一种多工位射流去毛刺工装的制作方法

本发明一种多工位射流去毛刺工装，属于机械加工工装设计领域。

背景技术：

阀套是航空机电液压零件的典型代表，而且是液压伺服阀的核心零件，内孔既小且深，处于两孔交叉处的毛刺很难用机械方法去除。若去除不干净，则油中的纤维物会含挂于毛刺之上，或在油液的冲刷作用下使毛刺脱落，顺油液流动进入摩擦副，造成液压阀“卡滞”的故障，直接影响该阀的变量特性，使伺服动作的可靠性能大大降低。由于人工很难将毛刺完全去除干净,现采用液态射流去毛刺方法，利用专业泵把含有1％～3％磨料的水液加压后，从机床的喷射装置喷射出去，流经工件内腔，以其巨大的冲击能量对零件毛刺处进行冲击，达到去除毛刺的目的。设备原有的射流去毛刺工装一次只能进行两个零件去毛刺处理，效率较低，且针对每种零件需设计专用工装，增加生产成本。

本发明是一种多工位射流去毛刺工装，一次可进行多个零件的射流去毛刺处理，提高去毛刺生产效率，避免专用工装产生的浪费，节约生产成本。

技术实现要素：

本发明的目的：本发明目的是发明一种多工位射流去毛刺工装，一次可满足多个零件的去毛刺处理，提高去毛刺生产效率；避免制造专用工装造成的生产浪费，节约生产成本。

本发明的技术方案：一种多工位射流去毛刺工装，所述工装包括上基座1、下基座2、上基座接头3a、下基座接头3b；

上基座1是内部带有中空腔体一8的立方体结构，上基座1上表面带有与中空腔体一8相连通的进水口6,上基座1下表面带有与中空腔体一8相连通的工位孔一7；

下基座2是内部带有中空腔体二12的立方体结构，下基座2下表面带有与中空腔体二12相连通的出水口10,下基座2上表面带有与中空腔体二12相连通的工位孔二11；

零件5为带有轴向通孔的结构，零件5的侧面开设有径向通孔；

上基座接头3a为带有台阶的圆筒体结构，上基座接头3a的一端插入上基座1上的工位孔一7，并与之紧密配合，基座接头3a的另一端插入零件5上的一端开口，并与之紧密配合；

下基座接头3b为带有台阶的圆筒体结构，下基座接头3b的一端插入下基座2上的工位孔二11，并与之紧密配合，下基座接头3b的另一端插入零件5上的另一端开口，并与之紧密配合；

工作时，含有磨料的高压水通过上基座1的进水口6后分流进入工位孔7，通过工位孔7流入上基座接头3并流经零件5，流经零件5后一部分水液从零件5侧面径向通孔流出，并去除零件5径向通孔与轴向通孔连接处的毛刺；另一部分水液通过下基座接头3b进入下基座2的工位孔11,并流经下基座2中空腔体二12，从下基座2的出水口10流出。

所述上基座1的中空腔体一8两端有内螺纹，与上螺纹堵头4a紧密配合。

所述下基座2的中空腔体二12两端有内螺纹，与下螺纹堵头4b紧密配合。

所述上基座侧向调压孔9为螺纹孔，螺纹孔与螺钉紧密配合，螺钉可拆卸，上基座侧向调压孔9与中空腔体一8贯通，能够调节射流压力。

所述下基座侧向调压孔13为螺纹孔，螺纹孔与螺钉紧密配合，螺钉可拆卸；下基座侧向调压孔13与中空腔体一12贯通，能够调节射流压力。

本发明的有益效果：本发明一种多工位射流去毛刺工装为航空液压套筒类零件的射流去毛刺工装，针对不同的套筒类零件只需更换不同基座接头即可，节约了制作专用夹具的生产成本；使用该多工位射流去毛刺工装一次可进行8个零件的去毛刺处理，提高了去毛刺生产效率。

附图说明：

图1是本发明专利一种多工位射流去毛刺工装示意图；

1上基座，2下基座，3a上基座接头，3b下基座接头，4a上螺纹堵头，4b下螺纹堵头，5零件，6进水口，7工位孔一，8中空腔体一，9上基座侧向调压孔，10出水口，11工位孔二，12中空腔体二，13下基座侧向调压孔。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

一种多工位射流去毛刺工装，其特征在于,所述工装包括上基座1、下基座2、上基座接头3a、下基座接头3b；

上基座1是内部带有中空腔体一8的立方体结构，上基座1上表面带有与中空腔体一8相连通的进水口6,上基座1下表面带有与中空腔体一8相连通的工位孔一7；

下基座2是内部带有中空腔体二12的立方体结构，下基座2下表面带有与中空腔体二12相连通的出水口10,下基座2上表面带有与中空腔体二12相连通的工位孔二11；

零件5为带有轴向通孔的结构，零件5的侧面开设有径向通孔；

上基座接头3a为带有台阶的圆筒体结构，上基座接头3a的一端插入上基座1上的工位孔一7，并与之紧密配合，上基座接头3a的另一端插入零件5上的一端开口，并与之紧密配合,上基座接头3a的高度及与零件配合端外径可根据不同零件进行改变；

下基座接头3b为带有台阶的圆筒体结构，下基座接头3b的一端插入下基座2上的工位孔二11，并与之紧密配合，下基座接头3b的另一端插入零件5上的另一端开口，并与之紧密配合,下基座接头3b的高度及与零件配合端外径可根据不同零件进行改变；

所述上基座1的中空腔体一8两端有内螺纹，与上螺纹堵头4a紧密配合，中空腔体一8的作用是贯通上基座1的进水口6和工位孔7。

所述下基座2的中空腔体二12两端有内螺纹，与下螺纹堵头4b紧密配合,中空腔体二12的作用是贯通下基座2的出水口10和工位孔11。

所述上基座侧向调压孔9为螺纹孔，螺纹孔与螺钉紧密配合，螺钉可拆卸，上基座侧向调压孔9与中空腔体一8贯通，能够调节射流压力。

所述下基座侧向调压孔13为螺纹孔，螺纹孔与螺钉紧密配合，螺钉可拆卸；下基座侧向调压孔13与中空腔体一12贯通，能够调节射流压力。

工作时，含有磨料的高压水通过上基座1的进水口6后分流进入工位孔7，通过工位孔7流入上基座接头3并流经零件5，流经零件5后一部分水液从零件5侧面径向通孔流出，并去除零件5侧面径向通孔与轴向通孔连接处的毛刺；另一部分水液通过下基座接头3b进入下基座2的工位孔11,并流经下基座2中空腔体二12，从下基座2的出水口10流出。

技术特征：

技术总结
本发明一种多工位射流去毛刺工装属于机械加工工装设计领域。其主要结构包括上基座、下基座和基座接头。上基座有进水口、工位孔、螺纹堵头和侧向调压孔；下基座有出水口、工位孔、螺纹堵头和侧向调压孔。含有磨料的高压水通过上基座的进水口后分流进入工位孔，通过工位孔流入基座接头并流经零件，流经零件后一部分水液从零件侧面孔流出达到去除毛刺的目的，一部分水液进入下基座的基座接头，流入下基座的工位孔，最后高压水流汇合从下基座的出水口流出，侧向调压孔可调节射流压力。本发明可一次实现多个零件的射流去毛刺加工，提高了射流去毛刺效率，且适用于所有航空液压套筒类零件，避免了制造专用夹具造成的浪费，降低了生产成本。

技术研发人员：彭祥林;詹长江;张震;杨典军;李富长
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
技术研发日：2018.11.30
技术公布日：2019.04.02