林亚桥;杨军;李黎明;刘立强;吴铎
受保护的技术使用者:鞍钢股份有限公司
技术研发日:2018.11.09
技术公布日:2019.06.25
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