1.一种汽车座椅导轨圆角打磨装置，包括支撑台(1)、设于支撑台(1)上的定位装置和设于支撑台(1)上的打磨装置，定位装置安装在支撑台(1)的左端，打磨装置安装在支撑台(1)的右端，其特征在于，所述打磨装置由直线驱动机构和打磨组件构成，所述直线驱动机构由丝杠电机(13)、丝杠(14)、丝杠座(19)、导轨(9)及其驱动座(10)构成，导轨(9)设有两根，且平行设置在支撑台(1)的上端面，丝杠座(19)安装在支撑台(1)的上端面，丝杠电机(13)通过电机固定板(12)安装在支撑台(1)的右侧，丝杠(14)转动安装在丝杠座(19)与电机固定板(12)之间，丝杠(14)的端部与丝杠电机(13)的驱动端连接，且丝杠(14)与导轨(9)平行分布，所述驱动座(10)滑动安装在导轨(9)上，且驱动座(10)的下端设有螺纹通槽，并通过螺纹通槽与丝杠(14)相配合，所述打磨组件由打磨电机(11)和设于打磨电机(11)的驱动端的磨砂轮组成，打磨电机(11)安装在驱动座(10)的上端面，且磨砂轮位于打磨电机(11)的左侧，所述定位装置由转动平台(2)和设于转动平台(2)上端的定位机构组成，转动平台(2)设于支撑台(1)的上端，所述定位机构由相向设置的定位组件构成，所述定位组件由电缸(3)、夹板(4)、弹性组件(5)及其压板(6)组成，电缸(3)安装在转动平台(2)的上端面，夹板(4)安装在电缸(3)的驱动端，压板(6)通过弹性组件(5)安装在夹板(4)的正面，两块压板(6)之间形成夹持区间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨圆角打磨装置，其特征在于：所述支撑台(1)的下端设有一竖直的驱动轴(16)，驱动轴(16)的下端贯穿支撑台(1)，且驱动轴(16)与支撑台(1)转动配合，支撑台(1)的下端设有伺服电机(15)，伺服电机(15)的驱动端与驱动轴(16)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨圆角打磨装置，其特征在于：所述支撑台(1)的上端设有一套筒(17)，驱动轴(16)从套筒(17)中穿过，且驱动轴(16)的外壁与套筒(17)的内壁之间具有间隙。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨圆角打磨装置，其特征在于：所述转动平台(2)的上端面设有两根竖直分布的导柱(7)，导柱(7)与座椅导轨上的通孔相对应。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅导轨圆角打磨装置，其特征在于：所述弹性组件(5)设有多个，且弹性组件(5)为弹簧，弹簧安装在夹板(4)与压板(6)之间。